اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
ممكن يكون الردياتير اخد خبطة فعلا لكن لايوجد به ثقب أو يوجد ثقب لكن معدل تسريب المياه بسيط لذا لم يحدث ضرر للمحرك (حضرتك لم توضح تلك النقطة - هل تم تصفية المياه بالردياتير تماما ام لا)

علي كل حال يجب عمل الاجراءات التالية و بسرعة:
1- الكشف علي الردياتير و التاكد من سلامته و عدم وجود ثقوب به
2- الكشف علي دائرة التبريد و كل الوصلات المرنة و المطاطية لأنها تتأثر بالحرارة المرتفعة و قد يحدث بها تشققات و هنا يجب تغييرها
3- ملاحظة مؤشر الحرارة هل يرتفع اعلي من السابق ام لا
4- الكشف علي مستوي الزيت باستمرار و التأكد من لونه و لزوجته و هنا لو تلاحظ تغير الزيت يجب تغيير جوان وش السلندر فورا و التأكد من حالة الغطاء و عدم تاثره بالحرارة
5- التأكد من حالة الثرموستات لأنه يوجد احتمال ان يكون قد تأثر من الحرارة المرتفعة و هنا يجب تغييره

مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي

شكرا يا بشمهندس سمير

فكرتنى يا بشمهندس

هو لما اتخبط فعلا لقيتة منزل مية

وبعد الشوية اللى مشيتهم ولما جيت أطلعها الجراج لقيت ميه تانية تحت العربية معرفش ازاى

بس فعلا لقيت شوية مية فهل دة معنا انها ما سخنتش

انا معنديش مؤشر حرارة عندى لمبتين زرقاء لما بتكون باردة وحمرا لو سخنت بس عمرى

الحمد لله ما شوفتها منورة غير عند فتح الكونتاكت

وشكرا جزيلا لحضرتك