كلام زى الفل وانا من محبى وناصحى تركيب النيتروجين لكافة العربيات
رقم العضوية : 105532
تاريخ التسجيل : 27Jun2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny Super Salon HL
السيارة[2]: Lancer 99
دراجة بخارية: N\A
الحالة :
منقول
أغلبنا يتسائل ما هو الفرق بين الهواء العادي والنيتروجين
خصوصا بعد ماشفنا له كم اعلان بالمنطقه
موضوع نتعرف فيه على النيتروجين
لماذا النيتروجين فى الإطارات؟
مهندس- محمد يعقوب
منذ فترة ليست ببعيدة ونحن نسمع عن تزويد الإطارات بالنيتروجين وأهميته للسيارة وكيف أنه يجعل ضغط الإطارات ثابت لا يزيد ولا يقل وانه يجعل سير السيارة مختلف ويعطيها نعومة ومرونة عند المطبات وفوائد اخرى كثير وأيضا سمعنا عن انه يسبب مشاكل للإطار والسيارة لانه غاز وهو ليس بديل عن الهواء وأشياء أخرى كثير.
ولكن هل كل ما يقال عنه صحيح
إذا كنت ممن لا يعرفوا النيتروجين وفوائدة وإذا كنت واحد من الـ 85%الذين لا يفحصوا إطاراتهم دوريا فأنت تحتاج لتعرف ما يلي
يتكون الهواء الداخل للإطارات من عدة أجزاء وهى
1%
بخار ماء وغازات أخرىونسبة التسرب الخاصة بهم في الأطار والبلف تكون أسرع 250 مرة من النيتروجين
21%
أوكسحينونسبة التسرب الخاص به في الأطار والبلف تكون أكبر 3-4 مرات من النيتروجين
78%
نيتروجين وهو أكبر جزء من اجزاء الهواء في الأطار وهو جاف وغير قابل للإشتعال
وبسبب حجمه الكبير فهو أقل جزء من أجزاء الهواء القابلة للتسرب وإختراق الإطار والبلف ويبقى في الإطار لفترة أطول من الأجزاء الأخرى.
كيف يتم توليد النيتروجين لضخه في الإطارات
اصبح الآن متوافر عند كثير من الصانعين أجهزة توليد النيتروجين بمختلف الأحجام والانواع فمنها ما هو لسيارات الركوب والنقل
الخفيف سيارات النقل الثقيل والمعدات حتى الطائرات وكلها تعتمد على فكرة واحدة وهى الإعتماد على توليد الهواء من الكمبروسر ثم توصيله بمجموعة فلاتر تعمل على فصل عناصر المكونة للهواء فيوجد فلتر لفصل الأكسجين وفلتر لفصل بخار الماء والغازات الاخرى وإستخلاص النيتروجين وتخزينه في تنك منفصل لإستخدامه عند الحاجة
وصراحة لا تختلف معظم الاجهزة بعضها عن بعض في جودة الفلترة للنيتروجين ولكن العامل الاساسي والأهم المسبب للإختلاف ما بين الأجهزة وما بن مكان لآخر هو عمل الصيانة وتغير فلاتر الأجهزة حسب الوقت الموصى به من كل صانع فمن الممكن ان تقوم بنزويد إطاراتك بالنيتروجين ويتضح ان الهواء الداخل به نسبة قليلة جدا من النيتروجين وتكون غير فعالة.
فننبهكم بإختيار اماكن موثوقة عند تزويد الإطارات بالنيتروجين
والنسبة الفعالة الموصى بها من الخبراء والشركات العالمية التي قامت بعمل دراسات كبيرة وفعالة في موضوع النيتروجين هى من
93% : 99%
ومن تلك الشركات
- شركة بريدجستون / فيرستون
- شركة فورد
الموضوع ليس حول النيتروجين ، بل حول تخفيض نسبة النيتروجين وبخار الماء والغازات الاخرى
من خلال تقليل نسبة الأكسجين وبخار الماء والغازات الأخرى في الإطاراتمن 22 ٪ الى 7 ٪ أو أقل من ذلك سوف تواصل الإطارات الحفاظ على الضغط المناسب أطول مما لو كنا نستخدم الهواء العادي على سبيل المثال
أثبتت التجارب أنه مع نسبة 95% من النيتروجين في الإطارات تحتفظ بالضغط الأمثل ثلاث إلى أربع مرات لفترة أطول.
ضغط الإطارات المظبوط يعتبر من أهم عوامل الحفاظ على الإطارات, حافظ عليه مع النيتروجين وسوف تشعر بالمزايا التالية
1
تقليل إستهلاك الوقود والحفاظ على البيئة
مع الحفاظ على ضغط الإطار المناسب الموصى به من قبل صانع السيارة يعمل على تقليل المقاومة وإحتكاك الإطارات بالطريق مما يعمل على خفض جهد السيارة وبالتالي تقليل إستهلاك الوقود.
---
2
إطالة عمر الإطار
عندما يتفاعل الأوكسجين مع المواد المكونة للاطار يسبب الأكسدة والأكسدة تجعل المطاط يضعف وتسبب لمكونات الإطار عدم التماسك وتفقد قوتها بالإضافة أنه عند السرعة ودرجات الحرارة العالية والضغط الكبير يتفاعل الأكسجين معالبطانات الداخلية وطوق الإطار والحزام الداخلي ويسبب تآكل
أما النيتروجين لا يسبب أي من هذا لعدم تأثرة بالمسببات السابقة
---
3
يقلل من إنفجار الإطار
بسبب حفاظة على الضغط يعمل النيتروجين على تقليل حدوث إنفجار الإطار حيث أثبتت الدراسات أن 95% من حوادث غنفجار الإطارات سببها زيادة الضغط
---
4
ثبات قراءة جهاز مراقبة ضغط الإطارات الخاصة بالسيارة
tpms
إذا كانت سيارتك تحتوي على هذا الجهاز فمع النيتروجين و ثبات الضغط سوف يقل تكرار الإنذار الخاص بالجهاز
---
5
يحافظ على جنوط السيارة
بما أنه لا يوجد هواء وبخار ماء والغازات الاخرى المسببة للصدا فإن النيتروجين بما أنه جاف لا يسبب صدا للجنوط ويحافظ عليها.
---
6
يقلل من حدوث إنتفاخ الإطار الجانبي
البالونة
يحدث الإنتفاخ الجانبي للإطار بسبب حدوث إصتدام الجنط بالأرض من حفر ومطبات ويحدث قطع وإنفصال في مكونات الإطار الجانبية ويتخللها هواء مما يسبب حدوث هذا الإنتفاخ ويزيد من مخاطر حدوث ذلك ضغط الهواء الزائد
لذا مع النيتروجين وثبات الضغط يقلل من حدوث هذا
من أيضا يستخدم النيتروجين؟
فرق الناسكار والآندي كار
تستخدم تلك الفرق النيتروجين للإطارات لأنه يتيح لها ثبات الضغط مع السرعات العالية والحرارة الكبيرو المتولدة من الإحتكاك على الحلبات وبالتالى يحافظ على الإطارات خلال السباق وما يصاحبه من مزايا
---
في الخطوط الجوية التجارية
إدارة الطيران الفيدرالي
(faa)
تطلب وضع النيتروجين في جميع إطارات طائراتها للقضاء على ظاهرة تجمد الهواء المضغوط بالإطارات في الإرتفاعات الشاهقة
بسبب وجود بخار الماء
وأيضا لإستحماله الضغط والحرارة الكبيرة المتولدة عند الهبوط بسبب الإحتكاك
---
الحكومة الأمريكية
وكالة ناسا والجيش الأمريكي
يستخدموا أيضا النيتروجين للعديد من الأسباب نفسها التي تستخدم في الطائرات التجارية.
[glow1=#62356b][all1=#5e2870]I Luv Walking In The Rain Cause Nobody Can See Me Crying[/all1]
[/glow1]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
كلام زى الفل وانا من محبى وناصحى تركيب النيتروجين لكافة العربيات
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلومات جيدة وصحيحة وأنا عن نفسي بستخدم النيتروجين من 3 سنين وزي الفل
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
تقرير مميز ....... تسلم الايادي :))
وياريت تنورنا في الكافيه علشان نتعرف علي الناس الطيبة ديه :))
وعلشان نعرف الاسم بدل ازعاج ده .... يعني لما ادلعك اقولك بطل زن :)))) ههههههه
جزاك الله خيرا وربنا يجعله في ميزان حسناتك
انا جربت النيتروجين بعد ما استلمت العربية باسبوع ولا حاجة
وفرق شاااااسع بين الاتنين ... سبحان الله
الطريق مبقتش تحس بيه زي الاول ... فعلا الكاوتش نسبة تريحه قلت جاااامد ومبزودش الكاوتش او اشيك عليه الا كل فين وفين :))
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
انا مليته تانى يوم ما استلمت فى نفس يوم الترخيص ومن وقتها بازبط ضغط بس لما اعمل صيانة وابدل العجل قدام وورا يعنى كل 3 شهور
غير كده مفيش والحمد لله ولا رقعة ولا خرم
وفعلا نعومة فى المطبات وكأنى باجرى على وسائد هوائية
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 60554
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 2,471
النوع : ذكر
الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA
السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010
السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 80891
تاريخ التسجيل : 22Sep2010
المشاركات : 632
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة/المنيا
السيارة: ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيارة[2]: قريباً إن شاء الله
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
معلومات قيمه بارك الله فيك وجزاكم الله خيراً
ألفاظنا هى الثياب التى ترتديها أفكارنا فلابد أن لاتظهر هذه الثياب بصورة رثة بليه
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى أله وصحبه وسلم صلاةً وسلاماً دائمين متعاقبين إلى يوم أن نلقى الله عز وجل وأجمعنا به ياربنا فى الفردوس الأعلى
http://www.nilemotors.net/Nile/192509-a.html أعظم هديه تقدمها لعروسين
hhoo سابقاً
رقم العضوية : 105532
تاريخ التسجيل : 27Jun2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny Super Salon HL
السيارة[2]: Lancer 99
دراجة بخارية: N\A
الحالة :
ربنا يكرمكم يا رجالة احنا هنا علشان نفيد ونستفيد وشكرا ليكم على ردودكم الجميلة
مع خالص تحياااتي ,,,,,
[glow1=#62356b][all1=#5e2870]I Luv Walking In The Rain Cause Nobody Can See Me Crying[/all1]
[/glow1]
رقم العضوية : 105532
تاريخ التسجيل : 27Jun2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny Super Salon HL
السيارة[2]: Lancer 99
دراجة بخارية: N\A
الحالة :
[glow1=#62356b][all1=#5e2870]I Luv Walking In The Rain Cause Nobody Can See Me Crying[/all1]
[/glow1]
رقم العضوية : 44757
تاريخ التسجيل : 11Aug2009
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Suzuki Swift 1997
السيارة[2]: LADA 2107
الحالة :
مشكور فعلا موضوع قيم
المفضلات