ممكن تكون سربنتينة التكييف مسدودة و ممكن يكون وش السلندر عايز يتغير (لو في زيت بيتسرب من عند وش السلندر من قدام غيره احسن) و قبل دا كله راجع على دورة التبريد و اتاكد ان مفيش تسريبات و ان المروحة شغالة كويس
معلش في سؤال هو مش الموتور ليه درجة حرارة لازم يوصلها عشان يبقى شغال كويس و تبريد الموتور زيادة غلط برضو؟ طبعا انا عمري ما هوصل ل 1/8 من معلومات المهندس خالد بس انا عايز افهم