اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
بعد عمل بعض البحث حول هذا الموضوع وجدت ان تركيب عداد rpm خارجي سهل جدا وذلك عن طريق توصيل الاشارة الخارجة من الحساس اللي موجود في الاسبراتير( hall sensor ) الي دخل الاشارة اللي موجود في عداد ال rpm الخارجي و بقية أسلاك العداد هي أسلاك باور عادية لتشغيله و انارته مع عدادات العربية

نيجي للمهم هناخد سلك الاشارة في السنسور منين ؟ لو بصيت لفيشة الحساس اللي راكب داخل الأسبراتير هتلاقيها فيشة من ثلاثة أطراف السلك الأوسط منها هو سلك الاشارة اللي هتشغل بيه العداد (ده علي حسب الرسم الكهربي اللي شفته لضفيرة المحرك ال 1000 و 1400 و 1300 للابيزا من 94 وحتي 99 ) ولكن بالنسبة للمحرك عند فطالما نفس الموديل أعتقد هيعتمد علي نفس الحساس ودي عايزاك انت تشوف ايه اللي عندك في الأسبراتير و تقلنا ولو فيه تغيير قول ايه هو

شوف الموضوع ده هيفيدك ان شاء الله وبخصوص ناحية المحرك انا قلتلك عليها فوق و بالتوفيق ان شاء الله
http://www.nilemotors.net/nile/42851-rpm-2.html
تمام يا هندسة مظبوط الكلام الفيشه اللي في الاسبراتير 3 سلوك احمر و ده كهرباء و اصفر وده الاشاره بتاعته و الاسود وده ارضي
بجد الله ينور عليك يا هندسة

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meido_ibiza مشاهدة المشاركة
سورى يا جماعه انا عارف ان ده مش موضوعكوا بس انا كنت عاوز اعرف تغير ضفيره الكهرباء بعلبه الفيوزات يتكلف اد ايه بفك التابلوه طبعا اتمنى الاجابه على استفسارى من اهل الخبره
في واحد صاحبي عامل موضوع فك التابلوه ده كلفه 150 جنيه فك و تركيب و كان بيعمل شغل في الكهرباء بس مش فاكر عمل شغل ايه تاني ؟؟ عند واحد اسمه زكريا الهواري في ارض اللواء راجل محترم جدا جدا جدا واخر حاجة بيتكلم فيها الفلوس لو عايز رقمه ابعتلي علي الخاص واجي معاك كمان لو عايز