فيه نقطة ممكن تكونوا نسيتوها يا جماعة, و هي ان مواتير الديزل بتنزل على شاسيهات مخصصة ليها, بمعنى ان موتور البنزين مبيكونش بنفس عزم موتور الديزل و بالتالي الاهتزازات اللي بيعملها موتور الديزل لو اتركب على شاسية مصمم للمواتير البنزين هيبهدله و هيبهدل معاه العفشة كمان, بكدة لو عايز تحول عربيتك ديزل هتضطر تجيب موتور بالفتيس بتاعه و كل حاجته + شاسيه مصمم للمواتير الديزل

اولا كتكلفة هتلاقي نفسك دافع اد سعر العربية تقريبا على احسن تقدير, ثانيا مش هتقدر تضمن جودة و كفاءة تركيب الحاجات اللي انت جبتها دي كلها على بعض

و هتحسبها فى الاخر تلاقي انك بدل ما كنت عايز توفر 75 قرش فرق بنزين 92 من السولار... هتدفع الاف

احسن حاجة الواحد يجيب ايسوزو ولا نيسان ربع نقل و يقضي بيها كل مشاويره
و لما تطلب وجاهة و منظرة... يبقا يطلع بالحتة الملاكي.. انشالله تكون سيات 133