| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 27

  1. #11

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كان في موضوع عن النتشه دي يبقي بطاريه لان المهندس سبعاوي و هو مهندس ميكايكا سيارات اكرمه الله كان عامل موضوع عن النتشه دي لحد ماكتشف ان البطاريه ضعفت و كانت عايزه تتغير و غيرها بالفعل النتشه راحت
    فياريت تقول البطاريه بقالها اد ايه


  2. #12

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده اللى حيحله وقولنا الزتونة.. الاعضاء اللى غيروا البطارية بتاعت العربية ببطارية جديدة الامبير بتعها اكبر من القديمة .. يعنى غيروا القديمة مثلا ب55 امبير

    ولو قالوا ان النتشة دى لسه موجودة مع انهم غيروا البطارية يبقا الموضوع طبيعى فى عربيات نيسان الاتوماتيك كلها

    عامة حنشوف ومستنين راى الاعضاء اللى غيروا البطارية القديمة بجديدة و55 امبير

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  3. #13

    الصورة الرمزية wesam_salom

    رقم العضوية : 14360

    تاريخ التسجيل : 07Jul2008

    المشاركات : 3,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : جوه البطيخه

    السيارة: كتير

    السيارة[2]: كتير

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : wesam_salom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت قريت موضوع سبعاوى
    وغيرت البطاريه من صديق ببطاريه جديده 55 امبير
    وفى نفس اليوم عملت ريست للفتيس وكشف اعطال
    النتشه خفت جدا او انا اللى وهمت نفسى بكده
    تانى يوم مع التكييف والحر لقيتها موجوده ولا فيه فرق ممكن اقل حاجه بسيطه جدا
    بحاول اتعايش معاها
    واوقات مبحسش بيها بس فيه اوقات بحس انها ممكن تفك عفشه العربيه

    (الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
    لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)


  4. #14

    الصورة الرمزية ahaleem

    رقم العضوية : 68421

    تاريخ التسجيل : 19Apr2010

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: we bas

    السيارة[2]: nissan

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahaleem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
    كان في موضوع عن النتشه دي يبقي بطاريه لان المهندس سبعاوي و هو مهندس ميكايكا سيارات اكرمه الله كان عامل موضوع عن النتشه دي لحد ماكتشف ان البطاريه ضعفت و كانت عايزه تتغير و غيرها بالفعل النتشه راحت
    فياريت تقول البطاريه بقالها اد ايه
    االبطارية هية 44 أمبير الكلوريد الى كانت فى العربية من استلمها...........بس أنا لسا قايسها بس كانت كويسة جدا حتى مع التحميل عليها....

    بس مش عارف هل لو اتغير بواحدة أكبر ..هل هيبقى في تحسن فى أداْء الفتيس و لالأ

    و شكرا لكم


  5. #15

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقريري كالآتي

    انا غيرت البطارية الكولرايد بتاعة العربية بتاعتي نيسان صني 2009 اوتوماتيك بعد سنتين بالظبط و التغيير كانت ركنة العربية في الجراج اسبوع في ايام الثورة
    كانت البطارية طبعا 45 امبير و لما غيرتها جبت بطارية جافة 55 امبير
    لا يوجد اي تغيير جزري او حدث اي شيئ و لا يوجد فرق بين القديمة و الحديثة
    الفرق الوحيد اللي كنت ملاحظه في دوراة العربية لما كانت البطارية القديمة كانت الدوراة مش عجباني
    لكن لا يوجد اي نتشة ف الفتيس قبل التغيير او بعده و زي ما قولت و من الاخر اللي مش عاجبه موضوع النتشة .. يعمل Reset لكمبيوتر العربية و هيلاحظ الفرق طبعا


    كيفية عمل Reset للعربية


    في البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :


    هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدا


    في هذه الحالة تم عملReset للعربية ملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها TPS


    ارجوا اكون افادتكم


  6. #16

    الصورة الرمزية م/محمد

    رقم العضوية : 1412

    تاريخ التسجيل : 12Jul2007

    المشاركات : 334

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: sold

    السيارة[2]: . .

    الحالة : م/محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman مشاهدة المشاركة
    تقريري كالآتي

    انا غيرت البطارية الكولرايد بتاعة العربية بتاعتي نيسان صني 2009 اوتوماتيك بعد سنتين بالظبط و التغيير كانت ركنة العربية في الجراج اسبوع في ايام الثورة
    كانت البطارية طبعا 45 امبير و لما غيرتها جبت بطارية جافة 55 امبير
    لا يوجد اي تغيير جزري او حدث اي شيئ و لا يوجد فرق بين القديمة و الحديثة
    الفرق الوحيد اللي كنت ملاحظه في دوراة العربية لما كانت البطارية القديمة كانت الدوراة مش عجباني
    لكن لا يوجد اي نتشة ف الفتيس قبل التغيير او بعده و زي ما قولت و من الاخر اللي مش عاجبه موضوع النتشة .. يعمل reset لكمبيوتر العربية و هيلاحظ الفرق طبعا


    كيفية عمل reset للعربية


    في البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :


    هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدا


    في هذه الحالة تم عملreset للعربية ملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها tps


    ارجوا اكون افادتكم
    بقولك ايه يا بيشو هو حوار الريسيت فيه اي مشاكل او اعراض جانبيه
    لاني عايز اعمله بس خايف او بمعني اصح قلقان


  7. #17

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملته 10000 مرة قصدي 10001 و كله تمام
    الموضوع ده بالظبط زي ما التوكيل بيحط العربية علي الكمبيوتر


  8. #18

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Peaceman مشاهدة المشاركة
    انا عملته 10000 مرة قصدي 10001 و كله تمام
    الموضوع ده بالظبط زي ما التوكيل بيحط العربية علي الكمبيوتر
    انا عملته كتير برضه ايام الضفيرة القديمة قبل التغيير وكان عادى جدااااا
    ساعات تصيب معايا وساعات تخيب بس دلوقت مش باحتاج اعملها
    وافتكر ان النتشة فى الاتوماتيك ده امر عادى يعنى وبيكون اقل فى الفتيس الcvt على ما اعتقد لأنى ركبت اللانسر بومة كتير وما حستش بيها بصراحة

    Y2Y1500 سابقا


  9. #19

    الصورة الرمزية omar-saad

    رقم العضوية : 56262

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 1,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damanhour

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ____________

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : omar-saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النتشة موجودة حتى بعد تغيير البطارية
    لسة ماكملتش شهر
    وبتبقى موجودة من التانى للاول
    وبالذات لما تخف رجلك بسرعة من على البنزين
    او قارص على الموتور

    اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار


  10. #20

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المفاجأه انها موجوده في المانيوال كمان بتحس ان العربيه فرملت لوحدها بصوا دي من التكيف لما الكومبريسور بيبقى فاصل و بعدين يجي يحمل في الوقت الي حضرتك فيه مبتكونش دايس بنزين فبيسحب من عزم النقله في العربيه كانك سقطت نقله من غير ما تدوس بنزين بالظبط و متقلقوش و جربوها و انت قافلين التكيف مش هاتحصل و عن تجربه



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نتشة الفتيس فى الفلوانس
    بواسطة midobond في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-03-2012, 09:48 PM
  2. سير نقلات الفتيس
    بواسطة khaloooda في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-10-2011, 03:48 AM
  3. نتشة الفتيس
    بواسطة yalahwy2010 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 16-01-2011, 02:47 PM
  4. سؤال عن نتشة الفتيس
    بواسطة meso76 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-09-2009, 10:34 PM
  5. نتشة الفتيس
    بواسطة Dody79eg في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-06-2009, 04:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2