لا الموضوع مش كبير زيادة عن اللزوم ، و الأستاذ سيد صاحب الموضوع عنده حق
و بعدين السخونة مش بس موجوده عند دواسة البنزين لا ديه كمان الكونسولة نفسها بتسخن و خاصةً عند الجزء السفلي منها اللي هو المكان المفروض أنك تحط فيه مج أو كانز بيبسي ممكن تجربوا و تقولنا ده بيحصل عندكوا ولا مشاكل فردية
و أفرض أنا مش هشغل التكييف ، لازم أعيش بالسخونه ديه يعني
و بعدين دورة التبريد ديه أيه اللي يدخلها عند الكونسولة مش مفروض ديه تبقى عند الماتور؟
أستاذ سيد أنا مع حضرتك بس يا ريت تقولي أيه الخطوات ؟ و هل لازم الأول نحاول أكتر من مره مع التوكيل و نخليهم يثبتوا كلامنا الأول ولا مش فارق؟ أنا آخر مره رحت فيها التوكيل قولتلهم عليها و بالفعل مكتوبة في أمر الشغل اللي معايا الصورة الحمرا منه
المفضلات