| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

  1. #11

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقولك انا

    زود بنزين لغاية 5000 - 6000 rpm و شيل رجلك بأقصى سرعة من على الدبرياج ( و انا اعنى اقصى سرعة ) + تكبس بنزين على الأخر ( الكلام دة فى نفس اللحظة و لو كبست بنزين الأول يبقى احسن كمان بس خلى بالك لحسن تخش فى الريد لاين ) و خليك كابس بنزين على الأخر

    العربية حتطير معاك :)

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  2. #12

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silenty مشاهدة المشاركة
    معلش اعذرنى يا استاذ مصطفى انا وصلتلى جملة

    واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى

    على اساس انها سخرية من السؤال بتاعى

    وكلمةتخلف مش لازم تكون حضرتك ذكرتها صريحة بس هى وصلت من خلال الجملة دى

    على العموم حصل خير وانا بعتذر لحضرتك لوفهمتك غلط

    بس ياريت تقولى حضرتك بتطلع امريكانى ازاى
    وماتقوليش مابعملهاش عشان مافيش حد بيسوق ماعملهاش ولومرةواحدة حتى كتجربة

    ياسيدى ولايهمك حصل خير

    زود بنزين على الاخر وزبعدين شيل رجلك مره واحده من على الدبرياج
    وخلصت القصه
    وياسلام لو فيه شوية رمل تحتيك او تراب حتقعد تلف حوالين نفسك للصبح
    حصلت مره معايا فى مطلع تقريبا الكاوتش اتنحل رغم انى مكانشى اصدى اطلع امريكانى

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]


  3. #13

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو انت بتفضل دايس دبرياج وتفضل علي 4000 لفة وتسيبه !
    لو دبرياجك مش كويس يبقي يا خسارة الأسطوانة
    الطريقة
    انت مش هتدوس وتثبت رجلك ل 4000
    انت هتبقي دايس دبرياج
    وتدوس بنزين لأخر الدواسة
    عند 4000 تسيب الدبرياج في أقل من لحظة
    ولو سيبت عند 5000 برضه هتبقي أشد
    أهم حاجة تبقي واخد بالك منها
    أوعي تتأخر وتخش ريد زون
    أوعي تسيب الدبرياج بالراحة
    أوعي تكون رافع الهاند بريك :)

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  4. #14

    الصورة الرمزية _Ahmed_casper_

    رقم العضوية : 83589

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 695

    النوع : ذكر

    الاقامة : TANTA

    السيارة: hayundai getz 2010

    السيارة[2]: lada 2107

    دراجة بخارية: no

    الحالة : _Ahmed_casper_ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا شباب مع عدم تغيير الموضوع يعنى ممكن نتكلم فى احسن طريقه تعمل بيها خمسه بعربيه دفع امامى؟


  5. #15

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة _ahmed_casper_ مشاهدة المشاركة
    طب يا شباب مع عدم تغيير الموضوع يعنى ممكن نتكلم فى احسن طريقه تعمل بيها خمسه بعربيه دفع امامى؟
    خمسة كاملة ولا هتغير أتجاه ؟
    أهم حاجة في الموضوع ده ان فرامل اليد تبقي ممتازة .. شرط أساسي جدا جدا
    لو مش كويسة ممكن لا قدر الله تتقلب

    هي عامة مافيهاش أختراع يعني
    انت هتجري وتشد الهاند وتلف الدركسيون
    وترفع الهاند قبل لف الدركسيون .. وطبعا أحسن حاجة يكونوا مع بعض
    طبعا طريق يبقي فاضي
    تعمل حساب ضهر العربية عشان العربية هتعرض ( يعني ماتجيش جنب الرصيف وانت بتاخد الخمسة ! )
    لو هتعمل خمسة كاملة .. بعد ما ترفع الهاند وتلف الدركسيون تفضل دايس بنزين ماتسيبوش

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
    العربيات السوبركار الاوروبيه بالذات بيبقى من ضمن التكنولوجيا بتاعتها انها ماتطلعشى امريكانى يعنى ماتخليش العجل يلف على بعضه لان ده بيضيع عزم الماتور فى الطلعه وبياخر التسارع بتاعها
    واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى
    +1111111111111111111111111

    م/ احمـد عـزت


  7. #17

    الصورة الرمزية Mahmoud Nagieb

    رقم العضوية : 82481

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 721

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Logan 2012 Black Line

    السيارة[2]: Renault Logan 2011 F/O

    دراجة بخارية: Not yet

    الحالة : Mahmoud Nagieb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    خمسة كاملة ولا هتغير أتجاه ؟
    أهم حاجة في الموضوع ده ان فرامل اليد تبقي ممتازة .. شرط أساسي جدا جدا
    لو مش كويسة ممكن لا قدر الله تتقلب

    هي عامة مافيهاش أختراع يعني
    انت هتجري وتشد الهاند وتلف الدركسيون
    وترفع الهاند قبل لف الدركسيون .. وطبعا أحسن حاجة يكونوا مع بعض
    طبعا طريق يبقي فاضي
    تعمل حساب ضهر العربية عشان العربية هتعرض ( يعني ماتجيش جنب الرصيف وانت بتاخد الخمسة ! )
    لو هتعمل خمسة كاملة .. بعد ما ترفع الهاند وتلف الدركسيون تفضل دايس بنزين ماتسيبوش
    إضافة صغيرة بس علشان شوفتها بعينى .... كل الكلام ده يبقى على الغيار التانى لانى شوفت واحد جرب يعمل خمسة وكان كابس بنزين وهو على الغيار الاول ومش واخد باله ان الموتور فى الريد زون

    إذا الشعب يوما اراد الحياة .... فلابد ان يستجيب البقر....تحيه لكل مصرى وطنى شارك فى ثورة التحرير .....


    Mr_7oda سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr_7oda مشاهدة المشاركة
    إضافة صغيرة بس علشان شوفتها بعينى .... كل الكلام ده يبقى على الغيار التانى لانى شوفت واحد جرب يعمل خمسة وكان كابس بنزين وهو على الغيار الاول ومش واخد باله ان الموتور فى الريد زون
    +1

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  9. #19

    الصورة الرمزية HoSSaM2500cc

    رقم العضوية : 74193

    تاريخ التسجيل : 29Jun2010

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ان شاء الله ( ابيزا )

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : HoSSaM2500cc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف هى كلها سنس موتور و دبرياج

    دوس بنزين لغايه 2000 او 2500 rpm
    وسيب دبرياج ( لغايه ما العجل يلف حاجه بسيطه اوى يا دوب ربع لفه )

    وسيب دبرياج مره وحده

    واسمع احلى صوت فى اى حته


  10. #20

    hko

    الصورة الرمزية hko

    رقم العضوية : 90310

    تاريخ التسجيل : 03Mar2011

    المشاركات : 489

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elma7la Elkobra

    السيارة: NIKE SHOES

    السيارة[2]: Shahin T.jet :)

    دراجة بخارية: .

    الحالة : hko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص ياباشا انا بطلع سنة سنة عادي جدا وبعدين بعمل كيكدون (اللي هو عبارة انك تلم دبرياج وتسيبة مرة واحدة وفي نفس الوقت تجيب آخر البنزين) مرة واحدة عالاخر واتفرج بس احسنلك تعمل كدة في حتة متربة شوية عشان لو عالاسفلت هاتنحل تروس الكرونة وهايبقي ضغط عالي عالموتور وكدة هتهلك العربيةوهتتعب العفشة والعربية عبارة عن ماتور وعفشة والات جر اللي هي الكرونة وغير كل دة مش هاتعرف تعمل اللي انت عايزة وانت عالاسفلت وانت بعربية خلفي ولوعايز تعمل درفت ارب من الناصية اللي هاتدرفت فيها و تكون علي الاول وماشي براحة وتقوم عامل كيكدون مرة واحدة مع الحوداية وهايبئا درفت فاجر ولوعايز تعمل سناك تكون ماشي عالتالت وتقوم مسقط التاني ورقص بالعربة يمين وشمال واعمل كيكدون بس تكون العربية فاضية اومعاك واحد جنبك وكل اما تلاقي العربية بطلت امركة اعمل كيكدون وطبعا الطريق يكون فاضي ومترب

    واسف عالاطالة



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مين أحسن ناس تصلح أمريكانى ولاقى فين قطع الغيار الامريكانى ؟
    بواسطة dodo_bdr في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 18-05-2018, 06:52 AM
  2. ارجو النصيحه من اصحاب الخبره فى الامريكانى
    بواسطة pegpus في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-07-2012, 01:31 PM
  3. هل ليها حل ياريت لو ليها حد يفيدنى
    بواسطة shadyhelal في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-05-2012, 01:10 PM
  4. الفرامل الامريكانى
    بواسطة FERRYTIDE في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 03:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2