وش السلندر؟

**samihanwar** · 06-06-2011 11:37 PM

هو صحيح ان العربيه لما تجيب وش سلندر ويتخرط ده بيضعف العربيه .
يعنى لو العربيه 1600 cc تبقى 1300 cc؟
ولا دى اشتغاله؟
شكرا للرد

**saadelden** · 07-06-2011 01:17 AM

خراطه الوش مالهاش علاقه بال cc بتاع الماتور
لان دا مساحه اشواط الاحتراق و ماينفعش تقل ابدا

**Ashraf_Ibrahim** · 07-06-2011 02:59 AM

اشتغالة طبعا يا صديقي !

**Tarek_Swelm** · 07-06-2011 09:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modo88

اشتغاله طبعا
والا لو كانت كدا كان زمان الماروتي لو ضربت وش سلندر هاتروح فين بعد كدا هاتمشي ب 10 cc

جامد جدا التعليق دة يا باشا

دة علي كدة البنزين حيتحط بالقطرة , يا دوبك ماهي 10 cc

**ahmedtunning** · 07-06-2011 11:51 AM

مش اي حاجة تمشي ورها اسئل متكسفش عشان كلنا نتعلم

**samihanwar** · 07-06-2011 02:33 PM

شكرا يارجاله على الردود
بس معلش هو لما الوش يتخرط ويتركب الجوان امشى بيها براحه ومقرصش عليها ولا عادى؟

**SAMEH_FOUAD** · 07-06-2011 06:20 PM

لعدم حضدوث اى ضعف فى سحب المكنة لازم يكون الجوان اللى راكب جوان واحد فقط وسيبك من فتى الصنايعية ويقولك هركبلك 2 جوان وهتبقى تمام بدل ماتغير وش سلندر لاقدر الله

عموما بعد تركيب الوش لازم ماتقرصش على العربية خالص وتروح للميكانيكى تانى بعدها باسبوعين او عشرة ايام حسب المسافة اللى السيارة قطعتها فى المدة دية , وبتروح يقرط على الجوان تانى لان المسامير بتريح مع السخونة

وبعد كدة براحتك ياباشا بس اهم حاجة فى دة كلة

1- الجوان يبقى اصلى

2- طلمبة المياة تكون حالتها ممتازة

3- الجوان يتربط بطريقة الصليبة

4- الردياتير يتنظف كويس هو والغطاء والقربة

**heshamzaky** · 07-06-2011 06:24 PM

أشتغالة و السعة اللترية بسبب قطر البستم تقريبا مش بسبب الوش بتاع السلندر خالص

-

-

الموضوع: وش السلندر؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

المواضيع المتشابهه

وش السلندر

وش السلندر

زيت علي وش السلندر

وش السلندر ضرب

زيت على وش السلندر

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة