لأ مش لدرجة 85 و60 لكن لو الإيفو ال77 أه خصوصان في السرعات القليله في الأول وفي التعديه يعني لو إتنين مشين 60 مثلا ومرة واحده قرصوا هتلاقي الإيفو بتجمع أحسن لحد ما البيكانتو تجيب rpm عالي
رقم العضوية : 66205
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : Ras El Barr , Mansoura
السيارة: Hyundai new accent 2008
السيارة[2]: Fiat Punto Classic 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
لأ مش لدرجة 85 و60 لكن لو الإيفو ال77 أه خصوصان في السرعات القليله في الأول وفي التعديه يعني لو إتنين مشين 60 مثلا ومرة واحده قرصوا هتلاقي الإيفو بتجمع أحسن لحد ما البيكانتو تجيب rpm عالي
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
بيكانتو الجديدة ال85 حصان ممكن تشد مع بونتو ال60 الحصان عادى , مع إن مفروض تشد مع أختها الكورى الi10 و السبيرانزا 113 , الفكرة بس اللى بيسوق البونتو ينقل بسرعة و يعرف ينقل إمتى (بين RPM 4500 و 5000 لا أكتر ولا أقل)
و السبب طبعا ان البونتو بتطلع عزمها كله بسرعة عند 2500 RPM بس و البيكانتو عند 4000
رقم العضوية : 66205
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : Ras El Barr , Mansoura
السيارة: Hyundai new accent 2008
السيارة[2]: Fiat Punto Classic 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
تنقل بين rpm 4500 و 5000 , و قصدى حركتك فى الدبرياج و الفتيس تبقى سريعة
المفضلات