الموضوع: بونتو s1600 لا ميفك ولا sir

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

هو مش ضعيف بس هو مش بتاع سواقة محترمة او سواقة جوه المدينه هو عاوز حرق وقرص وأقل rpm يشوفه يبقى 5000
وعلى فكرة السيراتو تعتبر عزمها برده متأخر أوي بالمقارنة بعربيتنا 2250 أر بي إم

ما انا عارف وعشان كدا بقولك الموضوع غير عربيتك عشان انت عندك التربو لكن السيراتو مثلا عادية بالنسبة لبقيت المواتير اللى زيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dino

:T_thum1[1]
بس تفتكر مواتير الهيونداى-كيا هتقدر تلف revv لحد rpm عالية كده من غير ما تطير !!!

يا راجل هو ده موتور, ولا ده رقم عزم... ولا حتى دى rpm ينفع يتقال عليها مثال..؟؟!!!
دا فيات كان عندها موتور اسمه StarJet (الله يرحمه) كان بيطلع عزمه فوق الـ4000 rpm ... عدمته!!

مش عارف انت مسكت ليه فى كيا وهيونداى هو اى كلام وخلاص انا بقول مثل يعنى
وبعدين المواتير بتاعتهم هتلف على rpm عالى ازاى وهى مش مصممة لكدا ؟؟ يعنى انا بنفع اخد السيفيك دلوقتى وروح شايل الـ limiter واخلى الموتور يلف على 8000 ولا 9000 زى الـ sir ؟؟

ودا طبعا موتور وعزم محترم جدا بالنسبة بالنسبة للفئة بتاعته ودا من احسن المواتير naturally aspirated فى الفئة بتاعته.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

استاذ ياسر
عمر ماكانت المواتير دية عزمها ضعيف ابدا

جرب تجرى مع اى عربية فيهم وانت تعرف يعنى اية عزم

اللى يخلى ال SiR تجرى مع عربيات 3000 سى سى وتعلم عليهم يبقى اعتقد كدة الماتور دة عدى من زمان

طيب يا باشا اعرف يعنى ايه عزم على اى اساس؟؟ دا انا عربيتى الـ 320 فيها موتور 2000 سى سى عادى عزمه 200 على 3600 مش 190 على 6600.

وزى ما انت عارف العربية عندك عامل الوزن مع موتور هورس باور عالى لازم يعمل الاداء اللى انت بتشوفه دا .. بس لازم باردوا تفضل على rpm عالى عشان تديلك الاداء اللى انت عايزه