غير العفشجي لانو كفتة خالص
رقم العضوية : 82375
تاريخ التسجيل : 10Oct2010
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2002
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة معايا لانسر 2002 مانيوال عملت فيها شغل عفشة وكانت العربية ناعمة جدا وبعدين ركب للسوست علايات وشال الكوتشة الرقيقة الللا بين السوستة وبين طبق المساعد ومشيت بيها فترة بس لما امشى على اسفلت خشن يسمع فى جسم العربية جامد وبعدين كنت مرة ماشى على الاول وهادى جدا سرحت ورحت دخلت فى كوة رمل علية ومن بعدها بحس بالخشونة اكتر رحت للعفشجى فك لاقى كوبلن داخلى مبوش على خفيف وفاضى شحم وملاه شحم وقفله ولاقى الكوبل اليمين الخارجى فاكك من بعضه لان التيله اتكسرت ركب تيله وقفله وبرده الخشونة قاعدة رجعتله قالى بلى الفتيس خشن رحنا لبتاع الفتيس قالى الفتيس زى الفل غيرنا بلى العجل الامامى وبوظلى سرتين العجل وتم تغييرهم وبرده الخشونة قاعدة والقنطرة الطولية من كتر الرفع بالكوريك اتعوجت وبقيت المسافة بينها وبين الفتيس اقل من سنتيمر ولاحظت ان الخشونة فى العربية مع الاسفلت الخشن بتسمع جامد ومع الاسفلت الناعم العربية افضل
فما السسب فى الخشونة هل عدم وجود الكوتشة بين السوسته وطبق المساعد بتسمع الخشونة
ام بلى الكوبلن يكون هو اللى بيسمع الخشونة ويكون باظ لما فك الكوبلن الخارجى من عمود الكوبلن وفضلت ماشى عليه مسافة 200 كيلو مع العلم انى باتوقع انه فك من بعضه لما دخلت فى الرمل ومن بعدها الخشونة جت فى العربية
او يكون عيب كاوتش امامى
او اعوجاج القنطرة الطولية
ادونى حل لانى ذهقت وتعبت من العربية ومن المصاريف على الفاضى ومفيش فايدة وبفكر ابيع العربية مع انها فابريكة جوه وبره
رقم العضوية : 11086
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 3,017
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: proton wira 1999
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
غير العفشجي لانو كفتة خالص
انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...
رقم العضوية : 11086
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 3,017
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: proton wira 1999
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شال الكوتشة الرقيقة الللا بين السوستة وبين طبق المساعد ومشيت بيها فترة بس لما امشى على اسفلت خشن يسمع فى جسم العربية جامد
وهو شالها لييييييييه
غيرنا بلى العجل الامامى وبوظلى سرتين العجل
وده اكبر دليل علي انو كفتة تاني مرة
والقنطرة الطولية من كتر الرفع بالكوريك اتعوجت وبقيت المسافة بينها وبين الفتيس اقل من سنتيمر
كده هو تخطي مرحلة الكفتة ودخل في مرحلة الغباء
هل عدم وجود الكوتشة بين السوسته وطبق المساعد بتسمع الخشونة
كده انت رديت علي حل مشكلتك
لا ماتزهقش روح عند عفشجي محترم مش الاوسطة نصة
انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...
رقم العضوية : 82375
تاريخ التسجيل : 10Oct2010
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2002
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ايه يا جماعة كله بيشوف الموضوع ويطلع من غير رد
يا ريت اسمع اراكم او تجاربكم او تكونوا سمعتم عن تجربة من حد معرفة تكون مرتبطة بموضوع الخشونة ده
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
العلايات الي ركبها نفس المقاس ؟
لو العلايات اكبر يبقى العفشه هتنشف و غلط طبعا يخلي الحديد علي حديد
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
غير العفشجى دة اولا لانة باين عالية مش متمكن
ونصيحة لو الكبالن عندك تعبانة لما تروح لعفشجى نظيف خلية يبصلك عاليها لو محتاجة تغيير غيرها
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
المفضلات