لاة أنا شايف الديزك أحسن من الغاز - بس المشكلة أن عربيتى أصلا ملهاشى موديل ديزل خالص - حاجة تخنق
عرض للطباعة
لاة أنا شايف الديزك أحسن من الغاز - بس المشكلة أن عربيتى أصلا ملهاشى موديل ديزل خالص - حاجة تخنق
طيب العربية الـ 132 1600 سي سي في منها ديزل؟
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_132/Argenta
في منها 2000 و2500 ديزل
فيه نقطة ممكن تكونوا نسيتوها يا جماعة, و هي ان مواتير الديزل بتنزل على شاسيهات مخصصة ليها, بمعنى ان موتور البنزين مبيكونش بنفس عزم موتور الديزل و بالتالي الاهتزازات اللي بيعملها موتور الديزل لو اتركب على شاسية مصمم للمواتير البنزين هيبهدله و هيبهدل معاه العفشة كمان, بكدة لو عايز تحول عربيتك ديزل هتضطر تجيب موتور بالفتيس بتاعه و كل حاجته + شاسيه مصمم للمواتير الديزل
اولا كتكلفة هتلاقي نفسك دافع اد سعر العربية تقريبا على احسن تقدير, ثانيا مش هتقدر تضمن جودة و كفاءة تركيب الحاجات اللي انت جبتها دي كلها على بعض
و هتحسبها فى الاخر تلاقي انك بدل ما كنت عايز توفر 75 قرش فرق بنزين 92 من السولار... هتدفع الاف
احسن حاجة الواحد يجيب ايسوزو ولا نيسان ربع نقل و يقضي بيها كل مشاويره
و لما تطلب وجاهة و منظرة... يبقا يطلع بالحتة الملاكي.. انشالله تكون سيات 133
كلام مظبوط ومنطقى جدا جدا .........
انا كنت لسة امبارح بفكر فى موضوع مشابه
سيارات المعاقين ........ بره فى اوروبا اكتر من 55% من السيارات بتعمل بالديزل ..... ف اكيد فى سيارات مخصصه للمعاقين وديزل .... واعتقد مافيش مانع من استيرادها
دية بقى تمنها قد ايه ...........؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وزى مقال الاخ جيمينو ... الديزل صعب جدا انهم يرفعو سعره زى البنزين لان كل سيارات النقل .. ونقل الركاب بتمشى بيه . كل الى فى اديهم انهم يغلو تراخيص سيارات الديزل . بس
الحاجة التانية الى تايهة عن بالنا ان لتر الديزل اساسا بيقطع عدد كيلومترات اكتر من لتر اليبزين.............