الموضوع: يا رجالة المنتدي اخوكم محتـــار و دماغي هتنفجر

بدون كلام كتير
جين تو ..

مازدا 3 اذا كان ميزانيتك تسمح..عربية جميلة بكل المقاييس لكن الشنطة صغيرة بس غير كده عشرة على عشرة..معايا من 2007 والحمد لله زي الفل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel

تسمحلي اقولك علي عربية هدية بجد والله
من غير تعصب ولا خلافه ... سيبك منوجهات النظر ... انا بكلمك كأخ ليك (لو معندكش مانع :))) ... بس المشكله ان الهدية لاطشة في 115000 لو تعرف تتصرف
ما تشوف التيدا

لمده سنتين تقريبا ركبت تيدا, تقدر تقول حوالى 4 عربيات تيدا فى السنتين دول لانهم بتوع الشركه عندى وكنت ببدل لما يكون فى واحده عطل او مشكله
واللى هقوله عن التيدا ده عن تجربه
المميزات:
واسعه - سريعه جدا وبتسارع عالى (وصلت بيها لـ 210 كم) - شيك جدا وشبابيه - موفره للبنزين - درجه تحمل عالى صراحه - موتور ملوش صوت
العيوب:
اول ما توصل لـ 120 امسك الدريكسيون بايدك الاتنين ولو جنبك عربيات نقل تقيل وانت على 160 كم هتحس بالهوا وهو بيحدف العربيه (حقيقه والله مش مبالغه)
الشكل الداخلى بتاعها من جوه مش اد كده

سعرها فى مصر مبالغ فيه اوووووى, ولو فى فرصه انهاتبقى اختيار قدامى فى مصر مش هشتريها مع انها كانت سريعه بس فى السفر متعبه جدااا لانها خفيفه ومكنتش بحس جواها بالامان بالمره

بالمره اقولك عن المتسوبيشى لانسر بومه واللى هى معايا حاليا من 9 شهور تقريبا ومع 3 زمايلى 3 لانسر نفس الموديل
المميزات:
موفره للبنزين - شيك من جوه ومصروف عليها اكتر من التيدا (يمكن دى وجهه نظرى) - ثابته بشكل كبير - سعرها مقبول جدا
العيوب:
بطيئه - تسارع ضعيف خصوصا على السرعات العاليه (اقصى سرعه وصلت لها 180كم) - صوت موتور عالى جدا ومزعج احيانا كتيره
سينسور الاير باج عطل فى تلات عربيات وتغييره يكلف تقريبا الف وشويه ريال (تجاربى معظمها فى السعوديه)

لو فى فرصه ان اللانسرتبقى اختيار قدامى فى مصر مش هشتريها بردوا لانى بحس انها بطيئه جدا لو حطيت جنبها التيدا بس

واخيرا اقول لحضرتك فى شويه عوامل حضرتك اكتبهم فى جدول مع السيارات المقترحه وانت هتلاقى الاختيار سهل ان شاء الله والعوامل طبعا ترجع لحضرتك واللى انت بتحبه وتدى درجه لكل عربيه وطبعا حضرتك هتحط عوامل الاهتمام بتاعتك, يعنى انا يهمنى السرعه والامان والرفاهيه والسعربالاضافه للاقتناع بالسياره

التيدا = السرعه (9) - الامان (5) - الرفاهيه (5) - السعر(3) - الاقتناع (3)
اللانسر = السرعه (5) - الامان (9) - الرفاهيه (6) - السعر (6) - الاقتناع (5)
جين 2 = السرعه (9) - الامان (9) - الرفاهيه (8) - السعر (8) - الاقتناع (6)

طبعا فى عوامل تانيه زى اعاده البيع وقطع الغيار ومدى توافرها والتوكيل (اعتقد ان كل التوكيلات شبه بعض يعنى مابين سيىء جدا الى مقبول) وغيره

ملحوظه اخيره اللى انا قولته ده رأيى شخصى وتجربه شخصيه للعربيات دى وغيرها بس دى العربيات اللى تخص الموضوع ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_sms

واخيرا اقول لحضرتك فى شويه عوامل حضرتك اكتبهم فى جدول مع السيارات المقترحه وانت هتلاقى الاختيار سهل ان شاء الله والعوامل طبعا ترجع لحضرتك واللى انت بتحبه وتدى درجه لكل عربيه وطبعا حضرتك هتحط عوامل الاهتمام بتاعتك, يعنى انا يهمنى السرعه والامان والرفاهيه والسعربالاضافه للاقتناع بالسياره

التيدا = السرعه (9) - الامان (5) - الرفاهيه (5) - السعر(3) - الاقتناع (3)
اللانسر = السرعه (5) - الامان (9) - الرفاهيه (6) - السعر (6) - الاقتناع (5)
جين 2 = السرعه (9) - الامان (9) - الرفاهيه (8) - السعر (8) - الاقتناع (6)

حضرتك أديت الجين 2 أعلى الدرجات فى كل حاجة إلا الأقتناع .... طب لية ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghosts

حضرتك أديت الجين 2 أعلى الدرجات فى كل حاجة إلا الأقتناع .... طب لية ؟

اولا النسب دى مثال مش اكتر
انا مجربتش الجين 2 انا ركبتها فى المعرض بس من غير ما اسوقها وكذلك البرسونا, عايز اقولك الجين 2 فعلا ملفته للنظر ومع انى كنت رايح اشوف الجين 2 بس بصراحه البرسونا لما دخلتها وشوفتها فخمه جداا, غير ان فيها حاجات مش موجوده فى الجين 2 واوسع شويه (اصل معايا عيله ), وكده تاخد البيرسونا (8) عشان كده اديت للجين 2 (6)

بالمناسبه المقارنه اللى انا حطيتها دى للعربيات اللى فى فئه 100 الف جنيه, مع اعتبار ان التيدا متستحقش اكترمن كده فى وجهه نظرى, والصنى تنزل لـ 80 الف. وممكن تحط جنبهم الاوبترا (مع انى مش قابل منصور) والصنى (عتيقه شويتين بس عائليه) والسويفت (بحسها صغيره اووى بس شيك) والسيراتوا (الشكل الجديد فخم ومعرفش اكتر من كده) والاكسنت (شكلها حلو بس مش فاهم يعنى ايه ياخدوا شكل السوناتا ويصغروه عشان يبقى النترا ويصغر اكتر عشان يبقى اكسنت والاكسنت بحسها اقل من التيدا فى الثبات والامان).

بسبب الكلام عن الجين 2 والتيدا, انا كنت مأجل Test Drive خاص بالجين 2 ورحته من شويه ودى ملاحظاتى
1- سريعه زى التيدا
2- صوت موتورها عالى بس حلو مش زى اللانسر.(اللى مش بيحب صوت المواتير بلاش احسن خصوصا اللانسر)
3- المرايا سيئه جدااااا لانها صغيره جدااا
4- قعدتها مريحه وواسعه
5- محتاجه فرامل كويسه لان العربيه بتجرى واللى انا سوقتها فراملها كانت عايزه تغير قماشات.

رجعت شوفت البيرسونا لقيت مرايتها كبيره مش زى الجين 2 لان بصراحه المرايه دى رخمه اوى فى الجين 2 بس البيرسونا الكاست بتاعها شكله رخم اووى بس دى الملحوظه الوحيده اللى شوفتها فى البيرسونا ومعجبتنيش.(طبعا بتكلم عن البيرسونا الاليجانس)
وبكده يفضل الاقتناع بتاع الجين 2 (6) والبيرسونا (8) - وجهه نظرى

بعدها روحت على رينو عشان اشوف الفلوانس لانى اعرف واحد لسه جايبها وهى بتبتدى بنفس سعر التيدا تقريبا فى مصر ودى ملاحظاتى
1- فخمه جداااااا خصوصا الهاى لاين بس فيها اوبشن تضييع فلوس وخلاص (النسخه SE مقبوله جدا بس اغلى من التيدا بشويتين)
2- مش سريعه, زى التيدا عشان الحجم اكيد
3- ثابته واكتر امان من التيدا بكتير
4- عاليه عن الارض زى التيدا عشان المطبات والشغل ده.
5- بصراحه حسيت ان حرام يركب عليها 1600 سى سى العربيه محتاجه على الاقل 1800سى سى عشان تبقى سريعه وطبيعيه وفكرتنى بالجراند فيتارا.
عرفت كمان ان النسخ اللى فى مصر تركى واللى فى السعوديه كورى والله اعلم


انا جبت سيره الفلوانس لان جت سيره التيدا وبعدنا عن 100 الف اللى متفقين عليها , واللى يروح ناحيه 150 الف من رأيى بلاش تيدا ولا كرولا متستهالش المبالغ اللى هتندفع فيها