دة صحيح
عرض للطباعة
فتي صنايعيه مصريين على حق
الموضوع مش أنك لما تقشط الوش يبقى خلاص لازم العربية تسخن لآ الكلام دة لو الوش أتقشط أكثر من مرة ساعتها التخانة بتاعت الوش حا تقل جامد و يبقى لازم تغير الوش بتاع السلندر
الموضوع ببساطة لما الوش بيحصل لة حاجة بتودية للخراط بينظف كويس و بيقشط بسيط جدا علشات لو كان حصل أى تفقيع للوش و بعض الميكانيكية و هو بيركب الوش يا أما بيركب جوان دوبل يا بيحط جوانين
بس جوان واحد أفضل و الافضل ان الوش يكون مخدم تماما على بلوك الموتور
الصور دى حا توضح شكل الوش و البلوك بتاع الموتور
http://img197.imageshack.us/img197/6176/05212011207.jpg
لو حصل شرخ فى الوش من النصف الخراط بيلحمة بس مش بيعيش الوش دة كتير و يجب تغيرة بعد كدة لو ضرب تانى و الشرخ بيبقى حاجة بسيطة جدا جدا بس مع الضغط ممكن يسرب مية
http://img7.imageshack.us/img7/6316/05212011206.jpg
و دة البلوك بتاع الموتور الى راكب علية الوش
http://img830.imageshack.us/img830/9943/07122011056.jpg
حلو الموضوع دا
و شكرا على المعلومات يا استاذ هشام
ايوه يا جماعة بس تركيب جوان عادي مش سميك و لا جوانين بيزود نسبة الانضغاط و هو ده اللي بيسخن العربية .. هي صحيح هتبقى اسرع و استجابتها افضل بس هتسخن و ممكن تضرب جوان تاني .. صح؟
شكرا جزيلا لكم
السبب الاساسى لخراطة الوش أن الوش بيحصل فية زى شرخ بسيط جدا و دة بيخلى المية تدخل على الزيت يعنى بالعامية ((( يعمل طحينة ))) و علشان كدة الوش لازم يتقشط عند خراط على المقشطة علشان يشيل الجزء الى حدث بة بعض التموجات التى لا ترى بالعين كدة بسهولة
و المية الى فى العربية داخل الموتور بتبقى حوالين البستم من الخارج فى بلوك الموتور من الداخل زى الى فى الصورة دى كدةى لونها اصفر شوية دة مكان المية
http://img94.imageshack.us/img94/6548/07122011052.jpg
و دة شكل الصبابات بتاعت الموتور
http://img215.imageshack.us/img215/2994/05212011212.jpg
و دة الوش كلة على بعضة
http://img844.imageshack.us/img844/2579/05212011215.jpg