اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theking_med مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام

مبروك على العربيه ويارب يديك خيرها ويكفيك شرها

اولا انا مش خبير بس هقلك على المعلومات الي اقدر افيدك بيها انا معايا لانسر 2006 برضوا

1- التزيق الي انت بتسمعوا ده انت متأكد اني هوا من الدركسيون مش من الكوتشات لاني لو الكوتشات ناقصه هتلاقي تزيق وانت واقف بالعربيه لما تلف الدريكسيون يايرت تزود الكوتشات او تكشف عليها.

2-هوا الدركسيون بتاع الانسر تقيل شي عادي عشان هوا باور مش كهربه زي التيدا او الالنترا وديه شايفها ميزه جامده فيها

3- لما بدوس فرامل الصبح ولا باليل لاني في الصبح بيكون الاسفلت سخن وطبعا الاسفلت مش مطابق للمواصفات العالميه فا بيصدر الصوت ده من الكوتشات او تيل الفرامل ممسوح والله اعلم

4- ريست للكمبيوتر !!!!!!! لا معتقدش خالص ريست ليه ؟ بس الزيوت لازم تتغير كل فتره زي زيت الفتيس وده اهم حاجه

بس كان المفروض تروح بيها على التوكيل يكشفولك عليها كلها من اولها لآخرها
الله يبارك فيك وشكرا على سرعة الرد
1 - لا طبعا مش من الكاوتش لان الكاوتش انا مراجع الهواء بتاعه وظابط قدام على 30 وورا على 32 .. التزييق ده زي مايكون الكاوتش بيحك في حديد انا شاكك انه يكون حاجه في المقصات او العفشه

2 - طيب كوبس انك طمنتني لان انا معايا بيجو 405 وكنت متوقع انه اللانسر الدريكسيون بتاعها هيبقى اخف كتير من ال405 .. هو فعلا اخف بس مش الفرق اللي توقعته

3 - مش بتفرق سواء الصبح او بالليل هو الصوت عامل زي مايكون عزم العربيه اشد من الشاسيه فلما تقف مره واحده بيبقى عامل زي مايكون جسم العربيه عايز يتزحلق من على الشاسيه فبتعمل الصوت ده

انا من الزقازيق ومش عارف مين اقرب وكيل ليا او مركز صيانه معتمد ياريت لو تعرف حضرتك تدلني وشكرا جزيلا