البيجو 307 عربية تحفة انا ركبتها لما كنت فى مامورية تبع الشغل فى الجزائر و العربية كانت جاز تربو فول اوبشن مانيوال كانت تحفة فى كل حاجة السحب و الثبات بتاع العربية و الباور كانت جميلة جدا
و ربنا يوفقك إن شاء الله و تختارى حاجة مناسبة
رقم العضوية : 10713
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 8
الحالة :
كنت اوبل فكترا..اتوماتيك,بس بصراحة انا كان نفسي في البيجو ,مش انت قلت الاوبل الجديدة سواقتها اصعب
رقم العضوية : 1931
تاريخ التسجيل : 27Aug2007
المشاركات : 285
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: -
السيارة[2]: Logan AT 2013
دراجة بخارية: -
الحالة :
البيجو 307 عربية تحفة انا ركبتها لما كنت فى مامورية تبع الشغل فى الجزائر و العربية كانت جاز تربو فول اوبشن مانيوال كانت تحفة فى كل حاجة السحب و الثبات بتاع العربية و الباور كانت جميلة جدا
و ربنا يوفقك إن شاء الله و تختارى حاجة مناسبة
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا هو مش موضوع اصعب.. بس الفتيس بتاعها الاوتو رد فعله مختلف شوية عن العادي..
يعني العادي مش بتحسي بالنقلات.. او بيبقي احساس بسيط قوي مش بتاخدي بالك منها..
لكن الفتيس ده بتحسي جامد بالموضوع ده.. بس برضه الموضوع بالتعود هتحسيه عادي..
لكن البيجو عادي مش هتحسي بفرق فيه عن فتيس الفيكترا القديم..
شوفي انتي. لكن لو ركبتي البيجو و ركبتي الاسترا هتحسي بالفرق..
انا عن نفسي بصراحة ركبت العربيتين..
البيجو كانت مانيوال.. كاملة.. و الاسترا كانت اوتو ايزي ترونيك كاملة..
بصراحة.. الاسترا حاجة تانية.. عجبتني اكتر..في كل حاجة الجري (مع العلم اني مجريتش كتير يعني مش باحرق و اجمع و كده كان بس تجربة للتسارع مش اكتر..) و القعدة في العربية و كده..
شوفي بنفسك.. كل واحد بيبقي ليه نظره و مقاييس بيقيم بيها العربية..
انا عن نفسي حسيت ان الاسترا احسن بكتير قوي من البيجو,, و برضه ركبت المازدا 3 و برضه نفس الاحساس..
انتي اكيد عارفة و مجربة معني تقل العربية علي الارض.. و احساسك انها لازقة علي الطريق..
اي نعم ممكن متكونيش بتحسي بقوة موتور العربية علي الطلعات و النقلات الاولي..
لكن بعد ما تجمع بتعرفي قيمة العربية..
انتي ركبتي البيجو او قعدتي جواها حتي ولا عاجبك الشكل بس..؟؟
اركبيها و اقعدي جواها.. و اركبي الاسترا و اقعدي جواها.. و بعدين شوفي هترتاحي لمين اكتر..
و بعد كده اعملي تست درايف للاتنين.. و شوفي هترتاحي مع مين اكتر..
(انا متوقع انك لو ركبتي العربيتين من غير تست درايف.. هتختاري الاسترا..)
عموما ربنا يوفقك..و مش هتفرق كتير برضه كفاءة العربيتين تقريبا واحدة.. الموضوع كله راحة نفسية..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 61093
تاريخ التسجيل : 05Feb2010
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : معادي
السيارة: لانسر 99 كرستاله , 307 , kia rio 2013
السيارة[2]: اسكودا فليشيا
دراجة بخارية: ميرو
الحالة :
جبتي ايه في الاخر ؟
رقم العضوية : 10713
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 8
الحالة :
opel astra
رقم العضوية : 61093
تاريخ التسجيل : 05Feb2010
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : معادي
السيارة: لانسر 99 كرستاله , 307 , kia rio 2013
السيارة[2]: اسكودا فليشيا
دراجة بخارية: ميرو
الحالة :
مبروك عليك مع انها جايه متاخر اوي اوي :)
رقم العضوية : 10426
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 455
النوع : ذكر
الاقامة : DUBAI
السيارة: كرولا 2003
السيارة[2]: FIAT 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 61093
تاريخ التسجيل : 05Feb2010
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : معادي
السيارة: لانسر 99 كرستاله , 307 , kia rio 2013
السيارة[2]: اسكودا فليشيا
دراجة بخارية: ميرو
الحالة :
الباور مش تقيل قوي زي منت بتقول هو تقيل سنه عشان بتنزل بجنوط اوريجنال 16 و علي فكره اعرف كذا واحد معاه 307 و لا واحد اشتكي من الفتيس التبترونيك المشكله كلها فيما قبل موديل 2006 يعني 2005 و انتي نازل لكن بعد كده اتظبتت
المفضلات