رد مع اقتباس
السمكرة و الدهان حط لهم ميزانية 3-4 الاف (دا لو عايز تعمل أصح حاجة اللي هو تحرق العربية كلها و تصفيها... و تحط معجون قشرة و طبقة بطانة و ترش على كدا.....
السروجي حط له حوالي 1500.... دا برضو لو عايز تعمل الصح أوي....
يعني تقريبا 5-6 توضيب....
العفشة... حسب.... هنفترض انك عايز 4 مساعدين تقنطر ال4 سوست و تغير كل الجلب و كاوتشات الميزان.....
حط حوالي 1500 - 2000 تانيين (تعمل عفشة جديدة)
الموتور و الفتيس.... حضرتك بتقول ان الموتور لسة عامل عمرة.... طيب ايه حالة الفتيس؟؟ و الكردان؟؟ و الصلايب؟؟ (الات الجر)
ياريت مزيد من التفاصيل....
بس عموما كدا انت عرفت الرينج ايه لحد دلوقتي..... لو مناسبك كمل.... لو مش مناسبك... بيعها على حالها و هات رانجلر شاسيه وسط....
النتائج 1 إلى 10 من 12
الموضوع: مساعدة: شد نيسان باترول 1984 ديزل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 68873
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مساعدة: شد نيسان باترول 1984 ديزل -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم ورحمة الله
احب ان اهنئ الاخوة بشهر رمضان المبارك
واحب ان اشكر كل القائمين على المنتدي وكل من ساعدني برأيه في حيرتي عند اختيار عربية مستعملة في مواضيع اخرى.
عملت نفس الموضوع في منتدي نيسان ونصحني الاخ الفاضل walidadel اني اعمل موضوع هنا لان خبرتكم افضل في هذا
حتي لا اطيل عليكم صرفت نظر عن شراء سيارة مستعملة وقررت ان اشد عربية اخي الباترول 1984 الديزل بالفلوس اللى معايا - وهو لسة عاملها عمرة بس الماتور مش بتاعها هو حاتطلها ماتور ايسوزو ديزل 1900 سي سي زي ما هو قالى
ديه نفس سيارة اخويا بس بتاعه اخويا 2 باب والبادي مش ناقصة حاجة بس طالع عينه
http://i243.photobucket.com/albums/f...1/Image007.jpg
ارجو من لدية خبرة ان يساعدني في التالي:
1- هل ينفع اغير البودي بتاعها بواحدة سفاري زي اللى في الصورة الاخيرة او باترول تسعينات؟ ومنين في مصر اقدر اشتريه؟
2- هل ينفع اغير البودي بواحد اربعة باب علشان دية اتنين باب بس؟
3- ايه احسن ما تور يتركبلها؟ وايه رايكوا اخليها ديزل ولا اغيرها بنزين؟ مع العلم اني ناوي اشغلها في توزيع بضاعة واللف هيبقى كتير واحتمال هيبقى فيه سفر بس مش كتير؟
4- هل اجد في مصر تبلوه ليها ولالا؟ وبقية الاكسسوارات ممكن اجبها منين؟ انا من القاهرة
5- الفرش بتاعها حدث ولا حرج محتاج يتغير بالكامل وعايز كنبة زيادة علشان هي فيها كنبة واحدة؟ فين ممكن اشد الفرش كويس - اقصد صنايعي محترم وشغلة نضيف وحنين في السعر؟
6- عايز اغير الكاوتش بتاعها؟ فما المقاس اللى ممكن يتركب عليها؟ وياتري اركب كوتش عريض زي اللى في الصورة السفاري اللى تحت ولا اخليه رفيع زي اللى راكب حاليا؟
7- هل ممكن يتركب لها تكييف ومنين اقدر اشتريه؟
8- اماكن افضل صنايعية من وجهة نظركم في القاهرة. ميكانيكي ديزل - وسروجي - عفشجي - والذي منه - علشان العربية هتتشد من الالف للياء؟
لو امكن اماكن شراء كل الاجزاء والاكسسوارات اللى موجودة في الصورة الاخيرة من القاهرة.
صورة لبودي السفاري:
http://www.arabshare.org/uploads/ima...eaa264674e.jpg
ولو امكن رايكم هل الموضوع ده يستاهل ولا لا؟ اقصد التكلفة دية هتوقف العربية على رجليها ولا هتبقى تضييع فلوس على افاضي؟ لاني ناوي اشتغل بيها؟
مع العلم ان اخوكم ملهوش في العربيات خالص
شكرا جزيلا
وكل عام وانتم بخير
والسلام عليكم
-
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
-
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
-
رقم العضوية : 68873
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكرا لاهتمامك بالموضوع
انا حاتط حوالى 10000-15000
والاسعار اللى حضرتك حاتطها مناسبة ان كانت هتخرجلى العربية زي اللى في الصورة بس يا ريت اماكن شراءها
بالنسبة لالات الجر اللى سألت عليها انا ناوي اغيرها
وبالنسبة للماتور هو لسة معملة عمرة بس كنت عايز موتور اقوى لاني حاسس ان الماتور دة هيبقى صغير عليها لما احمل فيها حاجات فياتري ايه المواتير اللى ممكن تتسقط فيها بدل الموجود حاليا وياريت تفدني في بقية الاستفسارات اللى في الموضوع
وشكرا جزيلا
-
رقم العضوية : 55040
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,928
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: nubira 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
ربنا يوفقك انا معنديش فكرة عن النيسان ولا اسعار قطع غيارها ومستلزماتها واللى بظن انها غاليه لكن هقولك تجربتى فى شد عربيتى وهى بيجو 305 يعنى حاجتها معروفه وموجوده تروح تسال يقولك الفين سمكرة ودوكو والف طقم شمبر و300 سروجى و100 كهربائى وهتبقى اوعى وبعد كده سمكرة ودوكو 3.5 طقم الشمبر تكلفته 2200 منهم 700 مصنعية و200 خراط و ماهو انت لما تفك لازم تغير طقم دبرياج وجنزير كاتية ومش عارف ايه والسروجى 800 وبجى ندور العربية بعد معاناه شهرين من اللف وراء الصنايعية البطارية باظت والدينامو حد ركب البطارية بالمقلوب طار والمارش باظ غيرته وهو بيركب كسر الشكمان قالك يتغير كله احسن علشان العمر يا بية ماهو برضه مش سالك 350 جنيه وهكذا تلاقى نفسك صارف حوالى 8 الاف بعد ماتكون قرفت منها ولما تفكر تبيعها تلاقى اللى يقولك 9 الاف 10 الاف يمكن ربنا يوقعك فى صنايعية كويسسن ويمكن حضرتك عندك خبرة عنى لكن بس حبيت اقول تجربتى يمكن تفيدك فى اتخاذ قرارك يعنى شراء العبد ولا تربيته وبعدين دى عربيه اكل عيش يعنى لازم قطع غيار رخيصة واستهلاق وقود قليل صح اظن لو تشوف لادا نيفا وتشيل الكنبة الخلفيه هتعرف تحط بضاعتك فيها وهتبقى اقتصادية ربنا يوفقك للخير يارب
-
رقم العضوية : 68873
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكرا اخي aboomar22
فعلا وجه نظر معقولة بس الموضوع ان العربية متوفرة واكبر من النيفا وديزل مش بنزين واسمع ان الديزل اوفر في الاستهلاك ومعمر عن البنزين ولكن مكلف في العمرة اللى بعد فترة كبيرة على كلام احد الاخوة قال عمل عمرة بعد 5 سنوات وديه برضوا مش وحشة
وانا عارف ان الموضوع هيكلف ومقرف
بس السؤال هل التعب في النهاية هيثمر عن شيء كويس ولا هتبقى تضييع فلوس؟؟
وشكرا جزيلا لاهتمامك ومشاركتك بتجربتك
وكل عام وانت بخير
-
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
-
الاستاذ مينا خبره جامده فى الحاجات دية وهو قالك على المفيد
الماتور الديزل افضل طبعا واوعى تغيره بالبنزين لان الديزل بتاع شغل ومعمر وموفر وصيانته معدومه
ممكن تبدله بماتور نيسان ربع نقل 2700 سى سى وساعتها حيبقى معاك ماتور جبار
نصيحه اخويه بقى طالما ملكشى فى موضوع شد العربيات يبقى ابعد عن الموضوع ده او شوف حد خبره فى الحكايه دية ويكون مصدر ثقه وحط تحت كلمة مصدر ثقه دية 1000 خط وهو يقوملك بالحكايه دية حتى لو حتديله مرتب عليها لان الصناعيه بيدوخوا فعلا ومعظمهم مش امين فى صنعته
ونصيحه تانيه حاول تعمل الشغل ده فى الاقاليم لو تقدر حيكون اوفر وافضل فى الصنعه
وربنا يوفقك[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
-
بص.... كل الشد حاجة.... و الموتور و الفتيس حاجة تاني خااااااالص....
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alameldeen
دول بميزانية لوحدهم..... الموتور و الفتيس الديزل بيبتدوا من 10-12
و لحد 30-35
حطلهم 15 ميزانية.... دا لو ناوي تجيب موتور بفتيسه.....
بس كدا نبقا دخلنا في شريحة تانية خالص...!
ممكن تفكر في موتور ايسوزو و يكون تيربو.... بحوالي 12 الف....
او موتور ايسوزو nkr و دا 2800 تيربو ديزل... و انا شخصيا مجربه في عربيتي الرانجلر.... حمولته 3 طن.... و بيستخدم في الجامبو (التلتين) الصغيرة.... موتور محترم جدا بس دا من 15-17 تقريبا....
هرجع و اقولك.... شراء العبد ولا تربيته..... هتلاقي نفسك صارف 10 توضيب.... و 15 موتور و فتيس..... دا غير الترخيص.... و شوية نثريات هيخشوا في 5 كمان.... يعني هتدخل في 25-30 الف.... !!!
طبعا هتعمل عربية مالهاش حل..... و طبعا هتكون احسن من الجديد كمان عشان كل حاجة فيها هتبقا بمزاج.... لكن هل ده مناسب ليك؟؟
شكرا لذوقك يا أستاذ مصطفى :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad
فعلا كلامك مظبوط عن موضوع الأقاليم... انا بعمل كل الشغل بتاعي في بلبيس.... المنوفية.... القليوبية.... الخ....
لا يمكن اروح لصنايعي في القاهرة ابدا....!اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
-
رقم العضوية : 68873
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكرا استاذ moustafa_saad
وان شاء الله هستعين بالله وهدور على الماتور 2700
ولو ممكن تحددلى فين في الاقاليم بالضبط ولو امكن صنايعية تكون جربتهم ولو امكن في القليوبية
ويا ريت تقولولي لو حبيت ادور على واحدة سفاري على طول وتكون ديزل تكون في رنج كام وادور عليها فين؟
لان وفقا لما قالة M!NA
الاسعار هتعدي الفلوس المتوفرة.
-
رقم العضوية : 90310
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : Elma7la Elkobra
السيارة: NIKE SHOES
السيارة[2]: Shahin T.jet :)
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
انت كده هاتصرف جامد انصحك تبيعها كده وتحط علي تمنها اللي هاتصرفه عليها وتجيب رانجلر تسعينيات عربية وحشش
-
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alameldeen
انا معرفشى بصراحه
بس انا رائى وانت حر فيه ابعد عن الموضوع ده لانه عاوز واحد خبره ممكن تصرف كتير وبرده ماتخودش الشغل اللى فى بالك[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
المواضيع المتشابهه
-
مساعدة ضرورى جدا نيسان 1984
بواسطة sir_welo في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 1آخر مشاركة: 19-10-2011, 05:54 PM -
مساعدة: شد نيسان باترول 1984 ديزل
بواسطة alameldeen في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 6آخر مشاركة: 13-08-2011, 04:40 AM -
نيسان باترول
بواسطة temoit في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 0آخر مشاركة: 11-08-2010, 07:19 PM -
شركة نيسان تطرح الجيل الجديد من عملاق الدفع الرباعى نيسان باترول
بواسطة ahmedbasto في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالممشاركات: 8آخر مشاركة: 06-06-2010, 06:05 PM -
نيسان باترول 89 - 96
بواسطة temoit في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUVمشاركات: 3آخر مشاركة: 09-08-2009, 01:17 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات