السؤال الاول : انا عربيتي 95 فيليشيا و موجود في التابلو بتاعها ساعة و عايز اغيرها بــ rpm فهل هي مجهزة اني اغير العداد القديم بواحد استيراد فيه rpm ؟؟ و لا هي محتاجة كهربائي يعمل تعديل و بتاع ؟؟ اصل في ناس بتقول انه في فيشة جاهزة خاصة بالــ rpm بس مش متركبه و اول ماغيرالعداد القديم بالجديد هاركبها و خلاص على كدة , بس انا مش مقتنع

السؤال التاني : انا عربيتي عوامة البنزين فيها مش بتخرف بس بصراحة مقدمه شوية هههههه يعني التنك يفضى و العربية تبطل و المؤشر على الربع مثلا فلو حد غريب ركبها اساسي هايركن على جنب و يسرح بجركن يدور على بنزين و دة حصل فعلا ههههههههههه , طيب السؤال هنا هو ايه افضل نوع عوامة تنك بنزين للفيليشيا و السعر كام ؟؟ و ايه رأيكم في الفيكا (Vika)؟؟

السؤال التالت : انا عربيتي مربياني بصراحة ههههههه , رغم اني اخدت على نسبة سخونيتها , يعني هي طول الوقت تقريبا مع القرص على 100 مثلا تبقى على النص او فوق شوية ( دة لو اعتبرنا 100 سرعة اصلا هههه ) و مع المشي الهادي تقريبا الحرارة بتبقى 85 , بصراحة طول مانا مش بقرص عليها يبقى تمام و الحياة بيس , مع العلم اني بحط مياة خضراء اسبانية الجركن بــ 35 و مغير طلمبة المية و جايب اصلي و مغير وش سلندر و جايبه فيكا جديد , و جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد , و مغير طقم شنابر , يعني مش مخلي حاجة تخص السخونية ماعملتهاش , و مع ذلك العربية بتسخن مع القرص الجامد يعني لو جبت فوق الــ 100 تبتدي العربية تزعل مني , ناس كتير بتقولي هي كدة , و ناس تقولي في حاجة في الموتور , فانا عايز حد يقولي الخلاصة لان عربيتي بعملها صيانة بشكل دوري , انا صحيح انا اخدت عليها زي ماهي كدة و بمشي اقل من 100 كسرعة و الامور مستقره بس صعبان عليا اني ساعات يبقى الطريق مفتوح و ماعرفش اشد , ممكن تساعدوني اشد بالعربية ؟؟ هههههه يعني في طريقة تخلي العربية ماتسخنش مع القرص ؟؟ و ايه الاسباب

اسئلتي طويلة و كتيرة سوري للاطاااااااااااااالة و السلام عليكم