الكاوتش منتهي الصلاحية طبعا
بس ممكن تكون الخشونة دي من الكاوتشة اللي بين الطبق والسوستة او ممكن تكون من السوستة نفسها
رقم العضوية : 82375
تاريخ التسجيل : 10Oct2010
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2002
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة انا فى احساس غريب فى العربية عندى بحس اوقات انها ناعمة جدا واوقات تانية فيها خشونة جامدة جدا غيرت بلى العجل وبرده الخشونة موجودة وبعد ابتديت اتاكد انه العربية ناعمة مع الاسفلت الناعم ولما يكون الاسفلت خشن شوية بتبقى زى الزفت خشنة جدا فهل ده عيب كاوتش العجل الامامى كومهو صناعة 2006 او الكوتشة الرقيقة اللى بتبقى بين السوستة وطبق المساعد لانه العفشجى شلها وهو بيعلى العربية
ارجوكم افيدونى احسن انا جانى جنان من عربية لانسر خشنة
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
الكاوتش منتهي الصلاحية طبعا
بس ممكن تكون الخشونة دي من الكاوتشة اللي بين الطبق والسوستة او ممكن تكون من السوستة نفسها
eng f3lix سابقا
رقم العضوية : 51077
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 593
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2000
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايوة يا جماعة متابع معاكم عشان عندي نفس المشكلة في لانسر 2000 وهتجنن ورحت لعفشجية وميكانيكية وزوايا ومفيش فايدة مع ان المساعد جديد ,والكاوتش زي هاني كوموهو جديد
وانا مش عارف الكاوتشة بتبقي موجودة فين في المساعد
وهل فعلا ممكن تكون السوستة مش تمام واعرفها ازاي ولو غيرتها اغيرها جديدة بكام
ويا سلام لو فيه عفشجي بيفهم كويس ويحس بالعربية ويعرف العيب
++++++++++++++++++++1
رقم العضوية : 51077
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 593
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2000
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
انتم فين يا شباب يا اهل الخبرة يا ريت حد يفيدنا
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
جربوا تخفضوا ضغط الهوا فالكاوتش شوية...الجو حر
لو عاوزين حاجة طرية جربوا كاوتش بريدجيستون او ميشلان ومش هتندموا
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 51077
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 593
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2000
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا برضه بحس كدة ومعتقدش من نوع الكاوتش بس الي هيفرق
وحاليا برضه جبت كاوتش من كام شهر كومهو واقل ضوضاء من حاجات تانية
بس العربيه بتبقي صعبة اوي بتجبر الواحد يمشي اقل من 20 في اي طريق متكسر ودي مش طبيعة لانسر
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
طب اخبار بلي العجل ايه ؟
الكاوتش عمره الافتراضي 5 سنين المفروض او 80 الف كيلو
بس الكومهو مش خشن و مش ناشف
و بعدين انت بتقول ساعات و ساعات
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
هو نوع الكاوتش عليه عامل...والعامل الاهم ضغط الهوا جوه الكاوتش
لو جبت كاوتش ايه بالذي ونفخته جامد لازم هيبقى ناشف فالركوبة
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 51077
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 593
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2000
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب المفروض ننفخ الكوموهو علي ضغط كام عشان يبقي مظبوط معانا
المفضلات