الموضوع: BMW X5 مفاجأة البافارية في اوتوماك

تأتي BMW X5 في طرازين هما: BMW X5 4.8i و BMW X5 3.0si بمحرك 8 أو 6 أسطوانات.
حيث تتضمن BMW X5 4.8i محرك 8 أسطوانات يتيح قوة أداء قصوى تصل إلى 355 حصانا وعزم يصل إلى 350 رطلا/قدم عند سرعة تتراوح بين 400‚3 و800‚3 دورة/دقيقة. كما أنها تستطيع التسارع من 0-100 كيلومتر/ساعة، في غضون 5‚6 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى مسجلة الكترونيا 240 كيلومترا/ساعة، لتساهم بذلك في إعادة صياغة معايير الأداء في شريحة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، أما الـ BMW X5 3.0si فإنها تتميز بمحرك 6 أسطوانات بقوة قدرها 272 حصانا وعزم يصل إلى 232 رطلا/قدما عند سرعة 750‚2 دورة/دقيقة، حيث يمكنها التسارع من 0-100 كيلومتر/ساعة في غضون 1‚8 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 225 كيلومترا/ساعة.
ويضيف التصميم الداخلي الجديد مساحة أكبر بإضافة 7‚18 سنتيمتر إلى طول السيارة و8‚6 سنتيمتر إلى عرضها، بحيث تتسع مقصورتها لسبعة ركاب. وتكفل هذه الخصائص المبتكرة والتصميم الداخلي الفخم رفاهية مطلقة للسائق والركاب.
كما يوفر نظام الترفيه في BMW X5 تجهيزات أساسية متطورة، مثل نظام فيديو DVD، ومشغل أسطوانات CD أو DVD، إضافة إلى نظام صوتي مبتكر متعدد القنوات.






نظام التحكم بالسرعات:

- و لأول مره , تقوم "بي ام دبليو" بتجهيز سيارة "اكس5" بنظام آلي لإختيار السرعات يتحكم بناقل الحركة .
- يعود هذا النظام الآلي لإختيار السرعات لوضعيته الأصلية بعد كل إستخدام .
- تم التخلي عن نظام إدارة السرعات الميكانيكي , و أصبح إلكترونياً , فمثلاً لإختيار وضعية الوقوف (P) كل ماعليك فعله هو الضغط على الزر اعلى عصى ناقل الحركة المعلم بحرف (P) , اما لإختيار وضعية "التعشيق اليدوي" فيجب ضغط العصى لجهة اليسار , عندها يمكن التعشيق يدوياً إما بضغط العصى للجهة العلوية لإختيار السرعة التي تلي الحالية , او للأسفل لإختيار السرعة التي تسبق الحالية .و يمكن رؤية السرعة الحالية إما بالنظر للعصى نفسها المزودة بشاشة عرض , او بالنظر للوحة العدادات . و من مزايا هذا النظام هو انه لا يستهلك مساحة كبيرة كنواقل السرعة الأخرى , مما يسمح لوضع صندوقي تخزين إضافيين و حامل اكواب كبير الحجم

خاصية اخرى تم تزويد "اكس5" بها هو مثبت السرعة الديناميكي (DCC) و الذي يقوم بالتحكم بنظام إداة المحرك و المكابح و نسب السرعة لإبقاء المركبة على السرعة المحددة مسبقاً , و لهذا النظام القدرة على التعرف إذا ماكانت السيارة تسير داخل منعطف عن طريق تسجيل بيانات التسارع الجانبية (Lateral Acceleration) بهدف تقليل السرعة . من خصائصه الأخرى قدرته على التحكم بنظام الكبح أثناء الحاجة عند السير في النحدرات او عندما تكون السيارة تسحب مقطورة

الأمان و السلامة فى السيارة:
تتميز السيارة بأحدث و أدق تكنلوجيات الامان فى جعبتها و على سبيل المثال:
نظام الايرباج سيستم و نظام حماية الرأس
أصبح اتزان السيارة أقرب ما يكون للمثالية وهذ طبعا بعد مرورها بأقسى الأختبارات
نظام التوجيه الجديد الحساس للسرعة يجعل السيار اكثر تجاوباً مع ظروف القيادة المختلفة , و يتوفر إختيارياً نظام (Speed-Sensitive Active Steering) و هي تقنية لأول مره تتوفر على سيارة رياضية متعددة الإستخدام من "بي ام دبليو

نظام (HUD)
نظام (HUD) الذي يقوم بعرض المعلومات المهمة مثل السرعة و تعليمات نظام الملاحة , بالأضافة إلى التحذيرات الضوئية بشكل واضح جدا على الزجاج الامامى للسيارةً
مع حساسية شديدة للضوء...وذلك لمعرفة المعلومات دون الحاجة للانحناء الى شاشات السيارة لمزيد من التركيز اثناء القيادة

مصابيح الزينون مع تكنلوجيا (DRL)
يقوم نظام الإنارة المستمرة (DRL) مع المصابيح العاملة بغاز "زينون" بعمل إضاء واضحة جداً و جميلة المنظر , و هي
على شكل أربع حلقات دائرية , و يمكن لهذه الحلقات أن تشع نوراً اكثر سطوعاً بـ 100 مرة من الأنوار الخلفية الحمراء اللون , مما يساعد على رؤية السيارة حتى من مسافة بعيدة , و يجعلها ايضاً واضحة بكونها سيارة "بي ام دبليو" , و مع هذا فإن نظام الإنارة المستمرة يستهلك 50% اقل من الطاقة . و لمزيد من الوضوح اثناء القيادة و خصوصاً في المنعطفات , تقوم أنوار الضباب بالإلتفاف يميناً او شمالاً تبعاً لحركة عجلة القيادة لكشف العقبات التي قد تعترض طريق السيارة .
نظام (PDC)
يتوفر إختيارياً نظام (PDC) مع كاميرا خلفية من شأنه ان يسهل عملية ركن السيارة و كشف العقبات التي تعترض طريقها
حتى في المواقف المزدحمة , و لهذا النظام وظيفتين جديدتين هما :
1- يمكن للجهاز عرض خطوط تحدد مسار السيارة و المساحة التي ستشغلها .
2- تحديد العواقب التي تعترض طريق المركبة اثناء الركن برسم بياني ثلاثي الأبعاد عن طريق إستخدام حساسات فوق صوتية



نظام التعليق:
التعليق الأمامي لهذه السيارة أصبح (Double Wishbone) , و هو شيء يستحق الذكر في هذه الفئة من السيارات ,
و يعطي نظام التعليق هذا الإطارات قدرة افضل على التشبث بالطريق مما يجعلها السيارة قادرة على دخول المنعطفات بسرعة اعلى , كذلك الأمر مع التعليق الخلفي (IV) .
- نظام التوجيه الجديد الحساس للسرعة يجعل السيار اكثر تجاوباً مع ظروف القيادة المختلفة