الموضوع: تسعيير السيارات المستعملة الجزء الرابع

السلام عليكم .. من فضلك
سويفت .. 1995 .. مانيوال .. فابريكة بالكامل ماعدا رفرف .. حالة الشركة من بره وجوه .. تكييف وسنتر وانذار ..جنوط .. فرش الفابريكه .. عداد 47 ألف .. وشكرا

السلام عليكم

جولف 4 كحلي مانيوال 2002
عاملة 180,000 كم
فابريكة برة و جوة ( بها بعض الخدوش و الخبطات البسيطة من برة )
رخصة باسم المالك (مرور مهندسين) سارية كمان كام شهر
كاسيت سي دي و زينون و فرش جلد متبهدل شوية
صيانة توكيل من يوم ما جت لحد النهاردة
لا توجد كماليات اضافية

تعمل كام ؟؟

السلام عليكم
كورسا .. 1995 .. فابريكة بالكامل .. 1200 سي سي .. فتحة سقف .. زجاج ومرايات كهربا .. سنتر .. عداد 78 ألف .. حالة ممتازة ولا تحتاج مصاريف

ماركة: سوزوكى سويفت هاتشباك
موديل :1992
سعة المحرك : 1000 سى سى
حالة الدهان الداخلي : فابريكة
حالة الدهان الخارجي : جيدة وراشة وبها بعض التجاريح البسيطة فى الجنبين
عداد الكيلومتر : 190 الف
كماليات السيارة : سنتر وتكييف ( محتاج كمبريسور) يعنى محتاج تكييف
حالة الموتور والميكانيكا : 95 % محتاجة كوبلن ومساعد فقط

حالة الكهرباء : 100 %
حالة الصالون : 100 %
حالة الكاوتش و الزجاج : 95 % اربع فرد جداد من 4 شهور
الحالة العامة للسيارة وهل محتاجة مصاريف ام لا : محتاجة كوبلن ومساعد

السلام عليكم
رجاء تسعير سيارة فيرنا 2008 1600 هاف ابشن فبريكة من الداخل و الحارج بس محتاجة رفرف امامى فقط السيارة ملك جارى و بفكر اشتريها بس عامله 140الف كيلو بس اكتر من نصفهم سفر لانه مهندس بترول فى مطروح
ورخصة سنتين و 7شهور شكرا

استاذنا شريف
مطلوب سعر تويوتا كرولا موديل 83 خليجى مانيوال 1300 سى سى كان فيها برومة فى الداخل تحت الكراسى وارضية الشنطة وفى اجزاء من الأبواب واتعالجت اتعاملها زى ما بيقولو عمرة بارومة والعربية طبعا رشة اجزاء بالداخل ورشة برة يالكامل نظافة واللون سماوى ميتالك والعربية واطية شوية على الأرض والكاوتش بتاعها قديم محتاجة 4 فرد كاوتش جديد واتركب ليها اكصدامات فيبر الشكل الحديث اللى هى بتبقى مسقطة لتحت واخد لون العربية لإن اكصداماتها الأصلية هلكت وفيه حاجة كمان ان الشنب راشش لإن كان فيه خبطة بسيطة فى اكصدامها الأمامى القديم بس لما اتسقط لها اكصدامات جديدة الشكل الحديث زى ما قلت لحضرتك مش باين قوى الا من الداخل ممكن يبان واتركب ليها فرش جديد وكراسى جديدة ممتازة الماتور بتاعها ادائه جيد ميكانيكى شافه وقال عليه جيد والعربية اساسيتها سليمة مش مركبة لا نصف ولا غيره بس التابلوه بتاعها اوشاشه البلاستيك ناقصة والوش الفوقانى أقصد الغطاء الفوقانى اللى هو بيبقى فوق التابلوه من فوق كمان ناقص
والكهرباء بتاعتها اتعمل فيها اللازم كله واتغير ليها عفشة كاملة يابانى الأصلية والتكيف بتناعها فريون يعمل بس محتاج شحن والبطارية جديدة فى الضمان بس العربية محتاجة تغير علبة شكمان لإن الشكمان مخروم ومحتاجة مرايات داخلى وخارجى والزجاج بتاعها عادى مش كهرباء والدركسيون بتاعها خفيف زى ما يكون فيها نصف باور العدادات كلها شغالة البنزين والحرارة والسرعات شغل الكهرباء كله اتعمل واتغيرليها طقم الفوانيس الأمامى والخلفى بس بالتقليد بتاع اليابانى اللى هو التايوانى فوانيس جديدة مش مستعملة لإن اليابانى الأصلى بتاعها مش موجود موجود منه مستعمل بس وبها جهاز انذار ومفيش لحامات خالص فى الشاسية بتاعها
السؤال :
العربية دية بتاعة واحد قريبى وكنت بفكر اشتريها منه بس رخصتها منتهية بس هو ميعرفشى سعرها كام دلوقتى لو باعها وهو قالى اسأل على سعرها وقولى وبعدين نتفاوض مع بعض
أولا : هل العربية كده بالمواصفات دية تبقى حلوة وسعرها كام دلوقتى فى السوق على حالتها المذكورة دية ؟ وتخلص بكام لو اخذتها منه من غير ما اظلمه ولا اظلم نفسى ؟
ثانيا : هل قطع غيارها متوفرة وممكن الاقى قطع غيارها الأصلية ولو مستعمل حتى فين اسأل ؟
ثالثا : بالنسبة لإعادة بيعها تعمل كام لو صرفت عليها وجبت تابلوه مستعمل أصلى ليها كامل وكذلك لو اشتريت لها كاوتش جديد وجنط العربية واهتميت بيها ورفعت العربية عن الأرض لعلاج الوطى بتاعها ؟ وهل اعادة بيعها بيكون سهل وتكسب ولا تخسر فيها او حتى ممكن تجيب فلوسها تانى من غير ما تخسر ولا تكسب

رابعا : انا مش عاوز اظلمه ولا اظلم نفسى

فأرجوا النصيحة منك بالتفصيل علشان دية هتبقى تانى عربية لو قدر الله واشترتها لإنى كان معاية 24 سيات موديل 77 وبيعتها لمشاكل كتير فيها