اولا بالنسبة لسحب الهواء من علبة الباور :
1- هتفتح الكابوت وتشيل غطاء خزنة الباور
2- هتدور العربية ويكون المحرك فى درجة حرارتة الطبيعية
3- هتجيب الدركسيون الى اقصى الشمال والى اقصى اليمين مش شرط طبعا اى اتجاة فيهم الاول وهتكرر الموضوع دة ثلاث مرات
4- بعد كدة يتم ابطال السيارة وتكرار نفس المحاولة مرتين فقط طبعا الدركسيون هيبقى تقيل جدا وانت بتلفة وماتقلقش مافيش اى ضرر
5- بعد كدة يتم تزويد الزيت اللى طلع برة وتظبطة على مقاس ال max
#e85858
بالنسبة لسحب الهواء من دورة التبريد :
بالنسبة للex هتلاقى عندك طبة من جنب وش التاكيهات بتتفتح وانت بتزود المياة وبتفضل تخرج المياة مع الهواء وبعد كدة تقفلها
اما بقى ال Si
1- هتفتح غطاء الردياتير وتجيب زجاجة 1.5 لتر بتاعة مياة غازية مملوءة مياة
2- هتحط الزجاجة فى قلب زور الردياتير وتسيبها مع نفسها لحد ماتعمل تبادل مابين الهواء والمياة فهتلاقى اللى حصل ان الزجاجة فضيت المياة فى الردياتير , والزجاجة بقت مشبرة من جوة نتيجة لصعود الهواء مكان المياة
ملحوظة : الكلام دة يتعمل والسيارة باردة تماما
المفضلات