الموضوع: اشتري ار بي ولا لا ؟؟؟

انا سوقت العربيه دي كذا مره بصراحه حلوه جدا جدا بس للاسف فيها شويه ملاحاظات انا شايفها و ده من وجهه نظري خفيفه و العفشه بتخلي العربيه تتنطط و ده ممكن تلاحظه علي كوبري اكتوبر وانت متجه للمهندسين

العربية حلوة .... اتكل على الله وى جبها ...... موتور قوى .... سواقتها ممتعة .... كماليات حلوة
هى الحاجة الوحيدة ..... اللى ممكن يتاخد عليها انها خفيفة .... بس لما تتعود عليها بتقدر تعرف طبيعة العربية وى الدريكسيون الكهرباء وى حسسية ايدك بتاخد عليها وبتغير شوية رايك فى الموضوع ده ..... لكن فى المجمل العربية حلوة بجد وشيك جدا ..... وى ممكن تقول كمان غالية شوية .... بس هتعمل ايه الناس بتشتريها بطريقة جامدة فبيغلوا سعرها .... مش اكتر

شكرا يا رجاله

يا ريت الي عنده تجارب اكتر يقولنا


تحياتي للجميع

بص ياباشا الار بي 95 الف مانيوال على ما اتذكر الاتوماتيك بتزود 6 الاف تقريبا يعني 101 الف هاتلك سيراتو احسن فرق 9 الاف عن اول فئة اوتوماتيك والسيراتو بقت مغرقة البلد اكتر من ال 128 :d

ثوانى ثوانى انا والدى معى أكسنت RB شهر فبراير 2011 .
اقول الاجمالى
1- العداد 12500
2- عدد السفريات 8 مرات
* المميزات
1- ثبات فوق الائع بنسبة لهذه الفئة احنا جربنا 160 بدون شهور بسرعة السيارة دون اهتزاز , دون تنطيط , دون شعور بهذة السيارة
2- سحب قوى جدا
3- شنطة واسعة جدا
4- كاسيت CD ستريو 4 سماعات + 2 تويتر + aux + usb + cd + sound velocity
5- تقفيل فوق فوق فوق الممتاز
6- باور كهرباء بمعنى الكهرباء مش بتاع النترا الشكل القديم
7- زجاج كهرباء للسائق auto down
8- مريات جانبية كبيرة الحجم + اشارات
9- شكل عصرى جديد + طبلوه فخم
10- فرش ضد الحريق
11- عفشة مريحة جدا
12- كمبيوتر رحلات
13- eco system
14- محرك جبار بنظام cvvt
15- اوتوماتيك step tronic
16- سعر اعادة بيع سهل جدا
17- سهولة الصيانة
18- اضل استهلاك بنزين فى فئة 1600 cc
العيوب
1- عدد النقلات قليل على قوة المحرك و يجب ان يكونوا 6 نقلات و ليس اربعة لراحة المحرك
2- جنط صغير الحجم و يجب على الأقل r14/185 و ليس R14/175 لزيادة الثبات أكثر
3- عدم وجود وسائل الامان و لكن هذا معتاد من غبور
4- جهاز انذار مش مرتحم صوت زى سرينت العجل و متركب كمان فى مصر
5- عدم وجود انوار شبورة
6- تنك بنزين صغير و لكن هذا لدى الى زيادة الشنطة
7- صوت المحرك العالى على السرعات العالية
8- التكيف جيد و لاكن لا يقدر ان يصل الى مستوى اليابانى و لاكن افضل من الأوروبى
9- سعرها العالى جدا بنسبة لمنافسيها
منافسيها الذين يتفوقون عليها فى بعض الأشياء و هى تتفوق فى الباقى و لكن للفئات الاوتماتيك فقط.
1- نيسان صنى super salon: (جنط المقاس الأكبر - وسائل الأمان - انوار الشبورة فتح الشنطة من المفتاح) = أسباب التفوق
ضيق المساحة - التقفيل الى حد ما مقبول - الشكل الكلاسيكى - الطبلوه الفقير - الكماليات العادية - طول السيارة بدون أى نتيجة - عدم الراحة الخلفية - استهلا بنزين عالى - صاج ضعيف - عدم وجود تكنولوجيا فى المتور او حتى فى السيارة من الداخل) = اسباب الرفض
2- رينو سكالا H.L : تتفوق فى كل شئ
( سعر اعادة البيع و ضيق السيارة) = الرفض و هى فى نظرى هى السيارة الافضل من أكسنت RB و لاكننا نسينها , بس نشكر الله و نحده واللهم بارك فيها
3- شيفرولية اوبترا: لا تتفوق فى أى شى سوى ( فتح الشنطة من الريموت - انوار شبورة - ثبات أفضل - جنط أكبر)
4- بروتون بريسونا : مثل نيسان صنى و( لاكن مساحتها أكبر و صاج أقوى و كماليات اكثر ) , سعر اعادة بيع ضايع , توكيل سئ ,ركة لم تظهر الى النور بعد و لاكن بعد فترة ان شاء الله تصل الى العملاق الكورى.
5- بروتون جين 2 : مثل شقيقتها الأكبر
6- ميتسوبيشى لانسر : سعرها عالى - كماليات ضيئلة - متور صغير الحجم بصراحة لا ننفوق فى اى شئ خالص سوى العشة و بس
7- كيا ريو : ههههههههههههههههههههههههه هه دى الصغيرة بلاش كلام سوى التوكيل المحترم هى حلوة بس مش لدرجة اكسنت RB
بصراحو ومن الاخر المنافس الحقيقى لأكسنت RB = رينو Scala و نيسان sunny
لو معاك 105000 متشتريش غير واحدة من الثلاثة لو بجد لو عاوز المفيد.
و المعلومة الاخيرة لو سمحت اى واحد فى المنتدى ميقولش دى كورى لا دى يبانى اصل مبحبش و مبكرهش أنا شايف الكورى يتفوق على الاوربى و اليبانى فى بعض النقات فيوم مشترى عربية فكر صح انتا عاوز
عاوز عربية ( عالية - AT/MT - سيدان و لا HB - كماليتها - امنها - مستريحلها) و اسف على الاطالة و ربنا يفوق الجميع