وعلى فكرة أحياناً الشيطان بيوزنى زيكم كدة فى الأفتكاس والتعديل ... بس بطرده بسرعة من دماغى .
أصلها مش ناقصة هههههههه ... وبعدين ماله الأوتو مهو زى الفل فى بلدنا الـ .. دى .
عرض للطباعة
وعلى فكرة أحياناً الشيطان بيوزنى زيكم كدة فى الأفتكاس والتعديل ... بس بطرده بسرعة من دماغى .
أصلها مش ناقصة هههههههه ... وبعدين ماله الأوتو مهو زى الفل فى بلدنا الـ .. دى .
خليني معاك الفتيس بتاعك جاي من كوكب تاني غير كل ال SiR
انت عارف ده معناه ايه فتس نقلاته طويله ؟
يعني الطبيعي انه يبقى ابطء من فتيس ال Sir اللي نفلاته قصيرة بس ممكن يجيب توب اسبيد اعلى لكن عمره ما يجيب 0-100 اسرع منه ابدا و ال Sir عمتا مشهورع بفتيسها القصير و ده بيخلي النقلات حامية جدا
راجع نفسك انت بس كده يا سمسم و استغفر ربك ههههه
الـ Si ممكن في حدود 90 حصان مثلاً
وخد بالك من نقطة ان أقل فقد في القوة هو الجر الامامى انما لو خلفى والماتور قدام هتلقى الفقد أكثر عشان عامود الكردان ويجى في النهاية في موضوع الفقد ده الدفع الرباعى كمثال المتسوبيشى ايفولوشن تقريباً 280 حصان وطبعاً مانيوال تلقى الصافى اللى رايح حوالى 220 حصان تقريباً
المينى كوبر أنا مافهمش فيه عشان مقولش معلومة غلط بس برضه كنت قرأت ان المينى S اللى هيا المفروض 170 حصان بتطلع 144 نفس القصة يعنى
honda SIR LSD 0-100 بس احنا كنا تلأنه فى العربيه ...
.
YouTube - ‪honda civic b16a form 0-100 KH‬‏
وانا بردو 100 على 3500
الأول 60
التانى 115
الكلأم ده كلهred line