طبعا المخضرمين واللى متابعين قصه زميلى والبوما كانوا مستنيين اى حاجه او تحديث لقصته مع العربيه لان طريقة تعامله مع العربيه تعتبر اكبر مقياس لمدى تحمل ونجاح البوما فى مصر مع الوضع فى الاعتبار مدى الاهمال فى صيانتها


اللى مش متابع الموضوع من اوله يدخل هنا
http://www.nilemotors.net/Nile/23029...177-777-a.html

المهم بحمد الله العربيه تمت 195 الف كيلو والراجل نزل دايموند واشترى قطع الغيار لانه مقتنع تماما باهميه الاصلى وان الحاجات دى مفيش تهريج فيها كفايه المعدلات البشعه اللى بيغير فيها (الكاوتش الاصلى اتغير على 135 الف ياجدعان)

ودى تانى صيانه محترمه تتعمل للعربيه من تغيير طقم سيور وبوجيهات كانت طالعه مفحمه وحالتها حاله وزيت فتيس اللى كان نازل اسود ومزفت كالعاده وطبعا تربيط عفشه وتنضيف حساسات وتركيب الحاجات اللى فى الفاتوره
وتغيير اويل سيل ملوش علشان كان فيه زيت بينشع خفيف عند غطا الزيت

ودى اخر الاسعار من دايموند بتاريخ 26-10-2011 للافاده




وربنا يبارك له فيها ويستر طريقه وطريقنا
سلام