| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال ممكن انزل على 25 كيلو من 60 كيلو وانا على الغيار الثالث - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اللى حصل كنت راكب مع واحد صاحبى راكب عربيات من زمان المهم لقيته مره وحده نزل من 60 الى 25 وهو على الثالث قولته طب ما تجيب التانى طلما دخلنا فى لحظة زحمه قالى مش مهم كله بعتمد على حساسيك رجليك احنا ثوانى وهنشد تانى بصراحه استغربت اصل انا كلاسيكى اول وبطلع بالغيار فى سرعاته وبردك بنزل بالغيار فى سرعاته المهم جربت ونزلت لاقيت العربيه استجابت قولت اجرب من التانى للاول لقيت العربيه راحت مكركره انبت نفسى وقلت اشتغل على اللى فى الكتاب يا ابنى وبطل فذلكه وملكش دعوه بصحابك


  2. #2

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا صديقي
    انت بتنقل من التاني للتالت على 40
    لو انت على التالت وماشي على 60
    لو العربية نزلت معاك لحد 30 وانت على التالت هي بالفعل على الغيار السليم ومفيش مشاكل
    وممكن لحد 25 كم كمان
    بس لو نزلت على 20 هيبقا صعب على الغيار التالت انه يجمع العربية كويس فبتنزل للتاني احسن طبعا
    مفيش مشاكل مطلقا من اللي حصل بس اقل من 30 يفضل انك تنزل للتاني -بالنسبة للعربيات الجديدة -

    Ashraf_Ibrahim


  3. #3

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf_Ibrahim مشاهدة المشاركة
    بص يا صديقي
    انت بتنقل من التاني للتالت على 40
    لو انت على التالت وماشي على 60
    لو العربية نزلت معاك لحد 30 وانت على التالت هي بالفعل على الغيار السليم ومفيش مشاكل
    وممكن لحد 25 كم كمان
    بس لو نزلت على 20 هيبقا صعب على الغيار التالت انه يجمع العربية كويس فبتنزل للتاني احسن طبعا
    مفيش مشاكل مطلقا من اللي حصل بس اقل من 30 يفضل انك تنزل للتاني -بالنسبة للعربيات الجديدة -
    شكررا على الردوبكده طلع كلام صديقى صح ومتوافق مع كلام حضرتك


  4. #4

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
    بص يا صديقي
    انت بتنقل من التاني للتالت على 40
    لو انت على التالت وماشي على 60
    لو العربية نزلت معاك لحد 30 وانت على التالت هي بالفعل على الغيار السليم ومفيش مشاكل
    وممكن لحد 25 كم كمان
    بس لو نزلت على 20 هيبقا صعب على الغيار التالت انه يجمع العربية كويس فبتنزل للتاني احسن طبعا
    مفيش مشاكل مطلقا من اللي حصل بس اقل من 30 يفضل انك تنزل للتاني -بالنسبة للعربيات الجديدة -
    +1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1


  5. #5

    الصورة الرمزية SASA3

    رقم العضوية : 52307

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura CitY

    السيارة: nissan sunny 2015

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1998

    دراجة بخارية: moto regl

    الحالة : SASA3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صاحبك تمام على فكره انا برضه بعمل كده لو العربيه ماشى بيها على 60 او 70 حتى و نزلت معايا لحد 20 ممكن اطلع بيها عادى من غير العربيه ما تكركر حتى و انا على التالت بس لو نزلت عن 20 بتكركر و اول ما تجيب ال20 تجمع و تسحب عادى و زى الفل تانى

    [sor2]http://www13.0zz0.com/2012/12/24/19/217090392.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل واحد له طريقة سواقة... و كل عربية و حسب نسب التروس بتاع الفتيس اللى فيها... لكن كقاعدة عامة لا يفضل القيادة على لفات عالية جدا ولا قليلة جدا... المدى الاقتصادى الافضل للمحرك هو القيادة بين 2000 الى 3000 لفة فى الدقيقة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية mido51eg

    رقم العضوية : 82508

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Escort 1998

    السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido51eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كل واحد له طريقة سواقة... و كل عربية و حسب نسب التروس بتاع الفتيس اللى فيها... لكن كقاعدة عامة لا يفضل القيادة على لفات عالية جدا ولا قليلة جدا... المدى الاقتصادى الافضل للمحرك هو القيادة[gdwl] بين 2000 الى 3000 لفة فى الدقيقة[/gdwl]

    mmamdouh
    +111111111111111111111111111111

    Muhammad Aly
    كله في الكلتش !!!


  8. #8

    الصورة الرمزية shaddadfalcon1

    رقم العضوية : 22704

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 6,911

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaddadfalcon1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ساعات ببقي ماشي 60 وبنزل ل 20 كمان علي التالت وبكسل انقل والعربيه مش بتكركر خالص بس طبعا مش بدوس بنزين وببقي رايق ومفيش ضغط يعني محدش عايزك تجري مثلا وبفضل بس مريح رجلي سته لحد ماتوصل 40 وبعد كده ادوس نبزين


  9. #9

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كل واحد له طريقة سواقة... و كل عربية و حسب نسب التروس بتاع الفتيس اللى فيها... لكن كقاعدة عامة لا يفضل القيادة على لفات عالية جدا ولا قليلة جدا... [gdwl]المدى الاقتصادى الافضل للمحرك هو القيادة بين 2000 الى 3000 لفة فى الدقيقة[/gdwl]
    mmamdouh
    بصراحه جملة مفيده انا بالفعل بعمل كده تلقائيا


  10. #10

    الصورة الرمزية kashtoot

    رقم العضوية : 69727

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2011

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kashtoot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    كل واحد له طريقة سواقة... و كل عربية و حسب نسب التروس بتاع الفتيس اللى فيها... لكن كقاعدة عامة لا يفضل القيادة على لفات عالية جدا ولا قليلة جدا... المدى الاقتصادى الافضل للمحرك هو القيادة بين 2000 الى 3000 لفة فى الدقيقة

    MMamdouh
    جزاكم الله خيرا

    اللهم انصر الإسلام و أعز المسلمين
    و أذل الشرك و المشركين
    ودمر أعداء الدين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقريرى الثالث عن البروسنا بعد 500 كيلو هام جدا
    بواسطة card44 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 11:01 AM
  2. مـين غــير طنابير فى فترة 5000 كيلو الى 40 الف كيلو على حسابه
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 12:36 AM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 02:15 AM
  4. الغيار الخامس = 210 كيلو/س
    بواسطة Drift_Lover في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-03-2009, 02:57 PM
  5. معاناتي وحتي مشاكل الأفيو وانا عامل 2000 كيلو بس , ارجو الإفادة
    بواسطة bahaa_monier في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-11-2008, 02:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2