| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    Exclamation التكييف بيفصل لوحده!!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندى التكييف شغال تمام من ساعة ماجبت العربية والحرارة تمام..

    لحد ما وانا ماشى انهارده المفروض rpm العربية العادى 800 فى السلانسية ولما بشغل التكييف بيبقى 1200 وبيعلى صوت العربية سنه كده وبيبان اوى انه شغال

    لقيت فجاه وانا ماشى بعد ساعة من تشغيل التكييف على تقليب الهوا الداخلى لقيته فصل لوحده ونزل ال rpm ل 800 كانى مش مشغله بس الفتحات بتطلع هوا ساقع..و دى المروحة..وادوس بنزين مفيش وطفيته وولعته تانى مفيش..
    5 دقايق ولقيته اشتغل تانى عادى لوحده..وعمل الحركة دى مرتين تلاته وانا ماشى

    ياترى ده من ايه علما ان عمره ماعملها ابدا الحركة دى والبروده تمام متأثرتش ابدا
    مش عارف هو المفروض التكييف يعمل كده ولا ايه

    افيدونى ارجوكم انا مش مطمن


  2. #2

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش ردود؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا المفروض ان التكييف يفصل ويشتغل اول لما يوصل لدرجة البرودة المطلوبة واللى بيقوم بالدور دة ال expansion valve

    عموما دة الطبيعى ولو التكييف مافصلش المفروض تقلق


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    طبعا المفروض ان التكييف يفصل ويشتغل اول لما يوصل لدرجة البرودة المطلوبة واللى بيقوم بالدور دة ال expansion valve

    عموما دة الطبيعى ولو التكييف مافصلش المفروض تقلق

    متهيألى اللي بيفصل التكييف هو الثرموستاتthermostatic compressor switch
    لما توصل لدرجة الحرارة المرغوبة بيفصل الماجنتيك كلتش بتاع الكومبريسور
    والله أعلم


  5. #5

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhawas مشاهدة المشاركة
    :u_thin1[1]:
    متهيألى اللي بيفصل التكييف هو الثرموستاتthermostatic compressor switch
    لما توصل لدرجة الحرارة المرغوبة بيفصل الماجنتيك كلتش بتاع الكومبريسور
    والله أعلم
    أعتقد ذلك و بيسموة بالبلدى فالف كنترول أو ((( بلف كنترول )))


  6. #6

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة صورة ال فالف كنترول الى بيخلى الكباس يفصل دة راكب داخل الكباس و الراس بتاعتة هى الى عاملة زى المسمار
    اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
    فى الصورة بس هية مش واضحة قوى فية خرم كدة الخرم دة تحتة سوستة لما الكباس بيسقع بيفصل عن طريق ان السوستة دى بتقفل الصمام
    اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.




  7. #7

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص الرابط دة لان كان فية نقاش بخصوص الموضوع بتاع الفصل للكباس


  8. #8

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك استاذ سمسم واستاذ احمد واستاذ هشام
    بجد للردود وللتعب فى احضار مواضيع للاستفاده وللصور
    بس هو مكانش بيفصل قبل كده خالص
    فمش عارف ليه الموضوع ده ظهر مؤخرا


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beshomilan مشاهدة المشاركة
    اشكرك استاذ سمسم واستاذ احمد واستاذ هشام
    بجد للردود وللتعب فى احضار مواضيع للاستفاده وللصور
    بس هو مكانش بيفصل قبل كده خالص
    فمش عارف ليه الموضوع ده ظهر مؤخرا
    مانتا مكنتش مشغل تقليب الهوا الداخلي.... وده بيجهد الكومبريسور ويعلي استهلاك البنزين
    خلي موضوع تقليب الهوا الداخلي مستمر علطول لان ده الأنسب

    واللي انتا بتحكي فيه ان الكومبريسور يفصل ويشتغل وهكذا.... ده يدل ان السيستم سليم ومفيهوش مشكلة


  10. #10

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مانتا مكنتش مشغل تقليب الهوا الداخلي
    اشكرك يافندم للرد

    بس انا دايما عامل التكييف على التقليب الداخلى ومبغيرهوش خالص


    بس استفسار اخر..

    ليه لما بشغل المروحة بس بتطلع ريحة سيئة جدااا ولما بشغل التكييف بيكون الهوا نقى عادى
    ايه الحل فى ريحة المروحة من غير فك اى حاجة او الذهاب لصنايعى لان التكييف سليم ومش عايز حد يلعب فيه
    انا جربت ارش برفان على مخرج الهوايات فى التابلوه ولا حصل اى شىء
    مش عارف اعمل ايه فى الريحة دى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التكيف بيفصل لوحده
    بواسطة AYMANEZZE في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 30-04-2012, 10:36 AM
  2. الكاسيت بيفصل باور لوحده
    بواسطة Bassem316 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 16-12-2010, 11:07 AM
  3. الكاسيت بيفصل باور لوحده
    بواسطة Bassem316 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 14-12-2010, 12:11 AM
  4. التكييف بيفصل بعد قد ايه !!
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-07-2010, 01:32 AM
  5. مشكلة عند الدوارة الكاسيت بيفصل لوحده
    بواسطة mrghost في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-05-2008, 09:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2