| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا الموضوع فعلا زي ما بيعتمد ع حساسية او يعني السينس في رجلك في نفس الوقت بيعتمد ع تروس العربية
    و و نصيحة متحاولش انك تمشي مثلا ع غيار اعلي و سرعة اقل من الصح لأن ده بيبوظ الموتور تخيل انك بتطلع ع ترس اعلي بدل الترس المناسب لأن الموضوع بيبقي بالترتيب 1-2-3-4 مينفعش تطلع مثلا ع 3 عالطول لازم بناخدها من الترس الاصغر للاكبر 1 ثم 2 ثم 3

    و بالتوفيق ان شاء الله


  2. #12

    الصورة الرمزية yousef1978

    رقم العضوية : 46226

    تاريخ التسجيل : 05Sep2009

    المشاركات : 1,006

    النوع : ذكر

    الاقامة : ملوي

    السيارة: Mercedes 280E

    السيارة[2]: BMW 535

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : yousef1978 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بيعتمد على حساسية رجليك وإحساسك بالموتور

    وعلى تحميل العربية

    ممكن العربية تبقى جديدة ومية مية ومعدة إنها تشيل نص طن وانت راكبها فاضية وتقدر تطلع بيها من الأول للتالت مرة واحدة وفيه واحد طلع على الرابع علطول

    وطبعا كل واحد أدرى بإمكانيات عربيته

    بسم الله الرحمن الرحيم (حَتَّى إذا اسْتيْأسَ الرُّسُلُ وَظَنُّواْ أنَّهُمْ قدْ كُذِبُواْ جَاءَهُمْ نَصْرٌنَا فَنُجِّيَ مَن نَّشَاء ولاَ يُرَدُّ بَأسٌنَا عَن القوْمِ المُجْرِمِينَ ) صدق الله العظيم. سورة يوسف.110


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmdmagdy

    رقم العضوية : 44564

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 2,001

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Damanhour

    السيارة: Nothing

    السيارة[2]: 2004 - Lada 2107

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : ahmdmagdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
    ساعات ببقي ماشي 60 وبنزل ل 20 كمان علي التالت وبكسل انقل والعربيه مش بتكركر خالص بس طبعا مش بدوس بنزين وببقي رايق ومفيش ضغط يعني محدش عايزك تجري مثلا وبفضل بس مريح رجلي سته لحد ماتوصل 40 وبعد كده ادوس نبزين
    تمام كده


  4. #14

    الصورة الرمزية moh19227

    رقم العضوية : 57005

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 1,412

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minya

    السيارة: بردو لسا

    السيارة[2]: لسا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moh19227 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
    ساعات ببقي ماشي 60 وبنزل ل 20 كمان علي التالت وبكسل انقل والعربيه مش بتكركر خالص بس طبعا مش بدوس بنزين وببقي رايق ومفيش ضغط يعني محدش عايزك تجري مثلا وبفضل بس مريح رجلي سته لحد ماتوصل 40 وبعد كده ادوس نبزين
    +1111111111111



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. تقريرى الثالث عن البروسنا بعد 500 كيلو هام جدا
    بواسطة card44 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 11:01 AM
  2. مـين غــير طنابير فى فترة 5000 كيلو الى 40 الف كيلو على حسابه
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 12:36 AM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 02:15 AM
  4. الغيار الخامس = 210 كيلو/س
    بواسطة Drift_Lover في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-03-2009, 02:57 PM
  5. معاناتي وحتي مشاكل الأفيو وانا عامل 2000 كيلو بس , ارجو الإفادة
    بواسطة bahaa_monier في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-11-2008, 02:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2