طبعا الجنط الاسبور افضل للعفشه لانه اخف من الحديد وعشان عزم العربيه يبقى افضل والعربيه متترجرجش منك مع الطرق الخشنه ومطبات الهواء ولا ترزع مع النقر وفواصل الكبارى
جنط حديد و 15هيبقى تقيل قوى وكمان هيتقل الدريكسيون على ما عتقد
طبعا جنط 15 اسبور ويكون خفيف ونوع محترم
ومعاه كوتش بردجستون يابانى مقاس 185/55/15 والله هتركب عربيه مختلفه تماما
انا عارف ان الموضوع هيكلف بس هيفرق معاك جامد جدا
نعومة - ثبات - عدم اهتزاز ولا رجرجه - مفيش رزع ولا خشونه - فرامل ممتازه تدخل على المطب وانت 80 و 90 كمان مفيش اى مشاكل ولا زحف ولا الكلام دوت
انا بحكى اللى بيحصلى فى الافيو5 بنفس المقاس وده شكل العربيه بالجنط بس انا طبعا عندى حديد لانه نازل كدا
لاحظ صغر القطر 185 مش 195 ففيه فرق كويس بين الكوتش والكرتيره عشان التحميل ومطبات الهواء والاحتكاك
البروفايل 55 والجنط طبعا عريض مقاس 15
اقسم بالله انا بخد غرز على ال160 مفيش اى مشاكل ووزن الافيو5 نفس وزن الفيرنا
‪2009 Chevrolet Aveo5 Drive Time review‬‏ - YouTube ‪2009 Chevrolet Aveo5 at NAIAS '08‬‏ - YouTube
وعلى فكره اصلا انت افضل مقاس ليك هو المقاس دوت وعشان اثبتلك
175/70/13 ده مقاس الفيرنا المانيوال
185/60/14 ده مقاس الفيرنا الاتوماتيك والنيو اكسنت والافيو السيدان
185/55/15 نازل فبريكه عندى فى الافيو زى الفيديو بس طبعا عندى حديد مش سبور وحتى بتوع الافيو هيلاقو المقاسات دى على الاستيكر فى درج التابلوه
طبعا ناس كتير متعرفش المقاس دوت لانه مشمنتشر فى السوق بس موجود واسال عشان تتاكد فبتركب 195/50/15 فبتقلل فى البروفايل وتزود قطر الكوتش نفسه
والله المستعان