وإحنا مستنيين تعليق حضرتك يادكتور مناهرى
ويارب يكون كويس علشان نستخدمه
أنا عموما درجة الحرارة عندى مش عالية قوى والبلد مش كبيرة
يعنى ماعندناش حمل على السيارة وده اللى مخليبنا ماشيين بالموبيل لغاية دلوقت
وبنزله بعد 3000 كويس جدا
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
في انتظار النتيجة
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 11659
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: uno
الحالة :
وإحنا مستنيين تعليق حضرتك يادكتور مناهرى
ويارب يكون كويس علشان نستخدمه
أنا عموما درجة الحرارة عندى مش عالية قوى والبلد مش كبيرة
يعنى ماعندناش حمل على السيارة وده اللى مخليبنا ماشيين بالموبيل لغاية دلوقت
وبنزله بعد 3000 كويس جدا
رقم العضوية : 69729
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 561
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: داتشيا نوفا98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متابع بكل اهتمام وشغف لمعرفة النتيجة
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13989044751.jpg[/img2]
رقم العضوية : 42313
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 1,044
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: LANOS 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اشكركم على اهتمامكم وسوف ابتدا الاول بغيار الزيت االشل الترا نزل من السيارة ماء اسود ورائحته شياط يعنى زيت محروق مع ان الزيت لم يكمل الفين كيلو وهذه الرائحة كنت اشمها وانا اقود السيارة مع الحرق على الغيار والميكانيكى عبر بالفاظ غير لائقة على الزيت وبعدها وضعت الزيت ال liqui moli الزيت مقفول باحكام والطباعة على العلبة استحالة تكون غير اوربى ومكتوب على العلبة made in gemany ومكتوب على ظهر العلبة باللغة الالمانية ولون الزيت اصفر فسفورى وغيرت فلتر الزيت لفلتر متسوبيشى مصنوع فى اليابان وبعد تدوير السيارة بدقيقة لم اسمع صوت الموتور على السيلانسيه وهذه اول مرة تحدث فى اى سيارة اقتنيتها اوقفت صوت الموتور واعدت تشغيل السيارة نفس انخفاض الصوت حتى تشعر ان السيارة غير دائرة جربت السيارة 25 كيلو لكنى شعرت ان الزيت فعلا لزوجته ثقيلة ولكن دوران الموتور انعم من سابقة جربت السيارة مساءا وغدا باذن الله سوف اخرج بالسيارة فى وقت الظهيرة ومعى شخصين فى السيارة وسوف احكم على الزيت وسوف اكتب عن تجربة الزيت فى اقصى ظروف التشغيل التكييف مع كيك داون مع حرارة الجو وللحديث بقية وشكرا جزيلا
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس كدة على حد وصفك لزيت الشل يا دكتور أؤكد ليك أن الزيت اللي كان محطوط مضروب .. لأنه عمره ما حيعمل كدة حتى تحت أسوء الظروف .. وفي انتظار مزيد من التجارب والاختبارات للزيت الجديد .
مع أنك يعني مش راكب بي أم ... فعلشان كدة حط للعربية زيت تموين احسن .... ههههههههههه
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 42313
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 1,044
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: LANOS 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الشل اصلا كان تصنيع ماليزى والان مصرى ولو قرات راى الاستاذ كريم منير سوف تجده يقول نفس الكلام ولذلك غير الزيت من سيارته لزيت كاسترول ايدج وببساطة شديدة انا فعلت مافعله هذا الرجل الخبير ولكن اخترت ال liqui moli وعلى فكرة لو كانت معى سيارة فيات 128 كنت بحثت عن افضل زيت لها لانها للان تسير بعد كل هذا العمر وتؤدى الغرض
علمنى الاطباء الفرنسيين ان احترم السيارات الصغيرة وتراهنوا معى على سيارة رينو 4 وعملنا رحلة من الجزائر للمغرب بها ورجعنا للجزائر قطعنا مساقة 3000 كيلو ولم تكل او تمل السيارة وقالوا لى مهما كانت السيارة اعتنى بها وسوف تعطيك ماتريده منها وهذا ماتعلمته منهم عام 1983
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وعلى قولك يا دكتور .. الـ 128 بتاعتي بحطلها شل الأصفر .. وبمونها بنزين 92 كمان .. ومراعي صيانتها أول بأول ومبستخسرش في قطع الغيار .. والحمد لله في أي وقت من الأقات لو عاوز أسافر بدور العربية وأمشي على طول .. لأني عارف أنها مش حتخذلني .
تصون العربية تصونك .. ولو هنت العربية تهينك .. ده مبدأ أنا ماشي عليه .
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 42313
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 1,044
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: LANOS 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
برافو عليك يااستاذ باسم وشل الاصفر هو احسن اختيار لهذه السيارة كان ممكن تسترخص وتحط زيت التعاون ب60 جنيه ولكن تدفع 110 جنيه لشل الاصفر افضل ليك وللسيارة تستطيع ان تسافربها باذن الله حتى لمرسى مطروح بدون توقف وربنا يباركلك فيها لانك انسان فاهم ودارس وتعرف قيمة واهمية السيارة مهما كان نوعها
رقم العضوية : 69729
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 561
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: داتشيا نوفا98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-----------------
ممكن نحط زيت خروع بيتهيألي عشان متعطلش (المعني في بطن الشاعر) هههههههههههههههههه حبيبي يا استاذ باسم
الله عليك يا دكتور وعلي الذهب الذي تنثره علينا بين الحين والاخر
فعلا يا دكتور للاسف اكتر ناس بتعرف قيمة الكلام ده هما الاجانب ويمكن سبب تعاملي معهم في بداية حياتي العملية هو ما جعلني
الحمد لله ماشي علي المبداء هذا دائما في كل ما اقتني من اشياء
حتي الادوات التي استخدمها في عملي من مفكات وقصافة وبنسة وكاوية الخ..................... (بحكم اني مهندس تركيبات) ولا يمكن ان تتخيل كمية الزعل الذي يعتريني عندما اجد ممن يعملون معي اهمال لهذه الادوات ورميها في اي مكان او عدم العناية بها
ودائما اقول مقولة هين العدة تهينك صون العدة تصونك وتقف معاك ولا تخذلك ابدا ونفس الشيء في السيارة
وقد اثبتت لي التجارب صدق هذه المقولة فعلا
+11111111111111111
100 100 يا كبير وهو ده الصح
تصدق يا استاذ باسم اني اوقات بشعر ان الادوات والاشياء التي استخدمها تشعر بي اذا اعتنيت بها او لم اعتني
ودايما بيكون ليها رد فعل علي تصرفي معاها سواء بالسلب او بالايجاب
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13989044751.jpg[/img2]
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات