| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 35

  1. #11

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem7222 مشاهدة المشاركة
    فكرة جميلة ياباشا بس مافيش فيها مشاكل يعنى ممكن السلك يتزنق جوة مثلا منهم لله بتوع غبور على فكرة كل العربيات الى فى التوكيل الزيت بتاعها زيادة مش عارف لية
    هو مش سلك هو خرطوم مطاطى و مش بيتزنق لان قطره اصغر كتير من فتحة المقياس و فعلا التوكيل بييزود مش عارف ليه مع ان المفروض الزيت يكون اقل من الحد الاقصى بحوالى نصف سنتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem7222 مشاهدة المشاركة
    لو سمحتم ياجماعة عاوز رد هل فى مشكلة من دخول السلك فى مقاس الزيت ولا لأ
    ما فيش مشكلة ان شاء الله لان ده اللى هو نفس فكرة الشفط فى المحطة و الله اعلم و ممكن الاعضاء يفيدوك


  2. #12

    SpD

    الصورة الرمزية SpD

    رقم العضوية : 107850

    تاريخ التسجيل : 17Jul2011

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : Earth

    السيارة: SuperCar2

    السيارة[2]: SuperCar1

    الحالة : SpD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl مشاهدة المشاركة
    عمر ما الزيت ما يكون اتقل من المياه لان كثافة الزيت اقل من كثافة المياه و الدليل ان الزيت بيطفو على سطح المياه و ان جربت الطريقة ديه و سريعة فعلا و شكرا
    كثافة الزيت اقل من كثافة المياه .. فعلا
    لكن لزوجه الزيت بتختلف حسب النوع وممكن الزيوت ذات اللزوجه العاليه تبقى صعبه في تطبيق الفكره اللي في الموضوع


  3. #13

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spd مشاهدة المشاركة
    كثافة الزيت اقل من كثافة المياه .. فعلا
    لكن لزوجه الزيت بتختلف حسب النوع وممكن الزيوت ذات اللزوجه العاليه تبقى صعبه في تطبيق الفكره اللي في الموضوع
    الحقيقة انا طبقت الطريقة دى و عملية فعلا و سهلة و كثافة الزيت الخفيفة عن الماء بتساعد على الشفط و اللزوجة مش بتزحلق الزيت انه يرجع تانى


  4. #14

    الصورة الرمزية EslaM_NagY

    رقم العضوية : 13619

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 2,709

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Verna 2014 AT

    السيارة[2]: Verna 1.6 2007

    الحالة : EslaM_NagY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة ممتازة

    بارك الله فيك

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
    تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم


  5. #15

    الصورة الرمزية semsem7222

    رقم العضوية : 82509

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 332

    النوع : ذكر

    الاقامة : القليوبية

    السيارة: IX35

    السيارة[2]: أكسنت RB

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : semsem7222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الفكرة الواحد كان محتار اوى فى الزيت الزيادة


  6. #16

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي توضيح الفكرة -

    سلك الدش الاسود عبارة عن انبوب مطاطى اسود و بعدين شبكة الالمونيل و بعدين سلك رفيع مغلف بالبلاستك احنا نقطع مسافة 60 سم من سلك الدش و بعدين هنعرى السلك مسافة تقريبا بتاع عشرة سنتى بحيث يبان السلك المونيل و السلك الرفيع المغلف و نشد بزرادية السك المتعرى كله من الانبوب المطاطى هنلاقى الانبوب انفصل عن السلوك كلها و ننفخ فى الانبوب لتخلص من اى سلوك رفيعة من المونيا ان وجدت و ممكن واحد يكون بيمسكلك السك و انت بطلعه و بعدين نجيب راس البخاخة بالخرطوم بتاعها اللى هو عند اى محل ادوات منزلية ب 3 او 4 جنيه (الحجم الصغير) و نتاكد من احكام ماسورة البخاخة بها و بعدين نركب الخرطوم اللى لسه عملينه حالا و ندخله فى انبوبة البخاخة بحيث انه هيلبس فيها من برة مش هيدخل جوه انبوب البخاخة و نهوى راس البخاخة بحيث انه يدى بخ على هيئة مسدس مياه و ليس بخاخات او رذاذ و بعد كده نشيل مقياس الزبت و ندخل الانبوب بعد التاكد من احكام الانابيب على بعض و نجيب زجاجة مياة معدنية و ندخل راس البخاخة فيه علشان الزيت ميبهدلش المكان و نبدا العمل فى سحب الكمية المرغوبة و يجب التاكد من وصول الخرطوم الى الزيت حتى يتم الشفط و كمان نصبر فى الاول ثانية او اتنين على ما البخاخة يشفط الزيت لانه فى الاول بيشفط هواء من الانابيب اللى هو موجود فيها اصلا ثم بعد ذلك نجد الزيت و قد بدا فى الشفط و شكرا


  7. #17

    الصورة الرمزية Ahmed Mubarak

    رقم العضوية : 25845

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 916

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo,Eg

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Seat Ibiza 2000

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Mubarak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة ممتازة

    جزاك الله خيرا

    [img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]
    كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة


  8. #18

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعدين نركب الخرطوم اللى لسه عملينه حالا و ندخله فى انبوبة البخاخة بحيث انه هيلبس فيها من برة مش هيدخل جوه انبوب البخاخة



    ممكن تشرح لى الحتة دى بس علشان مش متخيلها كويس

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  9. #19

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty مشاهدة المشاركة
    بعدين نركب الخرطوم اللى لسه عملينه حالا و ندخله فى انبوبة البخاخة بحيث انه هيلبس فيها من برة مش هيدخل جوه انبوب البخاخة



    ممكن تشرح لى الحتة دى بس علشان مش متخيلها كويس
    احنا عندنا الخرطوم الاسود بتاع سلك الدش اللى لسه مفرغينه من السلوك و عندنا انبوبة البخاخة اللى هى بتيجى معها و نلبس الاتنين فى بعض عن طريق الكبس و الحشر فى بعضهم و ارجو انى اكون و ضحت الفكرة.


  10. #20

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وضحت وجزاك الله كل خير

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طريقة سهلة لشفط الزيت الزيادة عن المستوى الاقصى للقياس
    بواسطة aymanshebl في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 09:59 AM
  2. طريقة سهلة لفك وتركيب فلتر الزيت
    بواسطة megharbel في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-10-2012, 10:19 AM
  3. طريقة سهلة جدا
    بواسطة abduo882000 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-06-2012, 05:56 AM
  4. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 03:09 PM
  5. خلى بالك ان الزيت مش بيفضل بنفس المستوى
    بواسطة KHALED2010 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-02-2010, 10:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2