وكمان كنت عاوز اعرف اخبار التكييف بتاعها واخبار الفتيس الاوتوماتيك
رقم العضوية : 71010
تاريخ التسجيل : 19May2010
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو (بردوا)
السيارة[2]: بيجو ( اتسرقت )
دراجة بخارية: ريس انشاء الله
الحالة :
السام عليكم
كنت عاوز اسال كل رجالة البى ام عن الدبانة العربية دى بحب شكلها اوى وقريت مواضيع كتير عنها هنا فى المنتدى واسعار قطع غيارها معقولة
فكنت عاوز اعرف
العربية دى كربراتير ولا انجكشين ولو كدة او كدة تقبل بنزين 80 ولا لاء لان مشاويرى كتير جدا فالفرق دا يوفرلى كتير جدا وياريت يكون عن تجربة
العربية دى اعتماية ولا من النوع الى بيفتح بقه كتير
ايه اكتر العيوب الشائعة فى العربية دى
اية احسن المواتير فيها يعنى مستوى سحب ال 1600 ومستوى سحب 1800 و 2000
وياريت عن تجربه وشكار جدا جدا لتعبكم معايا
رقم العضوية : 71010
تاريخ التسجيل : 19May2010
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو (بردوا)
السيارة[2]: بيجو ( اتسرقت )
دراجة بخارية: ريس انشاء الله
الحالة :
وكمان كنت عاوز اعرف اخبار التكييف بتاعها واخبار الفتيس الاوتوماتيك
رقم العضوية : 100727
تاريخ التسجيل : 26May2011
المشاركات : 486
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: bmw E46 2000
الحالة :
الدبانة اللي هي E36 من موديل 91 إلى 98 وأفضل المواتير فيه m34 وده بدأ من موديل 96
السحب عايز عربية مانيوال أفضل والعربية إنجكشن متهيألي بنزين 92 هوالمناسب ليها
بالنسبة لأسعار قطع الغيار هو في موضوع متكامل بيتكلم عنه http://www.nilemotors.net/Nile/194894-316-91-97-a.html
بالنسبة للإعتمادية لو العربية ها تشتريها حالة كويسة إنت بجيب قطعة الغيار لو نوعية كويسة بتنساها ،،،،،،،،،وكل الكلام ده في حدود علمي فقط
رقم العضوية : 71010
تاريخ التسجيل : 19May2010
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو (بردوا)
السيارة[2]: بيجو ( اتسرقت )
دراجة بخارية: ريس انشاء الله
الحالة :
شكرا لرد حضرتك
وياريت اسمع اراء الاعضاء مش عارف هى العربية دى محدش عارفها خالص كدة
رقم العضوية : 71010
تاريخ التسجيل : 19May2010
المشاركات : 172
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو (بردوا)
السيارة[2]: بيجو ( اتسرقت )
دراجة بخارية: ريس انشاء الله
الحالة :
اية يا جماعة هى الدبانة دى مش تبع البى امات ولا انا دخلت قسم غلط
رقم العضوية : 13802
تاريخ التسجيل : 28Jun2008
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: BMW 316 i
دراجة بخارية: No
الحالة :
m34 وده بدأ من موديل 96
الله ينور على حضرتك
بس للتصحيح كود المكنة m43 وبتبدأ من موديل 95 فى مصر و 94 بره مصرلان الموديل كان بينزل هنا متأخر سنة
وماتنساش تقوللى عملت ايه فى العربية اللى اتكلمنا عليها
ربنا ييسرلك الحال
احب ارد بالنسبة للتكييف انه جيد وتزيد جودته كلما علا سى سى الموتور
الدبانة كلها انجيكشن والانجيكشن بتاعها مفيهوش اى مشاكل
العربية اعتمادية ( لو البى ام مش اعتمادية تفتكر حضرتك ايه هايكون اعتمادى)
نصيحة بلاش 80 هاتشوف ايام سوده لو عملت كده
اكثر العيوب شيوعا هاتلاقيها فى العفشة انما باقى العربية مفيهوش عيوب عشائعة تذكر لا موتور ولا شاسيه ولا صاج
وطبعا كلما علا سى سى الموتور هايكون السحب والاداء اعلى وبشكل ملحوظ بس حضرتك من دلوقتى بتتكلم عن بنزين 80 فما اشجعش ان حضرتك تجيب حاجه اعلى من 1600 مع ان ليا صديق باع ال 316 وجاب 320 وبيشكر جدا فى استهلاك البنزين وانه اقل من ال 16 بالرغم من ان المكنه ال 20 6 سلندر !
الفتيس الاتوماتيك مفيش منه مشاكل طالما احسنت صيانته الدورية وهو باى شكل لا يعتبر سعره غالى لانه بيكلف 1200 جنيه والمانوال 750 جنيه فقط
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
المفضلات