| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 20

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    على فكرة خلى بالك انك كنت اصلا مركب عفشة ناشفة فى العربية يعنى ثباتها كمان اعلى من الطبيعى

    لان بطبيعة السيارات اللى حضرتك ركبتها ثباتها عالى جدا وفى نفس الوقت مريحة مش متعبة لكن مع تركيب عفشة كونى هنا الوضع اتغير العربية ثباتها على جدا ونشفت جدا فطبيعى تركب السيراتو حاسس انها خفيفة ومش قادر تعمل بية اللى كنت بتعملة بالعربيات السابقة عشان كدة بتقول انها طرية لانك جربت الانشف

    وعموما ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها واتعامل مع العربية على قد امكانيتها مش بتكلم على السيراتو بس , على كل العربيات

    على فكرة انت كان معاك sir لو ركبت ال e46 هتلاقى الثبات واحد ويمكن اصبح اعلى بتركيب العفشة الكونى ودة انا مجربة بنفسى على فكرة


  2. #2

    الصورة الرمزية dasboot

    رقم العضوية : 32896

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 273

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: BMW 320i 2007

    السيارة[2]: Kia Cerato 2010

    دراجة بخارية: Suzuki Hayabusa 2007

    الحالة : dasboot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    على فكرة خلى بالك انك كنت اصلا مركب عفشة ناشفة فى العربية يعنى ثباتها كمان اعلى من الطبيعى

    لان بطبيعة السيارات اللى حضرتك ركبتها ثباتها عالى جدا وفى نفس الوقت مريحة مش متعبة لكن مع تركيب عفشة كونى هنا الوضع اتغير العربية ثباتها على جدا ونشفت جدا فطبيعى تركب السيراتو حاسس انها خفيفة ومش قادر تعمل بية اللى كنت بتعملة بالعربيات السابقة عشان كدة بتقول انها طرية لانك جربت الانشف

    وعموما ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها واتعامل مع العربية على قد امكانيتها مش بتكلم على السيراتو بس , على كل العربيات

    على فكرة انت كان معاك sir لو ركبت ال e46 هتلاقى الثبات واحد ويمكن اصبح اعلى بتركيب العفشة الكونى ودة انا مجربة بنفسى على فكرة

    واضح من بياناتك انك زميل هوندا :)
    و الله ولا يوم من ايام السيارات المحترمة بس نعمل ايه. كانت اوامر من الحاج الله يرحمة اني اجيب زيرو و بلاش مستعمل و انا مقدرش اكسرله كلمة "حتي و انا كبييييير يا جدعان :)"


  3. #3

    الصورة الرمزية SheNo0o

    رقم العضوية : 11533

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 448

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 89813613694

    السيارة[2]: Fiar128 TheN LanCeR 2001

    دراجة بخارية: I Don't Have One

    الحالة : SheNo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dasboot مشاهدة المشاركة
    واضح من بياناتك انك زميل هوندا :)
    و الله ولا يوم من ايام السيارات المحترمة بس نعمل ايه. كانت اوامر من الحاج الله يرحمة اني اجيب زيرو و بلاش مستعمل و انا مقدرش اكسرله كلمة "حتي و انا كبييييير يا جدعان :)"
    الله يرحمه يارب ويسكنه فسيح جناته
    الله يرحم امواتنا واموات المسلمين اجمعين يارب العالمين

    https://t.me/pump_upp



 

المواضيع المتشابهه

  1. بفكر فى شويه تعديلات فى السيراتو ومحتاج راى الاعضاء معايا
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 06-11-2012, 11:22 AM
  2. مشاكل معايا في السيراتو قبل 10.000 ارجو الرد
    بواسطة desuki في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 19-08-2012, 03:26 AM
  3. السيراتو عملت حاجه غريبه معايا
    بواسطة moroattar في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 07-10-2010, 06:35 PM
  4. اجمل من كل البشر
    بواسطة خالدابوالنجا في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 16-03-2008, 10:48 AM
  5. هل هم من البشر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة إسلام شاهين في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 25-10-2007, 10:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2