والله مش عارف اقولك ايه
بص بأختصار كده :
سعر التيل الاصلى فى التوكيل 480 جنيه بدون الضريبة يعنى 520 تقريبا بالضريبة ، وفى نوع تيل عند مجدى الدسوقى ممتاذ انا اول مره اجربة بعد التيل الاصى وماشى بيه 10000 ك لغاية دلوقتى ممتاذ وسعره 270 جنيه
بالنسبة للطانبير المفروض انك تجيب الاصلى طبعا ، لان اكيد الطنابير اللى انت جبتها هى اللى مأثره على قدرة الفرامل
فلتر الهواء سعره مظبوط
بالنسبة للبوجيهات ، بوجيهات العربية دى ngk ارديوم ، ودى بتتغير كل 100 الف كيلو وسعرها 450 جنية من التوكيل بدون ضريبة ، طبعا المفروض متحطش حاجة تانية خالص مكانها، و ده سبب صعف السحب عندك .
وطبعا الكارثة الكبرى موضوع الزيت ، لازم زيت تخليقى موبيل 1 ، شيل الترا ، توتال 9000 ، غير كده حرام عليك
بالنسبة لعلبة الدركسيون ، اللى موجود استعمال فى السوق كله خلع مفيش استيراد، لان كل العربيات اللى بتيجى استيراد بالموتور ال 1800 بيكون الباور بتاعها زيت مش كهرباء ودى علبة دريكسيون مختلفة تماما عن اللى عندنا، لازم تتأكد الاول من ان فى عيب فى علبة الدريكسيون عندك وده عن طريق تجربة بسيطة .. انك تبطل العربية وتهز الدريكسيون جامد يمين وشمال ولو سمعت صوت خبط ده 90% بيكون من علبة الدريكسيون .
ولو هى كلمنى وان شاء الله هوديك عند واحد يصلحها بتكلفة لا تتعدى 450 جنيه وضمان سنة.
المفضلات