| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26

  1. #11

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا لما بنوره بحس إن صوت التكييف بيعلى ولما أطفيه الصوت بيوطى
    ولما الصوت بيعلي معناه ان الهوا بيتحرك جوه العربيه بس وده مش صوت التكيف ده صوت بلور الهوا
    فعلا كلامك صح يا باشا .... هو ده فعلا صور التوربين اللى موجود تحت التابلوة امام التلاجة ..... وده شبية بالظبط لوحدة التكييف اللى بيتكون موجودة فى الاسبليت المنزلى ...

    وردا على سوال صاحب الموضوع ...
    الصوت بيعلى لما تغبق البوابة بسبب دخول 100 فى الماية من هواء التوربين او البلور الى داخل الكابينة .... يبقى اندفاع ةضغط الهوا كبير ...
    الصوت بيقل لما تفتح البوابة بسبب دخول 70 فى الماية من هواء التييف الى الكابينة مع خروج 30 فى الماية الى خارج العربية (منطقة الضغط المنخفض-فيزياء الديناميكا ) .... بالتالى يستبدل بهواء من خارج العربية بيكون ضغطه اقل من ضغط التوربين .... عشان كدا الصوت بيقل ...

    اتمنى اكون افدتك ... واكون وضحت الفكرة ... شكرا جزيلا ..

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  2. #12

    الصورة الرمزية mada781

    رقم العضوية : 99854

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Aveo

    السيارة[2]: Renault

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mada781 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يكرمك أنا فهمت دلوقتى كل شىء وجزاكم الله كل خير


  3. #13

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب سوال

    انا لما بكون ماشى على طريق سفر و قافل القزاز علشان مقاومه الهواء ازاى هيحصل تنفس (( لو فى الشتاء يعنى مش هعرف افتح التكييف ))

    هل ممكن اعمل التكييف على انه يجيب هوا من برا و انا قافل التكييف اساسا

    البوابه (( الهوا من برا العربيه )) عندى على ويرات مش شرط اكون فاتح التكييف علشان تشتغل


  4. #14

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عمل التكييف على الهو اللي من برا ده مش صح لان الهوا اللي بره هيبقى فيه تراب وشوائب هتسد الفلتر مع الوقت وهتقلل من كفاءة التكييف
    لكن الصح انك تعملو من برا فقط لو عايز تغير جو العربية ولمدة قليلة دقيقتين او 3دقايق
    بالنسبة لقفل الازاز في الشتاء شغل المروحة بس من غير التكييف ومش هتحتاج للزرار ده أصلا
    دي معلوماتي وقد تكون خاطئة
    أنا مش دارس لكن من تجارب عملية





  5. #15

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل ممكن اعمل التكييف على انه يجيب هوا من برا و انا قافل التكييف اساسا
    فى الحالة دى هتكون قافل زرار الكباس .... ومعاه هتكون مشغل المروحة اللى جوه العربية ... ولو الجو شتا .. هتجيب هوا من بره ساقع ...

    البوابه (( الهوا من برا العربيه )) عندى على ويرات مش شرط اكون فاتح التكييف علشان تشتغل



    ايوا فعلا ... ده صحيح .... ضغط الهوا اللى خارج العربية كافى انه يدخل الهوا جوه الكابينة عن طريق البوابة ...

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  6. #16

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عمل التكييف على الهو اللي من برا ده مش صح لان الهوا اللي بره هيبقى فيه تراب وشوائب هتسد الفلتر مع الوقت وهتقلل من كفاءة التكييف
    ده مش هيكون فلتر التكببف .... ده هيكون فلتر المروحة اللى جوه العربية ... اللى بيكون ورا درج التايلوة .. وده ممكن يتنظف او يتغير ...

    لكن الصح انك تعملو من برا فقط لو عايز تغير جو العربية ولمدة قليلة دقيقتين او 3دقايق
    تمام ..

    بالنسبة لقفل الازاز في الشتاء شغل المروحة بس من غير التكييف ومش هتحتاج للزرار ده أصلا
    دي معلوماتي وقد تكون خاطئة
    كلامك صحيح ....

    أنا مش دارس لكن من تجارب عملية
    احسن حاجة التجارب ...

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  7. #17

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على رايك و اساسا اللانوس مفيهاش فلتر هينى هتسوح
    ههههههههههه

    خلاص تمام انا كده فهمت


  8. #18

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيهاش فلتر هينى هتسوح
    العربية الوحيدة فى مصر اللى مفهاش فلتر داخل الكابينة .... وأفتخر .... شكرا لانوس

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  9. #19

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555 مشاهدة المشاركة
    العربية الوحيدة فى مصر اللى مفهاش فلتر داخل الكابينة .... وأفتخر .... شكرا لانوس

    اه و الله غريبه جد
    ا ربنا فتح عليهم و عملوا عربيه تحفه و نسيوا يعملوا فلتر للتكييف حاجه غم


  10. #20

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على المعاومات ياجماعه

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن زرار الهوا بتاع التكيف
    بواسطة KhaledMoawad في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 03-08-2010, 05:07 PM
  2. زرار مروحه التكييف
    بواسطة medo20000 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-10-2009, 11:46 PM
  3. استفسار عن زرار ال reset بتاع الكيلومتر
    بواسطة mkemo في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-07-2009, 10:40 AM
  4. زرار ال (الي جمب التكييف)( ac)
    بواسطة silver_som3a في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-07-2009, 04:32 AM
  5. زرار المريات بتاع عربيتي مش شغال
    بواسطة mahfouz1983 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-07-2008, 05:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2