مفيش رد!!!!!!!!
طيب بلاش اهل الخبره حد يقوللي انطباعاته المبدئيه يعني
ندردش سوا يا جماعه
رقم العضوية : 84490
تاريخ التسجيل : 29Dec2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اوبل اوميجا
الحالة :
خلاص خلا اسبوع هشتري سياره في حدود اواخر الستينات الي اوائل السبعينات
يهمني الاعتماديه والاقتصاديه وسعر اعاده البيع وتكييف كويس
ولو شكل كويس ونعومه مفيش مانع
ولو اي حد عنده اقتراح بسياره اخري ياريت اعرف ارائكم قبل ماخد قرار واندم ..
وتقبلوا تحياتي
رقم العضوية : 84490
تاريخ التسجيل : 29Dec2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اوبل اوميجا
الحالة :
مفيش رد!!!!!!!!
طيب بلاش اهل الخبره حد يقوللي انطباعاته المبدئيه يعني
ندردش سوا يا جماعه
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
الاعتمادية والاقتصادية وسعر اعادة البيع والتكييف كويسين فى الاتنين.
اللانوس أفضل فى توفر قطع الغيار خارج التوكيل
والسانديرو أفضل من ناحية الأمان ومن ناحية التميز (شكلها حلو ، ومش مرطرطة).
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
لو مش ناوى تبيع قريب ومش هتفرق معاك سعر اعادة البيع يبقى رينو, التوكيل مظبط قوى اسعار الصيانات وقطع الغيار, بقت تقريبا قريبة من اسعار قطع غيار الكورى بدرجة كبيرة
رقم العضوية : 84490
تاريخ التسجيل : 29Dec2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اوبل اوميجا
الحالة :
اشكركم يا جماعه جدا علي الرد
جزاكم الله كل خير
بس عندي استفسار اخير
عايز اعرف اسعار سانديرو وفئاتها بالتفاصيل الامكانيات اللي موجوده في كل واحده
اسمع ان فيه ب 72000 وب 76000 بس مش عارف ايه الفروق اللي بينهم وهل يستاهل ال فول اوبشن فرق ال 4 الاف جنيه ولا لا
وشكرا
رقم العضوية : 84052
تاريخ التسجيل : 22Dec2010
المشاركات : 558
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: C180 ان شاء الله او شروكو
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألسانديرو وش يا معلم
اية الكلام اللى بتقوله دا
دى مميزات وايجابيات اللوجان اللى هيا السانديرو
اللى بانصح بيها اى حد قبل ما يشترى
اقراها كويس
ألكلام النهائي فى
رينو لوجان
اوربي ( فرنسي - رومانى ) تقفيل المغرب
اهم المميزات
اهم واحدة >> عالية عن الارض بطريقة فظيعه مش هتحك مع اى مطب حتى لو محمل 6 فيها والشنطة مالينة على الاخر
مصفحة من تحت كمان عند حوض الماتور ودا مش موجود فى فئتها
العربية الوحيدة اللى تحت الـ 100 الف نازلة بكاوتشات 15
العربية الوحيدة اللى شفتها لحد دلوقتى المرايات بتعتها دينميكية مش بتكسر بتروح مع الخبطة وترجع تانى
عفشة نعمه مالهاش زى
انعم دبرياج هتشوفه فى حياتك
كمبيوتر رحلات ( معرفة استهلاك البنزين ومدة الرحلة وكم البنزين المتبقى .......الخ ) ومش موجود فى عربيات لحد الـ 120 الف
اير باج
مستوى امان 3 نجوم
اوسع شنطة 510 لتر
امان تام على السرعات العالية ودا بتجربة بنفسي على الـ 180 وبغرز وكنا 6 فى العربية والموضوع بالتوقيع
موفرة فى البنزين بسبب ان الماتور 8 صباب ( يفضل بنزين 92)
اوسع صالون فى فئتها واوسع تانك بنزين اكتر من (60 لتر بالاحتياطى )
صاج اللوجان صاج قوى والاقوى برضوا فى فئتها
طبعا فى اوبشنز تانية يختلف على حسب اذا كنت هتجيب هاف او فول اوبشنز
ألصيانة الدورية مع التوكيل كل 5000 كيلو مرة مجانا ومرة بفلوس ودا هيخليك ما تفتحتش كبوت العربية حتى 100 الف كيلو *
العيوب ( ومش هنسميهاعيوب ) هنسيمها حركات غلسة بس هتتعود عليها
الكلاكس فى درع الاشارة
زارير الازار فى التابلوة
ازاز الشباك اللى وراؤ بيفتح لحد التلت ودا علشان الامان للاطفال علشان هى سيارة عائلية
تنك البنزين والشنطة بمفتاح
ترجيع الكراسي بتقعد تلف البكرة
صوت الماتور عالى سنة
الباور تقيل شوية ودا لثبات العربية على السرعات العالية
رعشة بسيطة ببعض الموديلات فى دواسة البنزين اول لما تستلم السيارة وبتختفى لوحدها بعد تليين السيارة اول 5000 كيلو
* قطع الغيار بدات فى الانتشار الفانوس الامامى ب 250 جنية والخلفى ب 150
وجوز المقصات ب 400 جنية
ثمن الفول اوبشنز 70 الف جنية
وتمنها برة تمنها الاصلى 7500 يورو
يعنى انت دافع تمن بالضبط + شوية مصاريف ( تقدر تقول خدمة الشحن ) لان مالهاش جمارك
ودا المصدر
Dacia Logan : Informatii Dacia Logan
نوع العربية
Preference 1.6 MPI 90 CP
بعشقها عشق لولو حبيبتى
وبس يا سيدى وان شاء الله ربنا يوفقك فى اختيار العربية المناسبة لك
-----------------
العربية انتاج شركة داتشيا - رومانيا ( الام ) تم التعديل الشكل الجديد بواسطة شركة رينو الفرنسية
تقرير مفصل عن العربية بالشرح والصور بواسطة الاستاذ نادر نبيل
http://www.nilemotors.net/Nile/90472-2010.html
بتنزل على 5 ماركات فى كل انحاء العالم
فى اسيا وافريقيا والشرق الاوسط Renault Logan وروسيا
فى رومانيا والبرزيل وامريكا الجنوبية Dacia Logan
فى الهند Mahindra Renault Logan
فى اليابان Nissan Aprio
Tondar 90 فى مناطق بدول العالم
دى فيدوهات ليا بالعربية
Logan 180 km/h with 6 Passenger [1] - YouTube
180 و 6 راكب
وغرز بيها على الطريق الصحرواى - مصر اسكندرية
ودا لما عديت الـ 180
Logan 180 km/h with 6 Passenger [2] - YouTube
واتفضل اسال فى اى وقت
ودا قسم اللوجان بالمنتدى
http://www.nilemotors.net/Nile/forum149/
والف مبروك مقدما
والفول اوبشنز يستاهل الـ 4 الاف جنية
رقم العضوية : 84724
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: Nissan sunny
السيارة[2]: daweoo
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
المقارنة بين اللانوس والسانديرو مش االوجان وفى أختلاف كبير قوى بين السانيروا واللوجان لصالح اللوجان . وطبعا اللى يكسب اللانوس علشان الآعتمادية والآنتشار وتوافر قطع الغيار داخل وخارج التوكيل ورخص قطع الغيار . أما السانديرو فهى عكس اللانوس
ويا ريت الآعضاء يشرحوا بالتفصيل كل حاجة والمميزات والعيوب اللى فى السانديرو مش اللوجان .
والله الموفق والمستعان
رقم العضوية : 54517
تاريخ التسجيل : 02Dec2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اتوس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش ممكن حضرتك توضحلى اية الفرق الكبيييييييير اللى بين اللوجان و السانديرو ومنكم نستفيد برضة
عموما معلوماتى ان الفرق بس ان دى سيدان ودى هاتش باك وطبعا الفوانيس مختلفة
الباقى بأة
عفشة واحدة
قاعدة عجلات واحدة اللى هى بتاعة نيسان تيدا للعلم بس
موتور واحد
تابلوة واحد
تكييف واحد
حضرتك شايف اية الاختلافات اللى احنا مش شايفنها وفين الفرق الكبير اللى لصالح اللوجان ومش موجود فى السانديرو ولو الفرق لصالح اللوجان كدة لية السانديرو اغلى
5000 جنية
وبالنسبة بأة للمقارنة بينها وبين اللانوس اللانوس احسن فى اية غير ان قطع غيرها ارخص
السانديرو
عفشة وموتور ووسع واعتمادية واداء وكل حاجة لصالح السانديرو
ازاى الانوس احسن يمكن الحاجة الوحيدة اللى تخليها احسن ان حضرتك من ملاكها (دى مجاملة مش تريقة على فكرة)
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
شكرا يا أستاذ رامى على المجاملة . أنا بس علقت علشان الناس اللى بتوصف اللوجان مش السانديرو حتى لو هما الآثنين شبة بعض بس لآزم يكون الكلام والوصف على السانديرو فقط .
وهقول لحضرتك الفرق بين اللوجان والسانديرو حتى لو كانوا متشابهين من الناحية الميكانيكية والمظهر الداخلى للصالون لكن المظهر الخارجى مختلف تماما وأكيد الوزن والثبات لصالح اللوجان وكمان اللوجان سيدان يعنى فى شنطة والسانديرو هتشباك والسعر فرق 5000 جنية . وكمان الآنتشار لصالح اللوجان وسعر أعادة البيع لصالح اللوجان .
فالمقارنة بين السانديرو واللانوس لصالح اللانوس فى أنتشار قطع الغيار بكثرة خارج التوكيل وأنتشار السيارة ذات نفسها . وسهولة الصيانة خارج التوكيل بالآضافة لرخص السعر فى اللانوس ورخص قطع الغيار
أما المقارنة بين اللوجان والانوس تكاد تكون متعادلة فلكل منهما مميزات وعيوب
والله الموفق والمستعان
المفضلات