| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي علاقة دورة التبريد ب .... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم !!

    هل يوجد علاقة بين دورة التبريد و نظافتها

    و بين فوقان العربية ،، من حيث السحب و التسارع ؟؟

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  2. #2

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكيد فيه علاقة طبعا !

    Ashraf_Ibrahim


  3. #3

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أيه ال سبب ؟؟بمعنى،، العلاقة علاقة أيه ؟؟

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  4. #4

    الصورة الرمزية modo88

    رقم العضوية : 53246

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura & Cairo

    السيارة: hyundai accent

    السيارة[2]: kant fiat w ra7t l7alha

    دراجة بخارية: no

    الحالة : modo88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت توضيح للعلاقه فعلا؟

    ::. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم .::


  5. #5

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا معرفش الصراحة
    بس بستنتج بدماغى
    البنى آدم لو درجة حرارته زادت عن معدلها الطبيعى 37 درجة مئوية
    ايه اللى بيحصله ؟
    بيعرف يجرى ويشوف شغله ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedtunning

    رقم العضوية : 70235

    تاريخ التسجيل : 10May2010

    المشاركات : 729

    النوع : ذكر

    الاقامة : ambaba

    السيارة: VW GOLF 2

    السيارة[2]: Seat Ibiza VR6

    دراجة بخارية: nooooo

    الحالة : ahmedtunning غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المتوتور لما بيسخن زياده عن اللزوم بيتكتم لان الحرق مابيبقاش مظبوط وكهربة العربيه بالتالي بتبقي فيها حاجة غلط


  7. #7

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي حراره العربيه -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    أنا معرفش الصراحة
    بس بستنتج بدماغى
    البنى آدم لو درجة حرارته زادت عن معدلها الطبيعى 37 درجة مئوية
    ايه اللى بيحصله ؟
    بيعرف يجرى ويشوف شغله ؟
    السلام عليكم
    عجبنى تشبيه حضرتك فهو ملائم تماما كرد منطقى و اليكم بعض المعلومات
    1/ يتم تصميم بلوك الوتور من محموعه معادن متنوعه و هذه السبيكه المتجانسه تعتبر احدى الاسرار المهمه لكل شركه.
    2/ و لهذه السبيكه المتناغمه شروط للتشغيل و من اهم شروط التشغيل درجه الحراره المناسبه و التى يتم ضبطها عن طريق دوره التبريد و تختلف هذه الدوره من مصنع لاخر - حسب التصميم - سواء دائره مغلقه او مفتوحه او جافه .........الخ
    3 من اهم اجزاء حفظ درجه الحراره المناسبه فى كل سياره لاخراج الحد الاعلى من كفاءه التشغيل ثرموستات كوعه المياه التى وظيفتها حفظ درجه المياه داخل البلوك بين 90 الى 92 درجه مئويه و المفترض انها درجه التشغيل المثاليه.
    4/ هناك خطا شائع فى مصر و هو حذف الثرموستات بدعوى زياده التبريد و من وجهه نظرى الشخصيه ان لعيوب الحذف اضرار اكثر من الفوائد تتمثل فى :-
    - عندما تبرد درجه التشغيل يتم استهلاك وقود اكثر كالتالى - تحتاج السياره لفتره اطول صباحا لاحماء الموتور حتى تستطيع ان تمشى بدون تنتيش و تقطيع و بالتالى زياده استهلاك الوقود.


    ومن هنا وجب الحفاظ على دوره التبريد من ثرموستات و سائل تبريد مناسب التركيز و رادياتير ........الخ بحاله ممتازه .

    دمتم بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  8. #8

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    عجبنى تشبيه حضرتك فهو ملائم تماما كرد منطقى و اليكم بعض المعلومات
    1/ يتم تصميم بلوك الوتور من محموعه معادن متنوعه و هذه السبيكه المتجانسه تعتبر احدى الاسرار المهمه لكل شركه.
    2/ و لهذه السبيكه المتناغمه شروط للتشغيل و من اهم شروط التشغيل درجه الحراره المناسبه و التى يتم ضبطها عن طريق دوره التبريد و تختلف هذه الدوره من مصنع لاخر - حسب التصميم - سواء دائره مغلقه او مفتوحه او جافه .........الخ
    3 من اهم اجزاء حفظ درجه الحراره المناسبه فى كل سياره لاخراج الحد الاعلى من كفاءه التشغيل ثرموستات كوعه المياه التى وظيفتها حفظ درجه المياه داخل البلوك بين 90 الى 92 درجه مئويه و المفترض انها درجه التشغيل المثاليه.
    4/ هناك خطا شائع فى مصر و هو حذف الثرموستات بدعوى زياده التبريد و من وجهه نظرى الشخصيه ان لعيوب الحذف اضرار اكثر من الفوائد تتمثل فى :-
    - عندما تبرد درجه التشغيل يتم استهلاك وقود اكثر كالتالى - تحتاج السياره لفتره اطول صباحا لاحماء الموتور حتى تستطيع ان تمشى بدون تنتيش و تقطيع و بالتالى زياده استهلاك الوقود.


    ومن هنا وجب الحفاظ على دوره التبريد من ثرموستات و سائل تبريد مناسب التركيز و رادياتير ........الخ بحاله ممتازه .

    دمتم بود

    شكراً على المعلومة ،، جداً جداً :)
    جزاك الله خير

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  9. #9

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة ترموستات الكوعه انا اشتريت عربيتى الشاهين مستعملة بدونه
    بس كنت بفكر اركبه
    كل الناس نصحونى وقالولى اياك تحطه
    الصح انه يتلغى
    بالذات فى الشاهين


  10. #10

    الصورة الرمزية elpasha1

    رقم العضوية : 93022

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 2,657

    النوع : ذكر

    الاقامة : FAISAL- Eltalbia‏

    السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T

    الحالة : elpasha1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا شلت الثيرموستات فى اللانوس لانها كانت بتسخن العربيةواول ما اتشال مبقتش تسخن

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 12-03-2018, 11:22 PM
  2. كبس دورة التبريد ؟؟
    بواسطة amr_adel00 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-09-2012, 10:10 PM
  3. دورة التبريد
    بواسطة alfath8 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-06-2011, 09:27 PM
  4. دورة التبريد
    بواسطة mera11 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 10-01-2011, 06:28 PM
  5. دورة التبريد
    بواسطة mohamed07 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-08-2009, 01:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2