اعتقد دي اعراض تنظيف البوابة و دورة الانجكشجن و تغيير فلتر الهواء كمان في اسرع وقت وانشاء الله هترجع زي الفل
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
العربيه مابتجبش اكتر من 90 كيلو متر ومابتطلعش على الاول مكتومه جدا بتجيب ال 60 فى دقيقه وطول ما هى ماشيه واخده الرابع ومبتجريش ما بتخودش كيك داون نهائى ..ولما ادوس الدواسه للاخر تعمل صوت اكنى لامس الدواسه فى الطبيعى صوت مكتوم ومفيش سحب ولما استمر بعد ال60 تقطع جامد اكنها هتبطل .......معلش الاعراض تخض بس انا بستنجد بيكو..
رقم العضوية : 6526
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 643
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: lancer ex-sport-gls2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقد دي اعراض تنظيف البوابة و دورة الانجكشجن و تغيير فلتر الهواء كمان في اسرع وقت وانشاء الله هترجع زي الفل
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
رقم العضوية : 3030
تاريخ التسجيل : 06Nov2007
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : in a vechile
السيارة: lancer 06
السيارة[2]: regate 85
الحالة :
العربيه ماشيه كام كيلو واخبار زيت الفتيس ايه وغيرته اخر مره امتي وعلي فكره دي مشكله في الفتيس مش حكايه بوابه وانجشكشن ممكن يكون الvalve body اتسد وعاوز يتغسل ويتنضف ياما كنترول الفتيس بس مبدئيا قولي اخبار الزيت ايه
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
المشكله 95% من الفتيس
حضرتك غيرت زيت الفتيس ؟
ياريت متمشيش بيها او تحاول تحرق على العربيه الا لما تصلحها
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 51562
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا الخيمة
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Subaru Impreza
الحالة :
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
نقلات ايه الفتيس cvt أصلاً مبينقلش اول وتاني وكدة
انا شايف انه مش هينفع الكلام كدة على النت مش هيجيب حل مشكلة كبيرة للدرجه دي
خدها التوكيل وشوف المشكلة فين وصلحها برة بس اوعى تاخدها عند ميكانيكي الاول لانه هيفتي جامد وهيدفعك كتير ولسة كان في عضو هنا قي المنتدى اتكلف كتييير بسبب الصنايعية وغير فتيس وطلعت المشكلة في الآخر في سير الكاتينة !!
رقم العضوية : 3030
تاريخ التسجيل : 06Nov2007
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : in a vechile
السيارة: lancer 06
السيارة[2]: regate 85
الحالة :
دة المفروض اللي يحصل طبعا بس معلش انا نخدتش بالي ان حضرتك قولت ان العربية مش بتطلع علي الاول وماشية علي الرابع علطول ودة غالبا بيبقي حساس السرعة الخارجي في مشكلة vechile speed sensor لان الفتيش الاتوماتيك بياخد توقيت النقلات من حساس السرعة الخارجي وحساس السرعة الداخلي عن طريق المقارنة بينهم بالاضافة لشوية حساسات اخري زي حساس درجة حرارة الزيت وحساسا ال tps فلو حساس السرعة الخارجية دة بايز كنترول الفتيس بيفعل حاجة اسمها emergency mode يعني يخلي الفتيس يمشي علي غيار واحد وهو غالبا الغيار الاتالت زي الاوبترا لغاية لما توصل للتوكيل
ومعلش اسف علي الاطالة وان شاء الله المشكلة تتحل
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
متشكر اوى ياجماعه على ردودكو وانشاء الله تتحل
المفضلات