| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية lovelorn

    رقم العضوية : 3260

    تاريخ التسجيل : 18Nov2007

    المشاركات : 376

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: .....

    السيارة[2]: mitsubishi lancer A/T 2007

    الحالة : lovelorn غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة ال 25000 للانسر 2007 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عايز اعرف ما هى تفاصيل صيانة ال 25000 غير تغيير الزيت والفلتر ؟

    وهل تيل الفرامل ثمنه 385 ولا المبلغ مبالغ فيه ( عند المامون فى الأسكندرية ) ؟؟

    وهل فى حاجات تتغير فى الصيانة دى ؟ ولو مفيش يبقى تتغير امتى ؟

    انا غيرت التيل على 20000 بس مكنش فى الأصلى ف اشتريت واحد تركى اسمه ferbe بس دلوقتى بعد 4000 اما اكون ماشى على 100 الدركسين يرعش لمل ادوس فرامل فهل دا بسبب التيل ولا فى مشكلة ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lovelorn مشاهدة المشاركة
    انا عايز اعرف ما هى تفاصيل صيانة ال 25000 غير تغيير الزيت والفلتر ؟

    وهل تيل الفرامل ثمنه 385 ولا المبلغ مبالغ فيه ( عند المامون فى الأسكندرية ) ؟؟

    وهل فى حاجات تتغير فى الصيانة دى ؟ ولو مفيش يبقى تتغير امتى ؟

    انا غيرت التيل على 20000 بس مكنش فى الأصلى ف اشتريت واحد تركى اسمه ferbe بس دلوقتى بعد 4000 اما اكون ماشى على 100 الدركسين يرعش لمل ادوس فرامل فهل دا بسبب التيل ولا فى مشكلة ؟؟
    هو حضرتك الصيانة كل 10 آلاف كيلو مش كل خمسة يعني الأول عند الألف الأولى ثم عند العشرة والعشرين والتلاتين وهكذا ، وده ميزة انك لو بتغير زيت موبيل وان (او ما شابهه من الشركات الأخرى) اللي بيقعد 10 آلاف كيلو يبقى مش هتحتاج تعمل اي حاجه خارج الصيانة


    تيل الفرامل الأصلي فعلا ثمنه كده حاليا والمأمون مركز خدمة معتمد وملتزم بسعر التوكيل

    في صيانة العشرين والتلاتين بيكون غير الزيت والفلتر فيه تربيط عفشة ومراجعة على السيور والفلاتر لو حاجه فيهم محتاجه تتغير وكشف على تيل الفرامل وعمل دوران للعجل tire rotation


    السؤال الأخير مش عارف اجابته بس لو الموضوع جامد ممكن متنتظرش لصيانة الـ 30 وتروح تكشف عليه وتشوف محتاج يتغير ولا ايه


  3. #3

    الصورة الرمزية lovelorn

    رقم العضوية : 3260

    تاريخ التسجيل : 18Nov2007

    المشاركات : 376

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: .....

    السيارة[2]: mitsubishi lancer A/T 2007

    الحالة : lovelorn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا أستاذ طارق على الأهتمام

    انا فعلا بعمل الصيانة كل 10000 بس بعد اللتلين اتحتلى زيت توتال 5000 عشان كده انا الصيانة كل 10000 بعملها كده ( يعنى 25000 بدل 30000 )

    وانا كنت بستخدم موبيل 1 بس بصراحة المرة دى حستخدمshell helix ultra عشان احسن بكتير مع صحابى من حيث خفض صوت الموتور والشد

    شكرا مهندس طارق



 

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة 80000 كم للانسر بومه 2007
    بواسطة ahmedehab في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 05:11 PM
  2. صيانة 25000 الف فى m11
    بواسطة waelshaheed في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2012, 01:08 PM
  3. استفسار عن صيانة ال 25000 كم
    بواسطة totaman في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 08:23 AM
  4. صيانة ال 25000 فى مركز المأمون lancer 2007
    بواسطة lovelorn في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-05-2008, 05:14 PM
  5. صيانة 25000 لانوس
    بواسطة spero في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-01-2008, 02:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2