يااه فكرتني بايم ما كنت بشد عربياتي بنفسي
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ايه ياباشا الحلاوه دي ده احنا المفروض نعملك منتدي لوحدك تتكلم فيه عن الدوكو والسمكره وتلميع العربيه واحلي حاجه في مواضيعك الصور
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المشاركات : n/a
الحالة :
الله الله يعنى اسيب المنتدى يومين ارجع الآقيك عامل موضوع جامد اوى كده...فعلا الدنيا ملهاش امان.....والعصابه بتحذرك يانادر..لو فضلت تعمل مواضيع جامده كده كل شويه
..لا تلومننا الا نفسك :D:D
رقم العضوية : 3195
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 2,838
الحالة :
جامد موووووووووووووووووووووووو ووووووووووووت يا نادر
طول عمرك والله :)
بس عاوزة افهم حاجة هو ليه الرش الخارجى بيضايق الناس!
هى النضافة وحشة ؟؟
دايما الاقي الناسي تقولك خد بالك لا تكون رشة و دة كدة مبقتش فابريكة !!
[SIZE="2"]i'll miss everyone[/SIZE]
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
هو ايه النقط السوداء اللي علي الباب وعلي الصاج عموما والعربيه عند السمكري ؟
العربيه المرسيدس 200 موديل 1982 تأخذ كم كليو بويه ؟
هل لازم الدهان يكون علي الصاج والعربيه تجرد تماما من البويه القديمه ولا ممكن ندهن علي لبويه القديمه ؟
في اخ فاضل في المنتدي قال اننا ممكن ندي وش البويه وبعد كده 10 اوشاش ورنيش ؟ فرأيك ايه في الكلام ده؟
والسؤال الاخير هو بيشيل البويه بايه بالضبط ومنين اللي بيشيلها البوهيجي ام السمكري ؟
ومعلش ياياباشا في التطويل
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا ممكن اتطوع و ارد عليك في الحاجات اللي اعرفها..
لحد ما نادر بك.. او خلينا نقول الاسطي نادر يدخل يرد عليك.. :)
اوعي تزعلي ياابو نادر.. انا بامرح معاك بس.. ده مزاح مش اكتر. :)
النقط السودا دي من مطرخ التسخين و الدق.. بيسموها بنط.. جمع بنطه..
بس برضه محتاجين معلومات اكتر..
موضوع تاخد كام كيبلو بوية ده بصراحة ماقدرش افيدك فيه خالص..
يفضل الدهان علي الصاج خالص يا باشا عشان يتشال كل المعجون القديم و تتسحق العربية كويس.. و يتعمل معجون جديد تمام.. و يتساب ينشف كويس جدا .. و يتسحق برضه كويس قوي بالصنفرة..
ويبقي طبقة رقيقة جدا جدا عشان ميبقاش سهل انه يقشر او يقع..
الكلام ده كله في حالة انك بترش مكان خبطة.. لكن لو مكان سليم عادي يبقي خلاص.. رش علي البوية القديمة عادي جدا..
موضوع الورنيش ده بصراحة انا عايز اعرفه جدا.. و مستنيك يا نادر..
بيشيل البوية بايه.. بيشيلها بطريقتين..
في مركبات كيميائية.. بيبقي زي الكريم كده.. و ده نادرا ما تلاقي حد بيستعمله.. ومش عارف اسمه لأني مشوفتوش.. بس سمعت عنه
والطريقة التانية بالتسخين و التقشير علي السخن..
زاللي بيشيل البوية السمكري..
وبرضه انا قولتلك اللي اعرفه.. و معرفتي بالامور دي قاصرة جدا.. كستنيين رأي حد اكتر خبرة..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
احمد باشا...انت فاهمني غلط علي فكرة:d....مش عشان حطيت كام صورة ابقي اسطي...انا غلبان و معرفش حاجة:)
النقط السوده زي ما احمد قال دي مكان الحرق بتاع شعلة الاوكسي استلين....السمكري بيسخن المنطقه ديه عشان تلين و تبقي سهله في التشكيل بالدق....
يفضل طبعا العربية تتدهن علي الصاج لو اتدهنت قبل كده أكتر من مره...بس لو اول مره و الدهان نضافة ملهوش لازمة التكلفة الزيادة بتاعة ازالة الدهان الأصلي
أفضل طرق ازالة الدهان في رأي هي الحرق....بس يجب التأكد من ازاله جميع القطع البلاستيكية و المطاطية من العربية و تخليها مجرد حته صاج....عشان الحاجات ديه متسحش
اللي بيشيل السمكري لو الحتة محتاجة سمكرة و كده....و بعد كده البوهيجي بيشيل عشان يعرف يدهن علي نضافة
بصراحة معندديش فكرة عن الورنيش او الدهان الكافي للمرسيدس
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يابو نادر..
انا مكنتش اعرف الحكمة من البنط دي ايه.. منكم نستفيد يا معلم..
اما بالنسبة للورنيش.. مستنيين حد يفيدنا في الموضوع.
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
الف شكر يااحمد ياعلوي والف شكرا يا معلم نادر
لكن قوللي البنط دي متضعف الصاج ؟ يعني مش بتعمل ضعف في النقطه دي ؟
وشكرا اووي علي المعلومات الممتازة دي بجدي فهمت حاجات كتيرة كانت غامضه علي
وجزاكم الله خير الجزاء
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اعتقد هايبقي فيه نسبة اجهاد معدني نتيجة الحرارة ....بس هذه النسبة تكاد تكون معدومة و غير مؤثرة علي قوة الصاج.....الا طبعا في حالة ان العربية اتبعكشت في حادثه و تم رد العضم و لحامه....ده طبع بيضعف جدا من قوة و متانة العربية و أي خبطة تانية هتأثر فيها بشكل قوي جدا
المفضلات