رد مع اقتباس
اهلا بيك معانا فى المنتدى
و ان شاء الله تكون مبسوط وسطينا :)
بالنسبه للموضوع اللى عندك ده بقى
اولا انت هاتشيل المفتاح الواحد شده ده
لانه ملوش اى لزمه ( معرفش اللى ركبهولك ده ركبو ليه اصلا )
الكاسيت كده كده فيه وصله اسمها ريموت
دى بيتتوصل من الكاسيت للجى ام عشان الجى ام يقفل و يفتح
مع فتح و قفل الكاسيت
الاسلاك ال 2 مللى مش وحشه
بس لو عرفت تغيرها ل 4 مللى يبقى كويس اوى
بالنسبه لتوصيل السماعات و الصب
ف الافضل
انك تخلى السماعتين الاتنين على الكاسيت
و الصب على الجى ام
عشان الجى ام مش هاينفع تشغل عليه السماعتين و الصب
لانه 2 تشانل
ف يشغل يا صب
يا سماعتين
و الصب هاتوصله كالاتى
هتاخد موجب الصب فى موجب من تشانل
و سالب الصب فى السالب بتاع التشانل التانيه
و غالبا فى السيمفونى
بيبقى اول و اخر واحد
الاولى هاتبقى موجب و الاخيره سالب ( كده كده مكتوب عليهم )
بس هما اول و اخر واحده
بالنسبه لتظبيط الجى ام بقى
او حاجه فى زرار فيه 3 اختيارات فى الجى ام
و هما
LPF-full-HPF
انت ف حالتك دى هاتختار LPF
و دى بطلع ااره البيييز بس
و ده اللى احنا عايزينه من الصب ووفر
والزرار ده جمبه بكره مكتوب عليها برضه LPF
هاتظبطها لحد ما تحس ان البييز بقى كويس على العالى و الواطى
تانى حاجه هاتفتح زرار اسمو
BASS BOOST
و ده هاتعملو ON
و اخر حاجه فى بكره مكتوب عليها LEVEl
و دى زى التحكم كده فى باور الجى ام
هاتعليها لحد ال 3/4 كده مثلا
و لو حسيت الصب بيهرتل شويه
ابقى وطيها سنه كمان
و جرب كده و قلنا ايه الاخبار
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102415
تاريخ التسجيل : 06Jun2011
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : el haram
السيارة: 128
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عندى مشكله مش عارف احلها - لو ممكن حد يتكرم ويفدنى -
انشر الموضوع فى : hasad">بسم الله الرحمن الرحيم
من اخوكم المهندس شريف - دى اول بصمة ليه فى المنتدى
قريت كتير فى المنتدى لقيت ناس الله اكبر عليها عشان كده قولت اعرض مشكلتى
اولا : عدة الصوت اللى عندى كاسيت كينوود 333 و 4 سماعات صينى بس شغالين كوايس جدا لأنهم جداد وجى ام سيمفونى 250 وات وصب 1000 وات .
ثانيا الجى ام انا شاريه مستعمل وشغال كوايس والصب جربته برضه مستعمل وشغال حلو لأنى جربته عند واحد زميلى فى الشغل
اللى ادانى الجى ام وصلهولى كالاتى :
1- سلك 2 ملى من البطاريه على مفتاح واحد شده ثم على الجى ام - وعمل بريدج او قنطره على فردة الموجب التانيه اللى فى الجى ام
2- سلك 2 ملى للارضى وربطه فى الكالون بتاع شنطة العربيه
3- سلك سماعات من الجى ام للصب
4- وصلة الار سى من الكاسيت لل جى ام
5- وصل سماعه واحده على الكاسيت بناءً على طلبى عشان اسمع صوت الصب لوحده واشوف
الباشا ركبلى الكلام ده كله واتصل بيا قالى تمام وبعت واحد عندى من الشغل ياخد العربيه
المشكله : انا لما سمعت الصوت على الهادى لاقيته كوايس ولما اعلى الصوت الصب مبيعلاش - يعنى بيجيب لحد مستوى معين والدبه (البيز) مبتعلاش عن كده
الحلول اللى سمعتها :
1- البريدج هى اللى عامله كده - ولازم اعمل كابل تانى كهرباء يدى فردة الموجب التانيه فى الجى ام بدل البريدج لان كده الجى ام مش قايم بكل قوته
2- السلك ال 2 ملى ماينفعش
3- الارضى مش شغال كوايس
4- الغى كل السلوك دى وهات حاجه اسمها كيت هشتغل زى الفل
عايز حد من الاساتذه اللى هنا يفيدنى الصح ايه قبل ما اروح لاى حد او اجيب اى حاجه
-
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
-
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
-
رقم العضوية : 1767
تاريخ التسجيل : 15Aug2007
المشاركات : 1,193
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Soon ان شاء الله
السيارة[2]: Honda CiviC 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الراجل ده صح الصح والكبده بتاعته صح الصح
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beetlemosh
-
رقم العضوية : 99295
تاريخ التسجيل : 17May2011
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: قريبا ان شاء الله
السيارة[2]: 127
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beetlemosh
معلم ...
شرح ولا احلا
-
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
-
ههههههههههههههههههههههههه ههههههه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/محمد صلاح
الراجل ده صح الصح والكبده بتاعته صح الصح
حبيبى يابو صلااااااااااااااااححح
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gameleg
معلم ...
شرح ولا احلا
ربنا يخليك يا كبييييييييييير
اخجلتم تواضعنا :)لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
-
رقم العضوية : 67194
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 68
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: noo
السيارة[2]: peugeot 406 2000cc
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beetlemosh
طيب معلش هتقل عليك
لو ينفع تشرح كل الخصائص اللى فى الجى ام دى بتعمل ايه
يعنى حضرتك قلتله اعمل كذا و اضبطه على كذا لو تقولنا بقى باقى الحاجات دى وظيفتها ايه يبقى شكرا ليك
-
رقم العضوية : 102415
تاريخ التسجيل : 06Jun2011
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : el haram
السيارة: 128
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكرا على الرد يا جميل - انا قريت كلامك وهنفذه ان شاء الله وهرد عليك
بس فى معلومه اكتشفتها النهارده وانا جاى الشغل الصبح فهقولهالك يمكن تفيدك وتقولى رأيك ايه
اللمبه الخضراء بتاعة الجى ام بتنور وتضعف مع البيز
-
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaakamal
مفيش تقل ولا حاجه يا باشا
بص ياسيدى
full
دى لما تبقى مركب سماعتين مثلا او 4
و مفيش صب
الاختيار ده هايشغل السماعه بكل حاجه
يعنى تطلع بييز و صوت و تربل
HPF
و ده لما تبقى مركب سماعات و صب
و الاختيار ده بيخلى السماعه صوت و تربل بس
و بيفصل اشاره البييز عن السماعه
طبعا مش كل الجى امات فيها كل الاختيارات دى
بس لو جى ام 2 تشانل
لازم يبقى فيه
LPF
و لو 4 تشانل
يبقى ف 2 تشانل LPF
و ال2 تشانل ال تانين HPF
و ممكن يبقى فى كل التحكمات دى
مفيش حاجه ثابته يعنى
و انت بتدور و تشوف ايه اللى هايناسب احتياجاتك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheriefyehia
تمام يا جميل
بالنسبه للنور لو المبه بترعش حاجه بسيطه اوى
ف ده طبيعى عشان البييز اصلا بيسحب جامد من الجى ام
اما بقى لو النور بيضعف اوى
ف ده يبقى عشان السلك ال 2 مللى
انا كنت نسيت اوضحلك حاجه
لما تيجى تشترى السلك بتاع وصله الريموت من الكاسيت للجى ام
مش لازم تجبها 4 مللى
هاتها 1 مللى
لانها معلهاش حمل خالص
غير نقل الاشاره بسلا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
-
رقم العضوية : 102415
تاريخ التسجيل : 06Jun2011
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : el haram
السيارة: 128
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
متشكر على اهتمامك ده والله
انا هعدى على الراجل اللى ركب الجى ام النهارده بعد الشغل اخليه يعمل اللى انت قولت عليه وبرضه هعرفك النتيجه
بس عندى سؤال ؟ انت شاكك فى الجى ام ؟؟؟؟ ولا طالما منور ومطلع بيز بسيط يبقى تمام ؟
-
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
-
hasad">هو ممكن يكون عيب تظبيط الجى ام نفسه
بس طالما مشغل الصب يبقى شغال
و ممكن يكون ضعيف
هو مش ممكن هو اصلا ال 250 ضعيف مش قوى اوى
بس انت الصب اللى عندك ايه ؟!
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
المواضيع المتشابهه
-
مشكله مش عارف احلها خالص !!
بواسطة marwan91 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 15-08-2011, 02:44 PM -
مشكله مش عارف احلها
بواسطة EL_GAZAR في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 3آخر مشاركة: 19-09-2010, 03:40 PM -
انا عندى مشكله جمده مش عارف احلها
بواسطة ahmedadrosy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-08-2010, 11:32 PM -
في مشكله معاي مش عارف احلها
بواسطة karem323 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 18آخر مشاركة: 21-01-2010, 12:13 PM -
مشكله مش عارف احلها فى الردياتير
بواسطة hatem4000 في المنتدى المحركاتمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-03-2009, 05:53 PM
المفضلات