الواضح انه مفيش متخصصين هنا
عموماً شكرا جزيلا ً
رقم العضوية : 51519
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 285
النوع : ذكر
الاقامة : red sea
السيارة: verna 1600 / 2011M.T
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
أنا معايا فيرنا 2011 ولسه ما دفعتش فيها غير قسطين بس ...من مدة كنت بأعلم المدام السواقة وهيا بتلف على سرعة بسيطة لم تستطيع تقدير المسافة فطلعت بالفردة اليمين الأمامية على الرصيف والحمد لله قربة المساحات اتكسرت حمدت للله وطلعت على التوكيل غيرولي القربة وقلتلهم بصولي على العفشة من ناحية اليمين فلما اترفعت العربية لقينا الحمد لله لم يتم اي لمس للمقصات والخزن فقلت للعفشجي في التوكيل ظبطلي الزوايا عشان اطمن على المقص قالي تعالى نجرب العربية طلع وساقها قالي العربية ما شاء الله مظبوطة ومش محتاجة لأي ظبط زوايا كررت عليه السؤال قالي مش محتاجة . وكمان انا هاحسس بكده لأني بأسوق العربية وباجيب لحد 120 ثبات ما شاء الله ايوة والدركسيون ما فيهوش رجه غير رجة الطرق الوحشة وما فيش حدفات جامدة لما باسيب الدركسيون اللهم غير الحدفات نتيجة الرصف الوحش للطرق .. هاتقولولي امال ايه المشكلة المشكلة يا سادة انا جالي الهسهس بمعنى اوقف العربية والعجل مستقيم بأحس ان الفردة اليمين الي كانت فيها المشكلة مرحلة لبرة شوية ممكن تكون مش ملحوظة الا لي انا عشان انا عارف ايه الي حصل اجيب واحد زميلي واقوله بص عليها يقولي ما تأخدش في بالك ما فيهاش حاجة ... خلاص انا اتجنيت يا جماعة ايه الطريقة الي تخليني اتأكد ان الفردة الأمامية اليمين زي الفردة الأمامية الشمال وما فيش اي ترحيل ؟؟؟؟ بس بطريقة علمية عشان انا عايش في حتة الصنايعية الي عندنا لا يفقهوه اي شئ وواخديناه بالدراع وما أكثر العربيات الي باظت بسببهم وآخرها عربية والدي و آسف جدا على الإطالة وياريت تطمنوني
رقم العضوية : 51519
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 285
النوع : ذكر
الاقامة : red sea
السيارة: verna 1600 / 2011M.T
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
الواضح انه مفيش متخصصين هنا
عموماً شكرا جزيلا ً
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا عم زعلان ليه بس مش العربية ماشية عدل و مش بتحدف و انت متأكد من كده خلاصي يبقي تاعب نفسك ليه
و بعدين يا عم انا مستعد اجى اشوفها بس هقعد عندك ازبوع ( اسبوع يعنى ) و تفسحنى في البحر الاحمر
ايه رأيك ؟؟ ولا تقتنع ان العربية كويسة اوفر لك ؟
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 93022
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 2,657
النوع : ذكر
الاقامة : FAISAL- Eltalbia
السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T
السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T
الحالة :
يااما على جهاز الظبط وهو اللى يقول يا اما تاخد المقاس مانيول عن طريق قياس المسافة بين قطر العجلة والرفرف
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]
رقم العضوية : 51519
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 285
النوع : ذكر
الاقامة : red sea
السيارة: verna 1600 / 2011M.T
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا عم قدها و قدود
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
لو إنت مصر إن في حاجه حصلت ممكن يكون المساعد هو اللي انتنى فالعجله مفتوحه من تحت شويه، وده مش بيأثر على الزوايا ومش بيخلي العربيه تحدف هو بس هيخلي الكاوتش يتاكل من جوه أسرع لأن ده الجزء اللي بيكون ملامس للأرض أكتر.
بس عموما مش هتقدر تحدد بعينك لازم تحط العربيه على جهاز الزوايا وهو اللي هيحدد إذا كان العجل مزبوط ولا لأ
المفضلات