السلام عليكم يا اخ احمد

عربيتك عامله 40 الف كيلو و 4 سنين دا حاجه عاديه للكاوتش دا

الكاوتش بتاعها الاصلى البردجستون اليابانى بوتنزا عامل معايا 52000 وحالته كويسه جدا كالجديد

ادامك كذا احتمال يا باشا بس هقولك على ابسطهم وارخصهم اولا

الابسط والارخص

1- تروح تعمل ظبط زوايا يكون عند حد بيفهم مش شرط كمبيوتر بس يكون بيفهم فعلا لان الفرامل بتقل كفائتها 50% لو الزوايا مش مظبوطه

2- تروح تكشف على التيل ودا مستبعد برضو انه يكون خلص

الاغلى بقى

1- تروح تكشف على دائره الفرامل ولا انصح بيها دلوقتى خالص انك تفتح فى العربيه الا لما تعمل الاتنين ظبط زوايا وكشف على التيل

بس عموما انا برجح ان دا ظبطه زوايا علشان العربيه فيها ebd ودا توزيع الفرامل الكترونيا ولما تكون الزوايا مش مظبوطه بتكون العجل بيختلف احتكاكه على الارض من عجله لعجله تانيه فبيحصل كدا

شوف كدا وقولى