ما تسمعش كلام حد زيت الفتيس مابيتغيرش لو ناقص بس بيتزود و مش عند اى حد لانة مش موجود برة كتير و سعر الكيلو تقريبا 300 جنية و نصيحة ما تخليش حد مابيفهمش يمد ايدة فى عربيتك
رقم العضوية : 24315
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: kia
الحالة :
الى رجال البيمر الشداد انا لسه جديد و عندى e46 2005 عداد 129000 و ما غيرتش زيت الفتيس قبل كده عاوز اعرف هو بيتغير ولا بيتزود واحسن انواع الزيت المناسب والمفروض يتغير كل اد ايه علما بان ما عنديش مشكله فى الفتيس و اداءه ممتاز بس عاوز اعرف لان فى ناس قالوا لازم يتغير وناس قالولى بيتزود بس افيدونى افادكم الله وشكرا
رقم العضوية : 13658
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance FSV
السيارة[2]: Bmw 320i 2007
الحالة :
ما تسمعش كلام حد زيت الفتيس مابيتغيرش لو ناقص بس بيتزود و مش عند اى حد لانة مش موجود برة كتير و سعر الكيلو تقريبا 300 جنية و نصيحة ما تخليش حد مابيفهمش يمد ايدة فى عربيتك
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
رقم العضوية : 100727
تاريخ التسجيل : 26May2011
المشاركات : 486
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: bmw E46 2000
الحالة :
هو إيه أفضل أنواع الزيت الخاص بفتيس البي إم الأتوماتيك ويكشف عليه إزاي وكل كام ألف
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
متابع, لأن النقطة ديها عليها خلاف كتير, عموما الأكيد ان فى الفولكس و السكودا بيتغير كل 60,000 ك (معرفش ال dsg ايه ظروفو)
أحمد عبد الرحمن
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
بالنسبة للبي إم الزيت بتاعها ( life time oil ) وده مش بيتغير وده كلام التوكيل والشركة الأم ومحدش يقول لا متسمعش كلامهم لأن شركة كبيرة زي دي مش هتضلل العملاء بتوعهم.
الزيت بتم تزويده في حالة النصقان ليس إلا وسعر الكيلو منه 275 جنيه مصري وبيسموه زيت كهربة. ومش موجود عند أي حد.يوجد عند المتخصصين فقط.
بالنسبة للفولكس جروب هو نفس نوع الزيت اللي بيتحط في البي إم ولكن يتم تغييره عند 60000 كم وده بيرجع لأن مجموعة التروس في الفولكس جروب كلها بتبدأ تعمل رايش بعد العدد ده من الكيلو متر.وفي حالة عدم تغيير الزيت بتحصل مشاكل تؤدي لإتلاف ناقل الحركة كله.
بالنسبة للفتيس dsg ( الفاشل ) ده مش هتلحق تغير الزيت بتاعه أصلا لأنه بيبوظ لوحده في أسرع وقت ممكن
رقم العضوية : 100727
تاريخ التسجيل : 26May2011
المشاركات : 486
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: bmw E46 2000
الحالة :
هو الفتيس الـ dsg ده بتاع موديلات إيه
رقم العضوية : 45210
تاريخ التسجيل : 21Aug2009
المشاركات : 1,528
النوع : ذكر
الاقامة : haram hill
السيارة: IT Was BMW 320-2010
السيارة[2]: corolla-2002
دراجة بخارية: h
الحالة :
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الله ينور يا Inspiron :D
أحمد عبد الرحمن
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
المفضلات