| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي المراوح كده طبيعية ولا بتخرف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    العربية عندى لاحظت انها بتعمل حاجة غريبة اوي الا وهى انها فجأه وانا ماشي اول ما اجى في حته زحمة شويه الاقيها بطلت ومترضاش تدور خالص المهم انا فسرت الموضوع على ان العربية بتسخن (مع ان المؤشر المنيل بنيله في مكانه مبيتحركش) عملت معايا الحركة ديه 4 مرات وبعدين انا اليومين دول في مأمورية تبع الشغل في سوهاج وواخد معايا العربية وكنت متابع مع محمد السيد ومحمد عبده عشان كان عندى مشكلع تسقيف في الموتور بس مش هقدر اروحلهم تاني غير اول الشهر لما ارجع القاهرة المهم انا قلت احاول ابص على المشكله بصيت لاقيت المروحتين الصغيره بتشتغل بسرعتها القصوى والكبيرة بتشتغل بطيئة قلت يمكن هيا ليها سرعتين بصيت على اسلاكها لقيتهم 2 بس يعني موتور سرعة واحده رحت فاكك الفيشة بتاعتها وجبت حتتين سلك وادتها كهربا من البطارية مباشرة لاقيتها اشتغلت زى الطياره بسرعه رهيبة وكمان لاحظت ان العربية بتبقى سخنه والمراوح مش شغاله واول ما اشغل التكييف المراوح تشتغل وتفضل شغاله على طول مع التكييف بس برضه الصغيرة سريعه والكبيره بطيئة اسف على اللوك للوك بس الأسئله بقى :-
    1 - ليه المراوح كده يعنى واحده بطيئة مش بكامل سرعتها والتانيه كويسه ولا هما اصلاً كده
    2- لما فصلت فيشة المروحه الصغيره الكبيره كمان فصلت ليه كده هما متوصلين مع بعض ولا ايه

    3- ممكن يكون هو ده السبب الى بيسخن العربية
    4- هى اللانوس لما بتسخن بتفصل كده ولا ديه ممكن تكون مشكله في حاجه تانيه
    5- بس خلاص وشكرا للردود مقدماً



  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع على الكتاوت بتاع مراوح التبريد لان كدة غالبا فيه مشكلة فى دايرة السرعة العالية بتاعت مروحة منهم

    عموما عشان تتاكد من اللى انا بقولة دور العربية و الموتور بارد و شيل الفيشة بتاعت حساس الحرارة... الحساس راكب فى وش السلندر تحت البوبينة... لو اللى انا بقولة مضبوط حتلاقى مروحة اشتغلت على سرعة عالية و التانية على السرعة العادية

    لو الاتنين اشتغلوا على سرعة عالية يبقى المشكلة حاجة تانية غير اللى انا قولتة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا رجعت على كل الكتاوت S وراجعت كمان على كل الفيوزات بس هما مروحتين 1- الصغيرة الى قدام فرن الشكمان وديه شغاله بكامل سرعتها عادى 2- المروحه الكبيره الى على يمينها وديه لما بتشتغل بتشتغل بطيئة وبتشتغل على طول مع الصغيرة مش منفصله عنها وديه دايماً بطيئة انا عاوز اعرف بقى هو فيه دايره في العربية بتشغل المراوح ديه بسرعات ولا هما بيشتغلو بسرعه واحده ولو كانو سرعتهم واحده يبقى انا اكيد عتدى مشكله لأنى زي ما قلت قبل كده انى لما غزيت المروحه الكبيره بـ 12 فولت دايركت لاقيتها كانت هتطيرنى من مكانى



  4. #4

    الصورة الرمزية moby

    رقم العضوية : 4470

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 446

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex.Egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : moby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون عيب بوبينة ...


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moby مشاهدة المشاركة
    ممكن يكون عيب بوبينة ...
    ?????????

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
    انا رجعت على كل الكتاوت S وراجعت كمان على كل الفيوزات بس هما مروحتين 1- الصغيرة الى قدام فرن الشكمان وديه شغاله بكامل سرعتها عادى 2- المروحه الكبيره الى على يمينها وديه لما بتشتغل بتشتغل بطيئة وبتشتغل على طول مع الصغيرة مش منفصله عنها وديه دايماً بطيئة انا عاوز اعرف بقى هو فيه دايره في العربية بتشغل المراوح ديه بسرعات ولا هما بيشتغلو بسرعه واحده ولو كانو سرعتهم واحده يبقى انا اكيد عتدى مشكله لأنى زي ما قلت قبل كده انى لما غزيت المروحه الكبيره بـ 12 فولت دايركت لاقيتها كانت هتطيرنى من مكانى
    المراوح بتشتغل على السرعة الباولى عند حرارة 90 و السرعةالتانية عند 97 او 98 مش فاكر

    و المراوح بتشتغل طول الوقت على السرعة الاولى طول ما التكييف شغال

    والمروحتين بيشتغلوا مع بعض

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على مجهودك معايا بس معلش عاوز افهم النقطه ديه The cooling fan circuit can be checked quickly by disconnecting the PCM/ECM connector 2 and grounding the connector terminal C13. This should create low speed cooling fan operation with the ignition ON . By grounding the PCM/ECM connector terminals C13 and C12 and turning the ignition ON , high speed cooling fan operation should be achieved.

    اعملها ازاى لأنى زي ما قلت انا في سوهاج ومش هنزل القاهرة قبل اسبوعين عشان اروح لمحمد السيد ومحمد عبده عشان يكملو شغل في العربية وكمان خايف تجيب منى وش سلندر ولا حاجه ومعلش كمان كان فيه سؤال كنت سالته ومردتش عليا فيه هيا اللانوس لما بتسخن بتفصل ومترضاش تدور
    ملحوظة لما العربية بتعمل معايا كده بركنها على جمب وافتح الكونتاكت شويه عشان المراوح تشتغل واسيبها 5 دقايق كده واروح مدور تقوم دايره على طول



  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى بتتعمل بانك تفك سوكيت الكونترول و تعمل كوبرى بين السنون اللى مكتوبة.... بس غالبا دا على الكونترول بتاع الOBD II مش بتاعنا ... كمان انا معنديش الPIN assignment بتاع الكونترول بتاعنا عشان تعرف موقع كل PIN... بلاش تجرب الفكرة دى لا تحرق حاجة

    جرب فكرة الحساس بتاع الحرارة دى احسن

    انا معرفش العربية حتعمل ايه لما تسخن

    انت لما بتبطل و تسيب الكونتاكت شغال المراوح بتبقى شغالة؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تمام انا هجرب موضوع فك فيشة حساس الحرارة والعربية بارده لأنى عملتها وهى سخنه والمراوح وقفت ولما ركبته تاني اشتغلت وفعلا لما العربية بتبطل بلاقي المراوح واقفه خالص ولما اقفل الكونتاكت وافتحه تاني المراوح بتشتغل وبروح سايبها شويه وادور الموتور يدور معايا عادي خالص




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ساعة السيراتو بتخرف !!
    بواسطة Ahmed_6120c في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-06-2011, 01:52 AM
  2. العربية بتخرف
    بواسطة mcit في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 31-03-2011, 08:08 PM
  3. الساعه كل ما اظبطها بتخرف تاني
    بواسطة mr_sameh في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 11:54 AM
  4. مكنة النوس بتخرف
    بواسطة classboy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-05-2010, 05:30 PM
  5. كل حاجة فى العربية بتخرف
    بواسطة Hacker5 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-04-2008, 02:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2