الموضوع: حد جرب يعمل الموضوع دة فى عربيتة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megosoft

معلش يا أستاذ طارق أنا حاسس ان احنا خرجنا عن الموضوع الرئيسي. لكن معنى كلام حضرتك أن بعد سنتين مثلا أن خراطيم زيت الباكم ح تتلف بالكامل. وكمان لو تم تخزين الزيت في عبوات بلاستيك, فبعد فتره العلب دي ح تتخرم لوحدها.
حاجه تانيه كمان: انا المره دي اللي نزلت لغاية العربية وفتحت خزنة زيت الباكم, وشايف الزيت زي الفل وشفاف في الخزنة يعني مش أسود، رغم مرور الآف السنين على وجوده في الخزنه..

باشا البلاستيك درجاته كتيير انت عندك بلاستيك مرن تتنيه كذا مرة لا يكسر و العكس و عندك بلاستيك ممكن تتطوعه بالحرارة و فيه اول ما بيلمس السخونة يحرق و لايطوع

ايه اللى بيخلى خراطيم الفرامل تضرب - ربنا يحميكوا و يحمينا - الضغط + التاكل الداخلى + التاكل الخارجى

زيت الباكم مش بيسود لكن بيخضر او بيغمق فعلا جرب تجيب زيت جديد و تقرنه بالقديم هتلاقى فرق

اخيرا زيت الباكم حامى على البويه يبقى اكيد بيتفاعل مع مواد معينة و يسبب تاكلها و شوف انت دورة البنزين فيها كام مادة و كام معدن

تقبل تحياتى

في صوره هدور عليها وارفعها زيت باكم في سرنجه :))

صاحبها هيعرفها اكيد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100

تسمحولي انا ليا رأي متواضع :-)

زيت الباكم له عمر افتراضي طبقا لمانيوال اللانوس مثلا ....بيتغير تقريبا علي ما اذكر عند سنتين او ( 15000 كم او 9 شهور ايهما اقرب في ظروف الاستعمال القاسيه )
اعتقد لما بيعدي المدد دي....بيفقد خواصه و ااحتتمال ده اللي بيبوظ خراطيم الباكم و ممكن المساتر بصفه عامه
تحياتي لكم جميعا
عمرو ابراهيم

كلامك صح الزيت بيتفكك وبتنزل درجه اشتعاله من 245 درجه ل165 درجه

وبياكل جلد المساتر الداخلي

اهو صوره الزيت