فى زرار مرسوم عليه عربية وجوا العربية سهم . فمش عارف الزرار ده بيعمل إيه . وهلى وأنا مشغل التكييف أفضل مشغله ولا أخليه مطفى ؟
رقم العضوية : 99854
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Aveo
السيارة[2]: Renault
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53713
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Dogan Slx 1995
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
الزرار ده بيخلى التكييف يقلب الهواء جوا العربية فقط
يعنى مش هيجيب هوا من بره العربية ويدخله جواها
ولو انت مشغل التكييف طبعا يبقى تخلى الزرار ده ينور علشان التكييف يسقع العربية كويس
اما لو طفيته فده هيخلى اهواء البارد يخرج بره العربية والتكييف يجيب هواء من بره يبرده ويدخله للعربية
وهنا كفاءة التبريد مش هتكون قد كده
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
هو الزرار ده .... معناه ان تخلي الهوا اللي داخل التكييف من جوه العربية ولا من بره العربية
انا عندي دراع بيتحرك يمين وشمال .... معرفش ده اللي قصدك عليه ولا لأ
والافضل طبعا انك تخلي الهوا من جوه العربية علشان فاءة التكييف تبقي احسن وتحس بيه اكتر :))
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 59146
تاريخ التسجيل : 17Jan2010
المشاركات : 1,659
النوع : ذكر
الاقامة : HELWAN
السيارة: Hyundai Getz 2006
السيارة[2]: Nissan Tiida 2013 HB
الحالة :
بس بعد لما العربية تسقع خليه يجيب هوا من برة عشان التنفس
ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني
رقم العضوية : 99854
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Aveo
السيارة[2]: Renault
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاكم الله كل خير . طيب أنا عندى سؤال تانى . هو تكيف العربية زى تكييف البيت يعنى هل الكومبروسور بيفصل ولا لأ؟ وإيه الأفضل علشان التكييف يحتفظ بكفائته هل أخلى الزرار ده ينور ولا أطفيه ؟ أنا لما بنوره بحس إن صوت التكييف بيعلى ولما أطفيه الصوت بيوطى . أرجو الإفادة لو سمحتم
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
في اغلب العربيات التكيف مش بيفصل زي البيت ولما الصوت بيعلي معناه ان الهوا بيتحرك جوه العربيه بس وده مش صوت التكيف ده صوت بلور الهوا وده الوضوع الصح عشان التبريد يكون كويس
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
انا هقول اللى اعرفه ...
فى حالة تشغيل الزرار ده ... سواء انه يكون منور او تحرك الدراع باتجاه ....
ده معناه ان الهوا داخل العربية غير متجدد .... يعنى ان الهوا اللى جوه العربية نتيجة تبريد التلاجة بتاعت التكييف فقط .... دون وجود اى هواء من الخارج تماما .... ده فى حالة ان العربية متقفله 100 فى الماية ....
فى حالة ان غلق الزرار ده .... يعنى يكون مطفى او تحريك الدراع باتجاه الاخر ...
ده معناه ان نكييف العربية بيدخل هوا من الخرج سواء سخن او بارد .... يعنى بيخلط هو التكييف مع هواء من الخارج ... يبقى كدا الهوا اللى فى العربية مخلوط ....
ايه الفرق بين العربيات االلى فيها زرار منور ودراع ؟؟؟
العربيات اللى فيها دراع ... بيكون بوابة ميكانيكية .... يعنى الدراع ده بيكون متصل ببوابه ببتحرك عن طريق وراير زى بتاع الفرامل بتاع العجل .. مع وجود سوستة للكبس ....
العربيات اللى فيها زرار بينور .... بيكون بوابة كهرباية متصلة بوحدة الكمبيوتر اللى فى العربية .... فى حالة ان الزرار منور يبقى البوابة فى اتجاه الغلق بواشطة موتور كهربى صغير جدا ...
فى حالة اطفاء النور بتاع الزرار .... يبقى البوبة فى اتجاه الفتح ....
كدا تمام ..... كله واضح ؟؟؟؟
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
هو فعلا .. نفس الوظيفة .. اقرى المشاركة السابقةانا عندي دراع بيتحرك يمين وشمال .... معرفش ده اللي قصدك عليه ولا لأ
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
ممكن لازم عشان الاكسجين ... بس مفيش عربية مغلقة 100 فى الماية ... لازم بيكون فى تنفيس فى الكابينة .... يبقى مش محتاجة اوى ...بس بعد لما العربية تسقع خليه يجيب هوا من برة عشان التنفس
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
هو تكيف العربية زى تكييف البيت يعنى هل الكومبروسور بيفصل ولا لأ؟مع احترامى لكلام العضو ... انا لا اتفق معاه ...في اغلب العربيات التكيف مش بيفصل زي البيت
العربيت دلوقتى 90 فى الماية منها بقى الكمبرسور بيفصل .. حتى فى النيسان صنى .... والتويوتا .. والفيرنا ... ما عاد الدايو ....مش عارف ليه ...
لان اغلب العربيات دلوقتى بيكون فى حساس فى التابلوة لقياس درجة الحرارة .... وبالتالى ببفصل على اساسه .... ده فكره العربيات الجديدة فى تخفيض استهلاك البنزين ....
حتى التكييف عندى فى البيجو بيفصل ... ما عدا الدايو ...
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
المفضلات