هل فى مشكله لو غيرت فلتر النزين على 50 الف كم

**limo** · 03-07-2011 12:59 PM

السلان عليكم
انا ناوى بكره ان شاء الله اعمل صيانه ال40 الف فى التوكيل
وطبعا الصيانه ده تعتبر اول صيانه عاليه هعملها من ساعه ما جبت العربيه فكنت عايز اعرف هل لو عملت الصيانه كلها بس سقطت تغير فلتر البنزين ممكن يكون يأثر على حاجه خصوصا ان انا عندى السحب مش تمام
انا بقول كده علشان فى كتالوح المصنع قاليين انه بتغير على 60 الف والتوكيل بغيره على 40 الف فى مراكز بتغيره على 50 الف فكنت عايز اعرف من حضراتكم تجاربكم ايه فى تغير فلتر البنزين
على فكره انا معنديش مشكله انى اغيره دلوقتى بس انا عايز اعرف هل تغيره دلوقتى ليه فايده ولا استنى على 50 الف كم وهو حاجه تخفف شويه من تكاليف صيانه ال 40

**أبو_حمزة** · 04-07-2011 12:49 PM

لو انت دايما بتفول قبل عداد البنزين ما ينزل عن الربع يبقى سيبه زى ما انت عايز و اطمئن
أما لو بتستنى اللمبة الحمرا يبقى غيره
و الله أعلم
بس سؤال
هو ينفع و انت فى الضمان تفوت حاجة زى دى؟؟

**limo** · 04-07-2011 01:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو_حمزة

لو انت دايما بتفول قبل عداد البنزين ما ينزل عن الربع يبقى سيبه زى ما انت عايز و اطمئن
أما لو بتستنى اللمبة الحمرا يبقى غيره
و الله أعلم
بس سؤال
هو ينفع و انت فى الضمان تفوت حاجة زى دى؟؟

هوه ان الحمد لله من ساعه ما جبت العربيه بفول على الربع الاخير يعنى بيكون فى التانك جوالى 15 لتر
بس مش عارف العربيه عندى حاسس ان سحبها مش حلو اليومين دول وبتستهلك بنزين كتير
حد بالك انا العربيه بتاعى بستعملها اكتر فى العريش نظرا لان شغلى هناك وبعد هناك اكتر الشهر والنزين هناك مش حلوه وكمان سعات مش بلاقى بنزين فبحط 90 ومرتين حطيت 80
هوه طبعا لو العربيه فى الضمان مينفعش انى اسقط تغيره لان الضمان هيسقط
بس انا عربيتى خليجى بالاضافه انها عدت 3 سنين

**أبو_حمزة** · 04-07-2011 01:57 PM

توقعى و الله أعلم انا المشكلة تتحل بتغيير البوجيهات و تنضيف بوابة الانجيكشن
و ان شاء الله العربية تفوق
تغيير فلتر البنزين مش ها يخسر بس ممكن تطنش و خصوصا انه غالى قوى