المفروض انك تغير الفلتر الاول قبل ما تحطه
بس عموما انا جربته محستش انه نضفها ولا حاجه هو عمل زي ما يكون اوكتان بووستر و بعد ما خلص رجعت العربية زي الاول.
رقم العضوية : 104745
تاريخ التسجيل : 22Jun2011
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: any german car :D
السيارة[2]: DAEWOO Nubira II 1500cc M/T
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا رجاله انا جبت منظف الرشاشات اللى بيتحط مع البنزين اللى اسمه stp ده
كنت عايز اعرف هل يستحسن احط السائل الاول وبعدين ابقي اغير فلتر البنزين ؟؟؟؟ ولا اغير الفلتر الاول بعدين ابقى انضف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا سمعت ان يستحسن اغير الفلتر الاول عشان السائل ده ممكن ياخد وساخه من الفلتر ويرميها فالرشاشات
ياريت لو حد جررب الموضوع ده يفيدنى
رقم العضوية : 36622
تاريخ التسجيل : 28Mar2009
المشاركات : 126
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Lanos
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: NA
الحالة :
المفروض انك تغير الفلتر الاول قبل ما تحطه
بس عموما انا جربته محستش انه نضفها ولا حاجه هو عمل زي ما يكون اوكتان بووستر و بعد ما خلص رجعت العربية زي الاول.
رقم العضوية : 104745
تاريخ التسجيل : 22Jun2011
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: any german car :D
السيارة[2]: DAEWOO Nubira II 1500cc M/T
دراجة بخارية: No
الحالة :
الاوكتان بوستر ده منتج تاني يا باشا ده انجكتور كلينر اعتقد اكيد هيكون في فرق ف الوظيفه
طيب حضرتك لما استخدمته محستش باي تحسن ف العربيه ؟؟؟؟؟ اصل في ناس هنا شكرت فيه و ناس لأ فمش عارف بقى اعمل ايه بالظبط
رقم العضوية : 62218
تاريخ التسجيل : 15Feb2010
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nubira
السيارة[2]: camry
الحالة :
كلها منتجات سيكو بيكو انا جربت بتاع موبيل عادي مفيش اي جديد ... و كمان ال flush oil ولا ليه لاكمة حتى الميكانيكي قالي لو انت بتغير الزيت قبل وقته بـ 500 كيلو الموتور هيفضل فله من جوه ومش محتاج حاجة لانك مبتوصلش الموتور لمرحلة حرق الزيت فمبيرسبش كربون ... :)
[aldl]http://img90.imageshack.us/img90/521/a8ebe26b11copy.jpg[/aldl][all1=#0073ff] دوور .. موور .. اتكل على الله[/all1][aldl]http://img705.imageshack.us/img705/4282/51492444.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو ممكن ياجماعة اللى مبيجبش معاة نتيجة الدنيا عندة سالكة والرشاشات تما فا مش بيحس بفرق ,
وممكن حد تانى الرشاشات عايزة تتنظف وبالتالى بيحس بالفرق .
انا عن نفسى جربتة فى عربيتة محستش بحاجة وابن خالى جربة بردو حس ان العربية كانت فيها خنقة بسيطة وفكت . اللى عايز ينظف رشاش عالية بالالترا سونيك هيجيب من الاخر .
الاوكتان بوستر بيقوم بوظيفة تانية على العموم الرك على النوع اللى بتجيبة فى حاجات نظيفة وحاجات ولا ليها لازمة وكا منتجات زى فلاش اويل ومنظف دورة كاملة ومش عارف فى منتجااااات كتييييييييييييييييييييير فى السوق هتلاقى اللى شغال فيهم صح حوالى ربع المنتجات والباقى فطشة .
بالزات الفلاش اويل ولا لية اى لازمة وكترة غلط اساسا
وعندك فية زيت او سائل بيملى الفراغات داخل غلاف الحريق بردو فاطشة يعنى لو الشميز معتب عمرة ما هيشيل التعتيبة دى طبعا ولا حتى لو فية اى خرابيش مش بيعمل حاجة من تجربة فى مكنة كانت الشمايز فيها خربشة من شنبر اتكسر واتلحق مبهدلش الدنيا او اتلحق جربناة عملنا تجربة وغيرنا الشنبر المكسور وقفلنا وحطينا الزيت طبعا ولا عمل الهوا والمكنة طبعا خفيفة ولما حل تانى ولا كأن كان فية حاجة وعلى فكرة دة كان تحدى ورهان مع صاحب العربية والميكانيكى وهو اللى كسب التحدى التانى كان عايز يغير الشنبر ويقضيها الزيت دة لحد ما كل الفراغات اتملت هههههه الله يمسية بالخير بقى .
من الخر فى حاجات مفيدة وفية حاجات ملهاش لازمة ومش هتعرف دة من دة غير لما تجرب بنفسك زى مرة جبت من كارفور مزيل خدوش ولا بيعمل تأثير بنسبة واحد فى المية ومنتج تانى جبتة مكنش بيخلى خربوش سطحى فى البوية بس محتاج مجهود شوية بس التجربة احسن من الف دليل
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
المفضلات